Nio EL6

nio logo
Sidst ændret: apr. 02, 2026

Nio EL6 er en fuldelektrisk SUV, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til 513 km (319 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Nio EL6 leverer en maks. effekt på 480 kW (653 hk / 644 bhp) og et samlet drejningsmoment på 850 Nm (627 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,5 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Nio EL6 fås med to batterimuligheder, der hver tilbyder forskellige specifikationer og ydeevnemålinger.

75kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 75,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 70,5 kWh, hvilket giver en buffer på 4,5 kWh (6,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 386 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 513 og 486 km (319-302 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 13,7 kWh/100 km for basismodellen og 14,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 140 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 69 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 101 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 2% til 58%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 100 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 24 minutter og 40 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 28 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 27 minutter, kræve fem ladestop fra 2% til 62% og i alt 127 minutters ladetid.

100kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 90,0 kWh, hvilket giver en buffer på 10,0 kWh (10,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 358 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 394 og 372 km (245-231 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 13,7 kWh/100 km for basismodellen og 14,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 180 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 70 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 30 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 127 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 78%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 112 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 37 minutter og 58 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 28 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 3 minutter, kræve tre ladestop fra 1% til 72% og i alt 103 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 6 timer og 24 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Nio EL6 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Nio EL6 har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink bagaffjedring, begge udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og luftfjedre for forbedret kørekomfort og tilpasningsevne.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 147 mm, og den største er 204 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Nio EL6, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Køreindstillinger

Nio EL6 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 1 køreindstillinger:

  • : Standard køreindstillinger.

Bremser

Nio EL6 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Eksteriør

Nio EL6, med dimensioner på 4854 mm i længden, 1995 mm i bredden og 1703 mm i højden, tilhører segmentet mid-size SUV'er, som tilbyder en blanding af plads, komfort, ydeevne og alsidighed, hvilket gør dem velegnede til en bred vifte af førere med forskellige behov.

Den Nio EL6 fås i alt 7 ensfarvede lakfarver.

Nio EL6 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 255/50 dæk på 20" fælge
  • 255/45 dæk på 21" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standardtaget har et panoramatag. Glasset dækker det meste af taget, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Nio EL6 har et interiør med føreren i centrum, designet til at forstærke cockpitfornemmelsen med premiummaterialer overalt. Det inkluderer også en flydende midterkonsol, der skaber et åbent rum mellem passager og fører.

Sæder

Nio EL6 rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Nio EL6 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Kabineopbevaring

Nio EL6 tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:

Kabinebelysning

Nio EL6 tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.

  • Stemningsbelysning: Funktionen strækker sig over instrumentpanelet, midterkonsollen, dørpanelerne og fodrummet og skaber en harmonisk atmosfære.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

Komfortfunktioner

Nio EL6 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolinterfacet i Nio EL6 er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 10,2-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 12,8-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Nio EL6 er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Nio EL6 har NIO Banyan OS-infotiainmentsystemet. Det giver adgang til navigation, medier og køretøjsindstillinger via touchskærmen og understøtter OTA-opdateringer.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem benytter detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan definere den ønskede ladetilstand ved din destination. Systemet leverer trafikoplysninger i realtid, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

Lydsystem

Nio EL6 leveres med én lydsystemmulighed:

  • Premium sound system: Har da 23 højttalere.

Modellen omfatter desuden 3 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Nio EL6 leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

da lights.technology.standard.ledmatrix.corneringlight.drlsignatures

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Nio EL6 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Nio EL6, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nio EL6, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Nio EL6, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Nio EL6 hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Nio EL6, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Nio EL6, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Nio EL6, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Nio EL6, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Nio EL6, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Med det standard NIO Pilot Selected Pack niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

  • Avanceret fartpilot, der følger navigationsruten, herunder ind- og udkørsel på motorveje for at nå destinationen.
  • Automatisk vognbaneskift (ALC)

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, en LiDAR-sensorer, otte kameraer og seks ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Nio EL6 er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Nio EL6 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
  • Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Med telefon-som-nøgle-teknologi kan du bruge din smartphone som en digital nøgle til at låse op og starte køretøjet, hvilket giver et ekstra lag af bekvemmelighed og fleksibilitet.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 668 liter (23,6 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1430 liter (50,5 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 2850 kg (6283 lbs), med en egenvægt på 2366 kg (5216 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 484 kg (1067 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

484 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagererne.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1200 kg (2646 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Nio EL6 havde verdenspremiere den 15.06.2023, med leveringsstart den oktober 2023.

Denne model fås i Europa og Kina.