Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Alternatywy dla Kia EV3 GT obok tych propozycji:
Osiągi
Kia EV3 GT ma maksymalną moc 215 kW (292 hp / 288 bhp) i całkowity moment obrotowy 400 Nm (295 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,7 sekund i osiąga prędkość maksymalną 170 km/h (106 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 81,4 kWh i pojemność użytkową netto 78,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,4 kWh (4,2%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 343 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 540 km (336 mil), a zużycie energii 14,4 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 128 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 103 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 33 minut przy średniej mocy 100 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 1–70%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 95 kW podczas sesji trwającej około 34 minut i 0 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 23 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 56 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 1% do 66% wynosi trzy, a łączny czas ładowania to 97 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 5 min.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się na przodzie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie trzeba zaparkować przodem.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,6 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
Kia EV3 GT ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.
Zawieszenie w wariancie **standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 140 mm.
Układ kierowniczy
Model Kia EV3 GT ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.
Tryby jazdy
Kia EV3 GT pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:
- Eco: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
- Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Individual: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
- Snow: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
Hamulce
Kia EV3 GT jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 345 mm, a tarcze tylne 345 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne działa na dwa sposoby: podczas jazdy z użyciem jednego pedału lub po naciśnięciu pedału hamulca, z hamowaniem mieszanym, gdy pojazd toczy się swobodnie.
Jazda z użyciem jednego pedału oferuje dwa tryby zatrzymywania. Hold całkowicie zatrzymuje pojazd za pomocą hamulców ciernych, a Creep pozwala mu powoli ruszyć po zwolnieniu hamulca.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 150 kW.
Nadwozie
Model Kia EV3 GT, o wymiarach 4300 mm długości, 1850 mm szerokości i 1560 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.
Model Kia EV3 GT jest dostępny w 8 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych, metalicznych i perłowych.
Na Kia EV3 GT możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 245/40 na felgach 20"
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę w stylu hatchback.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
Standardem jest klasyczny dach.
Opcjonalnie możesz zamówić ten model z szyberdachem. Szkło rozciąga się tylko nad pierwszym rzędem, a pasażerowie mogą je otworzyć. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Posiada ręczną roletę, której pasażerowie mogą użyć do ochrony przed słońcem.
Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.
Wnętrze
Wnętrze Kia EV3 GT jest funkcjonalne, z zastosowaniem materiałów średniej jakości w całej kabinie. Zawiera unoszoną konsolę środkową, która tworzy otwartą przestrzeń między pasażerem a kierowcą. Ogólna koncepcja stawia na praktyczność i łatwość obsługi.
Możesz wybrać różne materiały foteli i stylizację wnętrza.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
Model Kia EV3 GT oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Kia EV3 GT oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie
- Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
- Wentylacja (opcjonalnie)
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja ręczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Kia EV3 GT ma następujące schowki wewnętrzne:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Schowek pod podłogą bagażnika: W przestrzeni bagażnika znajduje się schowek pod podłogą, idealny do przechowywania mniejszych przedmiotów, takich jak kable do ładowania.
Oświetlenie wnętrza
Kia EV3 GT oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- pl interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.console.doorpanels
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Kia EV3 GT łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.
Ten model ma jeden zakrzywiony ekran łączący zestaw wskaźników z systemem multimedialnym.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji dla kierowcy i system multimedialny: 30,0-calowy ekran umieszczony za kierownicą, rozciągający się do centrum deski rozdzielczej. Ten wyświetlacz dostarcza niezbędne dane dotyczące prowadzenia pojazdu i pełni funkcję głównego interfejsu systemu multimedialnego, oferując dostęp do nawigacji, mediów i ustawień pojazdu.
Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.
Kierownica
Kia EV3 GT jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem i płaską górą
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania, Łopatki zmiany biegów
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
System multimedialny
Kia EV3 GT posiada autorski system multimedialny z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.
Integracja ze smartfonem
Model Kia EV3 GT obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Kia EV3 GT:
- Standard: Posiada sześć głośników.
- Harman Kardon sound system: Posiada osiem głośników.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 1).
Aplikacja mobilna
Kia EV3 GT ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Kia EV3 GT wynosi dwa.
- Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
- Reflektory LED matrycowe: Dostępne opcjonalnie, ten adaptacyjny system dzieli tradycyjny pojedynczy strumień światła reflektorów na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik może włączać i wyłączać indywidualnie, optymalizując oświetlenie przez selektywne przyciemnianie określonych obszarów przed pojazdem.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Kia EV3 GT oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Kia EV3 GT. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Kia EV3 GT. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Kia EV3 GT. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Kia EV3 GT. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Kia EV3 GT. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Kia EV3 GT. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Kia EV3 GT. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Kia EV3 GT system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu Kia EV3 GT. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Kia EV3 GT. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Highway Driving Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
Opcjonalny system automatyzacji jazdy Highway Driving Assist 2, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).
Bezpieczeństwo
Kia EV3 GT jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model Kia EV3 GT oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 460 litrów (16,2 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1251 litrów (44,2 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 80 kg (176,4 lb).
Opcjonalne relingi dachowe ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 25 litrów (0,9 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2355 kg (5192 lb), a jego bazowa masa własna 1810 kg (3990 lb). Daje to ładowność 545 kg (1202 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1000 kg (2205 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Światowa premiera modelu Kia EV3 GT odbyła się 23.05.2024. Rozpoczęcie dostaw: listopad 2024.
Alternatywy dla Kia EV3 GT
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
