BMW i5 eDrive40 Touring
BMW i5 eDrive40 Touring er en elektrisk premium stasjonsvogn med en WLTP rekkevidde på opptil 560 km (348 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
BMW i5 eDrive40 Touring leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et totalt dreiemoment på 430 Nm (317 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,1 sekunder og når en topphastighet på 193 km/t (120 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 84,4 kWh og en netto brukbar kapasitet på 81,2 kWh, som gir en 3,2 kWh buffer (3,8%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 400 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 560 til 483 km (348-300 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 14,5 kWh/100 km for basismodellen og 16,8 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 205 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 57 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 33 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 104 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 46%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 112 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 20 minutter og 39 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 35 minutter, og kreve fire ladestopp fra 2% til 45%, totalt 75 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 22 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
BMW i5 eDrive40 Touring har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen. Motoren som brukes er viklet rotor synkronmotorer.
Fjæring
Adaptive M Suspension har fast høyde og demping på fjæringen. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 144 mm.
Du kan bestille BMW i5 eDrive40 Touring med et alternativt M Sport Suspension fjæringssystem. Forhjulsopphenget bruker doble triangelarmer, mens bakhjulsopphenget er Multilink. Standard fjæring inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere.
Du kan bestille BMW i5 eDrive40 Touring med et alternativt Adaptives suspension professional fjæringssystem. Forhjulsopphenget bruker doble triangelarmer, mens bakhjulsopphenget er Multilink. Standard fjæring inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. Adaptives suspension professional har adaptiv demping på for- og bakaksel og luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen i vater avhengig av lastevekt. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 140 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard på BMW i5 eDrive40 Touring, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som en valgfri funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.
Bremser
BMW i5 eDrive40 Touring er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 348 mm, mens skivene bak er 345 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.
Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.
Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.
Den maksimale regenerative effekten er 116 kW.
Eksteriør
BMW i5 eDrive40 Touring, med dimensjoner på 5060 mm i lengde, 1900 mm i bredde og 1515 mm i høyde, tilhører F-segmentet. Også kjent som luksus- eller fullstørrelse luksusbiler, representerer disse toppen av bilkomfort, ytelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner og er designet for å tilby det ypperste innen komfort, prestisje og avanserte funksjoner. BMW i5 eDrive40 Touring er tilgjengelig i totalt 12 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.
BMW i5 eDrive40 Touring tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- 245/50 dekk på 19" felger
- 255/45 dekk på 20" felger foran og 285/40 dekk på 20" felger bak
- 255/40 dekk på 21" felger foran og 285/35 dekk på 21" felger bak
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet. Myk lukking er en valgfri funksjon for sidedørene.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Interiøret i BMW i5 eDrive40 Touring er førerfokusert med en tydelig cockpit-følelse og gjennomgående bruk av premiummaterialer. Den tradisjonelle midtkonsollen skiller fører og passasjer, med praktisk oppbevaring og funksjonalitet.
Seter
BMW i5 eDrive40 Touring har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:
Følgende funksjoner er tilgjengelig på Sport setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
- Høydejustering (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
- Seteputevinkel-justering (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne (valgfritt)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
- Justerbar sidestøtte rygg (valgfritt)
- Ventilasjon (valgfritt)
- ISOFIX (standard for passasjersete)
Følgende funksjoner er tilgjengelig på Comfort seats setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte (elektrisk justerbart)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
- Justerbar sidestøtte rygg (elektrisk justerbart)
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justerbart)
- ISOFIX (standard for passasjersete)
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 4-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
BMW i5 eDrive40 Touring inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet for BMW i5 eDrive40 Touring kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.
BMW i5 eDrive40 Touring har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen på høyre side av den felles rammen er 14,9 tommer stor
Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
BMW i5 eDrive40 Touring er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.
Et gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner ved hjelp av hendene.
Infotainment
BMW i5 eDrive40 Touring har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en plattform fra Google spesielt designet for bildashbord. For å forbedre dette robuste systemet har BMW integrert sine egne applikasjoner, som gir sømløs navigasjon, omfattende bilinnstillinger og mye mer.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, hvor du kan definere ønsket ladenivå ved destinasjon eller under ladestopp. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Forhåndsinstallerte apper
Selv om infotainmentsystemet ikke har en app-butikk, kommer det med et utvalg forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm, uavhengig av en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:
- Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
- YouTube: Se favorittvideoene, kanalene og spillelistene dine på bilens infotainmentskjerm, som gjør det enkelt å holde seg underholdt når bilen står parkert.
Telefonspeling
BMW i5 eDrive40 Touring støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom tre lydsystemer for BMW i5 eDrive40 Touring:
- Hifi Sound system: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Har 12 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 205 watt.
- Bower & Wilkins Surround System: Har 18 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 655 watt.
I tillegg har modellen 6 USB-C-tilkoblinger som standard.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW i5 eDrive40 Touring.
- Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
- LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, dette adaptive systemet deler frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dimme spesifikke områder for å unngå å blende møtende trafikk. For økt sikkerhet inkluderer det svinglys som lyser opp siden når du svinger.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
BMW i5 eDrive40 Touring har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på BMW i5 eDrive40 Touring, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på BMW i5 eDrive40 Touring, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW i5 eDrive40 Touring, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM) : Valgfritt på BMW i5 eDrive40 Touring, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsel: Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.
Kjøreautomatisering
BMW i5 eDrive40 Touring tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Med Driving Assistant nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Cruisekontroll.
- Automatisk parkering. (valgfritt)
Med det valgfrie Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til fem radarsensorer, seks kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.
Sikkerhet og adgangsteknologi
BMW i5 eDrive40 Touring er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 570 liter (20,1 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1700 liter (60,0 CU FT). På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs). Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.
Kjøretøyets maksimale vekt er 2790 kg (6151 lbs), med en egenvekt på 2180 kg (4806 lbs). Dette tillater en maksimal last på 610 kg (1345 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1500 kg (3307 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).
Tilgjengelighet og priser
BMW i5 eDrive40 Touring hadde sin verdenspremiere 07.02.2024, med leveringer som startet i August 2024.
Alternative modeller
I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til BMW i5 eDrive40 Touring som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.