Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Kia EV3 GT sammen med disse alternativene:
Ytelse
Kia EV3 GT yter maksimalt 215 kW (292 hk / 288 bhp) og har et samlet dreiemoment på 400 Nm (295 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 5,7 sekunder og når en toppfart på 170 km/t (106 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 81,4 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 78,0 kWh. Differansen på 3,4 kWh (4,2 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 343 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 540 km (336 miles), med et energiforbruk på 14,4 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 128 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 103 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 33 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 100 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–70 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 95 kW over en ladeøkt på omtrent 34 minutter og 0 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 23 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 56 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 1 % til 66 %, med totalt 97 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 5 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,6 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
Kia EV3 GT har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 140 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Kia EV3 GT. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Kia EV3 GT lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Eco: Balansert styring og effektiv gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
- Normal: Balansert styring og gassrespons.
- Individual: Tilpasset styring og gassrespons.
- Snow: Balansert styring og gassrespons.
Bremser
Kia EV3 GT er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 345 mm, mens skivene bak er 345 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Énpedalkjøring har to stoppmodi. Hold-modus stanser bilen helt ved hjelp av friksjonsbremsene, mens Creep-modus lar den bevege seg sakte fremover når bremsepedalen slippes.Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 150 kW.
Eksteriør
Kia EV3 GT, med mål på 4300 mm i lengde, 1850 mm i bredde og 1560 mm i høyde, faller inn under B-SUV-segmentet, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovers.
Kia EV3 GT er tilgjengelig i 8 lakkfarger, inkludert solide farger, metallic-lakk og perlemorslakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Kia EV3 GT. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 245/40 dekk på 20" felger
Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne modellen med soltak. Glasset dekker kun første rad, og passasjerene kan åpne det. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Det har en manuell gardin som passasjerene kan bruke for å skjerme for solen.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Interiøret i Kia EV3 GT er funksjonelt, med mellomkvalitetsmaterialer brukt gjennom hele. Det inkluderer en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører. Den overordnede utformingen prioriterer funksjonalitet og brukervennlighet.
Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Kia EV3 GT har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Kia EV3 GT tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Ventilasjon (tilvalg)
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme (tilvalg for yttersetene)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Kia EV3 GT har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Oppbevaring under gulvet: Bagasjerommet har et rom under gulvet der mindre gjenstander som ladekabler kan oppbevares ryddig og praktisk.
Innvendig belysning
Kia EV3 GT tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- nb interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.console.doorpanels
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på Kia EV3 GT kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Denne modellen har et enkelt buet display som integrerer førerinformasjon og infotainment i én sammenhengende skjerm, noe som forbedrer både design og funksjonalitet.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjon og infotainmentdisplay: En 30,0-tommers skjerm plassert bak rattet og som strekker seg til midten av dashbordet. Denne skjermen viser viktig kjøredata og fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, med tilgang til navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Kia EV3 GT er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund med flat bunn og flat topp
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul, Girspaker
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
Kia EV3 GT har et spesialbygget infotainment-system med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Telefonspeiling
Kia EV3 GT støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Kia EV3 GT:
- Standard: Har seks høyttalere.
- Harman Kardon sound system: Har åtte høyttalere.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Kia EV3 GT har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for Kia EV3 GT.
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
- LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som tilvalg, deler dette adaptive systemet tradisjonell enkeltlyktstråle i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dempe spesifikke områder foran etter behov.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Kia EV3 GT har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Kia EV3 GT. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Kia EV3 GT. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Kia EV3 GT. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Kia EV3 GT. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Kia EV3 GT. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Kia EV3 GT. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Kia EV3 GT. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Kia EV3 GT. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Kia EV3 GT. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Kia EV3 GT. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Highway Driving Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Det valgfrie systemet Highway Driving Assist 2 er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Kia EV3 GT er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Kia EV3 GT har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 460 liter (16,2 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1251 liter (44,2 ft³).
Maksimal taklast er 80 kg (176,4 lb).
Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 25 liter (0,9 ft³).
Tillatt totalvekt er 2355 kg (5192 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1810 kg (3990 lb). Det gir en nyttelast på 545 kg (1202 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1000 kg (2205 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Kia EV3 GT hadde sin verdenspremiere 23.05.2024, med leveringer som startet i november 2024.
Alternativer til Kia EV3 GT
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
