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Ford Mustang Mach-E GT

Ford Mustang Mach-E GT es un SUV cupé eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 490 km (305 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

• Rendimiento
• Batería, Autonomía y Carga
• Tren motriz (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
• Capacidad de Carga y Capacidad de Remolque

Rendimiento

El Ford Mustang Mach-E GT ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 358 kW (487 hp / 480 bhp) y un par total de 860 Nm (635 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph), siendo competitivo dentro de su clase.

Batería, Autonomía y Carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 98,8 kWh y una capacidad neta utilizable de 92,0 kWh, proporcionando un buffer de 6,8 kWh (6,9%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 376 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 490 km (305 millas), con una tasa de consumo de energía de 18,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 150 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 157 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 46 minutos con una velocidad de carga promedio de 84 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 5% al 45%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 83 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 27 minutos y 31 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 26 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 23 minutos, requiriendo cinco paradas de carga del 6% al 43%, totalizando 123 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 8 horas y 21 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde estaciona de lado hacia el cargador. Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Tren Motriz

El Ford Mustang Mach-E GT cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Suspensión

La suspensión delantera es de MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. La suspensión estándar incluye resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión del tiene resortes de acero con una altura fija, pero puede ajustar la amortiguación para adaptarse a su estilo de conducción o condición de la carretera. La distancia al suelo con esta suspensión es de 147 mm.

Frenos

El Ford Mustang Mach-E GT está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera. Los discos delanteros miden 457 mm, mientras que los discos traseros son de 432 mm.

Frenado Regenerativo

El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar. Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene el vehículo completamente utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta detenerse naturalmente.

Exterior

El Ford Mustang Mach-E GT, con dimensiones de 4713 mm de longitud, 1881 mm de ancho y 1624 mm de altura, pertenece a la categoría de SUVs compactos, también conocidos como C-SUVs. Estos ofrecen un equilibrio entre la practicidad y la maniobrabilidad de vehículos más pequeños y el espacio y la versatilidad de SUVs más grandes. El Ford Mustang Mach-E GT está disponible en un total de 8 colores de pintura, incluidos tanto colores sólidos como metálicos.

El Ford Mustang Mach-E GT ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

• 225/60 neumáticos en llantas de 18"
• 225/60 neumáticos en llantas de 19"

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero estilo hatchback.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir. El estándar es solo un techo regular. Como opción, puede pedir este modelo con un techo panorámico grande que se extiende desde el frente hasta la parte trasera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. Tiene una cortina eléctrica que los ocupantes pueden usar para protegerse del sol.

Interior

Asientos

El Ford Mustang Mach-E GT acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

El Ford Mustang Mach-E GT ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:

• Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
• Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
• Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
• Reposacabezas ajustable en altura
• Calefacción
• Memoria (estándar para el conductor, no disponible para el pasajero)
• Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)

Disponible en:

• Black tapicería de microfibra/cuero sintético

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división , que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Las funcionalidades adicionales incluyen:

• Reposacabezas ajustable en altura

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

• Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.

Este modelo no tiene una bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en clima frío en comparación con los modelos con bomba de calor.

Características de Confort

El Ford Mustang Mach-E GT incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Función de Entrada Fácil: Mueve el asiento del conductor para facilitar la entrada al automóvil.
• Carga Inalámbrica de Teléfonos

Interfaz de Usuario y Control

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante montado en el tablero mide 10,2 pulgadas.
• La pantalla touch en la parte superior de la consola central mide 15,5 pulgadas.

El modelo no incluye una pantalla frontal.

Volante

El Ford Mustang Mach-E GT está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada para mayor comodidad durante el clima frío. También proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Sistema de Información y Entretenimiento

Sistema de Navegación

Con el sistema de navegación en el coche una característica estándar, tiene toda la asistencia que necesita para llegar a su destino sin esfuerzo.

Espejo de Teléfono

El Ford Mustang Mach-E GT es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

El Ford Mustang Mach-E GT viene equipado con una opción de sistema de sonido:

• B&O Sound System: Cuenta con diez altavoces y ofrece una potencia máxima de 560 vatios.

Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar. El modelo tiene 2 conexiones USB-A como estándar.

Luces

Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.

Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Ford Mustang Mach-E GT cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Frontal (FCTA): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM): Estándar en el Ford Mustang Mach-E GT, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en los puntos ciegos.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar Ford BlueCruise de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
• Cambio de Carril Automático (ALC)

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Ford Mustang Mach-E GT está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

• Entrada y Arranque Sin Llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin interrupciones, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 402 litros (14,2 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1420 litros (50,1 pies cúbicos). En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras). Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 100 litros (3,5 pies cúbicos).

El peso máximo del vehículo es de 2690 kg (5930 libras), con un peso base de 2218 kg (4890 libras). Esto permite una carga máxima de 472 kg (1041 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga. 472 kg se considera bajo para este tipo de coche y podría restringir la cantidad de cosas que puede llevar además de los pasajeros.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 750 kg (1653 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).