Kia EV3 GT zasięg i zużycie
MY2026
Ostatnia zmiana: lip 12, 2026
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Kia EV3 GT.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Zasięg WLTP
540 km
Zasięg EPA
—
Rzeczywiste zużycie
14,44 kWh/100km
Wykres zasięgu i zużycia
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 540 km (336 mi) | 14,44 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 540 km (336 mi) | 14,44 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 416 km (258 mi) | -23,0% |
| Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 416 km (258 mi) | -23,0% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 488 km (303 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 442 km (275 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 390 km (242 mi) | 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 358 km (222 mi) | 21,8 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 339 km (211 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o Kia EV3
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Kia EV3 GT, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
SKODA Elroq 85
Zobacz szczegóły
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia
czerwiec 2026 · Month
2
Kia Niro EV
1 031
+25 więcej