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Alternative Modelle
Kia EV3 GT im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Kia EV3 GT erreicht eine maximale Leistung von 215 kW (292 hp / 288 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 400 Nm (295 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h (106 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 81,4 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 78,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 3,4 kWh (4,2 %). Mit einer Nennspannung von 343 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 540 km (336 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 14,4 kWh/100 km (4,3 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 128 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 103 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 33 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 100 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 1–70 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 95 kW bei einem Ladevorgang von etwa 34 Minuten und 0 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 23 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 56 Minuten dauern. Dafür wären drei Ladestopps von jeweils 1 % auf 66 % mit insgesamt 97 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 7 Stunden und 5 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich vorn. Diese Position eignet sich besonders für Ladesäulen, an die das Fahrzeug vorwärts heranfährt.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 3,6 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.
Antrieb
Kia EV3 GT hat Frontantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse.
Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.
Das standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 140 mm.
Lenkung
Bei Kia EV3 GT ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Fahrmodi
Kia EV3 GT bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 5 Fahrmodi zur Wahl:
- Eco: Ausgewogene Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Normal: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Individual: Lenkung und Fahrpedalkennlinie individuell einstellbar.
- Snow: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Das Modell Kia EV3 GT ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 345 mm und hinten von 345 mm.
Rekuperation
Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.
Für das Ein-Pedal-Fahren stehen zwei Stoppmodi zur Wahl. Der Haltemodus bremst das Fahrzeug vollständig ab; im Kriechmodus fährt es bei gelöstem Bremspedal langsam an.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 150 kW.
Exterieur
Kia EV3 GT ist 4300 mm lang, 1850 mm breit und 1560 mm hoch und gehört damit zum B-SUV-Segment der kleinen SUV und Crossover.
Für Kia EV3 GT stehen insgesamt 8 Uni-, Metallic- und Perleffektlackierungen zur Wahl.
Für Kia EV3 GT stehen mehrere Felgendesigns in derselben Größe zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 245/40 auf 20-Zoll-Felgen
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine Schrägheckklappe.
Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Optional ist ein Schiebedach über der ersten Sitzreihe mit manuellem Sonnenrollo erhältlich.
Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.
Interieur
Der Innenraum von Kia EV3 GT ist funktional gestaltet und verwendet zweckmäßige Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.
Sie können zwischen verschiedenen Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.
Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.
Sitze
Das Modell Kia EV3 GT bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für Kia EV3 GT ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Der Sitz bietet folgende Funktionen:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Verstellbare Lordosenstütze (optional elektrisch verstellbar)
- Sitzbelüftung (optional)
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 60:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Lehnenneigungsverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Kia EV3 GT bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Unterboden-Staufach: Unter dem Kofferraumboden befindet sich ein Fach für kleinere Gegenstände wie Ladekabel.
Innenbeleuchtung
Für Kia EV3 GT stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- de interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard.console.doorpanels
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Für dieses Modell ist optional eine Wärmepumpe erhältlich. Sie kann den Energiebedarf für die Innenraumheizung bei kaltem Wetter deutlich reduzieren.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Kia EV3 GT kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Ein durchgehendes, gebogenes Display verbindet Fahrerinformationen und Infotainment.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrer- und Infotainment-Display: Der 30,0-Zoll-Bildschirm erstreckt sich vom Bereich hinter dem Lenkrad bis zur Mitte des Armaturenbretts. Er zeigt Fahrdaten an und dient zugleich zur Bedienung von Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für Kia EV3 GT ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.
Design: Oben und unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder, Schaltwippen
Heizung: Optional erhältlich
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Infotainment
Kia EV3 GT verwendet ein herstellereigenes Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
App-Store
Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.
Smartphone-Integration
Der Kia EV3 GT unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Kia EV3 GT stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- Standard: Das Audiosystem verfügt über sechs Lautsprecher.
- Harman Kardon sound system: Das Audiosystem verfügt über acht Lautsprecher.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).
App
Für das Modell Kia EV3 GT ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
Für Kia EV3 GT stehen zwei Scheinwerferausführungen zur Wahl.
- LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
- LED-Matrix-Scheinwerfer: Die optionalen Scheinwerfer steuern einzelne Lichtsegmente gezielt, um die Fahrbahn auszuleuchten, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Kia EV3 GT bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Kia EV3 GT. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Kia EV3 GT. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Kia EV3 GT. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Kia EV3 GT. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Kia EV3 GT. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Kia EV3 GT. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Kia EV3 GT. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Kia EV3 GT. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Kia EV3 GT. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im Kia EV3 GT. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Das serienmäßige System Highway Driving Assist entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
Das optionale System Highway Driving Assist 2 entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Kia EV3 GT ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
- Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall
Diebstahlschutz und Zugang
Kia EV3 GT umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 460 Liter (16,2 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1251 Liter (44,2 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 80 kg (176,4 lb).
Optional ist eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers erhältlich.
Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 25 Liter (0,9 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2355 kg (5192 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1810 kg (3990 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 545 kg (1202 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1000 kg (2205 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Kia EV3 GT feierte am 23.05.2024 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im November 2024.
Alternativen zu Kia EV3 GT
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