BYD Seal U Design

Ytelse

BYD Seal U Design har en maks motoreffekt på 160 kW (218 hp / 215 bhp) og et totalt motormoment på 329 Nm (243 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 9,6 sekunder og når en toppfart på 175 km/h (109 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 87,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 87,0 kWh, med en buffer på 0,0 kWh (0,0%) for batteribeskyttelse. Den opererer med en nominell spenning på 512 volt. Den høye spenningen støtter raskere DC-lading.

Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 500 km (311 miles), med et energiforbruk på 17,4 kWh/100 km (3,6 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 140 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 78 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 43 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 85 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 36%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 90 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 19 minutter og 36 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 26 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 19 minutter, og kreve seks ladestopp fra 3% til 37%, totalt 119 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 54 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

BYD Seal U Design har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Kjøremoduser

BYD Seal U Design lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

• Eco: Effektiv gassrespons.
• Normal: Balansert gassrespons.
• Sport: Dynamisk gassrespons.

Bremser

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Sjåfører kan også justere styrken på den regenerative bremsingen når de slipper gasspedalen, og velge mellom to nivåer.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 200 kW.

Eksteriør

The BYD Seal U Design, med dimensjoner på 4785 mm i lengde, 1890 mm i bredde og 1668 mm i høyde, faller inn under kategorien kompakt-SUV-er, også kjent som C-SUV-er.

BYD Seal U Design er tilgjengelig i totalt 4 solide lakkfarger.

Interiør

Interiøret i BYD Seal U Design er funksjonelt, med mellomkvalitetsmaterialer i flere områder i stedet for hardplast. Et fremtredende trekk er den todelte midtkonsollen som skiller fører og passasjer med ekstra lagringsplass.

Seter

BYD Seal U Design har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

BYD Seal U Design tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
• Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejustering (elektrisk justerbart for fører, ikke tilgjengelig for passasjer)
• Varme
• Minne (standard for fører, ikke tilgjengelig for passasjer)
• Ventilasjon

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

BYD Seal U Design inkluderer følgende komfortfunksjoner:

• Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet på BYD Seal U Design kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm montert direkte på rattstammen. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
• Midtkonsollens berøringsskjerm: En 15,6-tommers skjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Et standard head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

BYD Seal U Design er utstyrt med én type ratt:

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

BYD Seal U Design har et spesialbygget infotainment-system med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet hjelper deg med å navigere til destinasjonen din enkelt. Det gir også sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise. Det støtter imidlertid ikke ruteplanlegging med ladepunkter, så du må planlegge ladestoppene manuelt.

Telefonspeiling

BYD Seal U Design støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

BYD Seal U Design har et lydsystemalternativ:

• Infinity Sound system: Har ti høyttalere.

I tillegg har modellen 3 USB-C-tilkoblinger som standard.Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

BYD Seal U Design tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BYD Seal U Design, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BYD Seal U Design, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på BYD Seal U Design, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Standard på BYD Seal U Design, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på BYD Seal U Design, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på BYD Seal U Design, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BYD Seal U Design, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard i BYD Seal U Design, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på BYD Seal U Design varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Opptil tre radar, fire kameraer og seks ultrasoniske sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen.

Sikkerhet

BYD Seal U Design er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
• En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

BYD Seal U Design har blitt grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som evaluerer bilsikkerhet. Den mottok en 5-stjerners vurdering, med følgende poeng:

• Voksne passasjerer: 90%
• Barn: 86%
• Myke trafikanter: 83%
• Sikkerhetssystemer: 77%

Du kan se hele krasjtestvideon her.

Sikkerhet og adgangsteknologi

BYD Seal U Design er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 425 liter (15,0 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1439 liter (50,8 CU FT).

På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2557 kg (5637 lbs), med en egenvekt på 2147 kg (4733 lbs). Dette tillater en maksimal last på 410 kg (904 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

410 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1300 kg (2866 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

BYD Seal U Design hadde sin verdenspremiere 05.09.2023, med leveringer som startet i mars 2024.

Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

• 399 000 NOK (Norge)
• €45 690 (Nederland)
• €38 040 (Spania)
• €48 490 (Finland)
• €45 500 (Kroatia)
• €40 300 (Frankrike)
• £33 340 (Storbritannia)