• Mustang Mach-E GT
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Bildegalleri
• Anmeldelser

Ford Mustang Mach-E GT

Ford Mustang Mach-E GT er en elektrisk SUV-kupé med en WLTP rekkevidde på opptil 490 km (305 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastkapasitet og tilhengerevne

Ytelse

Ford Mustang Mach-E GT leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 358 kW (487 hk / 480 bhp) og et totalt dreiemoment på 860 Nm (635 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder og når en topphastighet på 200 km/t (124 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 98,8 kWh og en netto brukbar kapasitet på 92,0 kWh, som gir en 6,8 kWh buffer (6,9%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 376 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 490 km (305 miles), med et energiforbruk på 18,8 kWh/100 km (3,3 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 150 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 157 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 46 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 84 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 5% til 45%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 83 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 27 minutter og 31 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 26 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 23 minutter, og kreve fem ladestopp fra 6% til 43%, totalt 123 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 21 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Ford Mustang Mach-E GT har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel.

Fjæring

Forhjulsopphenget er MacPherson Strut, og bakhjulsopphenget er Multilink. Standardfjæringen inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 147 mm.

Bremser

Ford Mustang Mach-E GT er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 457 mm, mens skivene bak er 432 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Eksteriør

Ford Mustang Mach-E GT, med dimensjoner på 4713 mm i lengde, 1881 mm i bredde og 1624 mm i høyde, tilhører kategorien kompakte SUVer, også kjent som C-SUVer. Disse tilbyr en balanse mellom praktisk bruk og manøvrerbarhet fra mindre kjøretøy og plassen og allsidigheten til større SUVer. Ford Mustang Mach-E GT er tilgjengelig i totalt 8 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Ford Mustang Mach-E GT tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

• 225/60 dekk på 18" felger
• 225/60 dekk på 19" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Interiør

Seter

Ford Mustang Mach-E GT har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Ford Mustang Mach-E GT tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
• Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejustering (elektrisk justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme
• Minne (standard for fører, ikke tilgjengelig for passasjer)
• Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)

Tilgjengelig i:

• Black mikrofiber/kunstskinn-trekk

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfortfunksjoner

Ford Mustang Mach-E GT inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

• Easy Entry-funksjon: Flytter førersetet for å gjøre det enklere å komme inn i bilen.
• Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Viktige skjermdetaljer:

• -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 10,2 tommer stor
• touch-skjermen øverst i midtkonsollen er 15,5 tommer stor

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

Ford Mustang Mach-E GT er utstyrt med én type ratt:

• Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Navigasjonssystem

Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Telefonspeling

Ford Mustang Mach-E GT støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Ford Mustang Mach-E GT kommer med ett lydsystem:

• B&O Sound System: Har ti høyttalere og leverer en maksimal effekt på 560 watt.

I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 2 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Ford Mustang Mach-E GT har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Ford Mustang Mach-E GT, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med standard Ford BlueCruise nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

• Adaptiv cruisekontroll (ACC)
• Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
• Automatisk filskifte (ALC)

Sikkerhet og adgangsteknologi

Ford Mustang Mach-E GT er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 402 liter (14,2 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1420 liter (50,1 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 100 liter (3,5 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2690 kg (5930 lbs), med en egenvekt på 2218 kg (4890 lbs). Dette tillater en maksimal last på 472 kg (1041 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet. 472kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye du kan ta med i tillegg til passasjerer.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 750 kg (1653 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).