BMW i5 eDrive40 Touring
BMW i5 eDrive40 Touring er en fuldelektrisk premium stationcar med en WLTP rækkevidde på op til 560 km (348 miles). EVKX.net har alle detaljerne.
Vi har opdelt vores BMW i5 eDrive40 Touring artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:
- Ydeevne
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
- Interiør (sæder++)
- Brugergrænseflade og kontrol
- Infotainment
- Lys
- Avancerede driver-assistance-systemer
- Lastkapacitet og bugseringsevne
Ydeevne
BMW i5 eDrive40 Touring leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk) og et totalt drejningsmoment på 430 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 6,1 sekunder og når en topfart på 193 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 84,4 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 81,2 kWh, hvilket giver en buffer på 3,2 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 400 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 560 og 483 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,5 kWh/100 km for basismodellen og 16,8 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.
Den maksimale DC-opladningshastighed er 205kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 57 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 33 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 46%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 112kW. Hver opladningssession ville tage 20 minutter og 39 sekunder.
I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 35 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 2% til 45%, med en samlet opladningstid på 75 minutter
Ombordlader
Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 22 minutter ved brug af en hjemmeoplader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.
Drivetrain
BMW i5 eDrive40 Touring har et baghjulstræksystem, der understøttes af en motor på bagakslen. Den anvendte motor er Synkronmotorer med viklet rotor.
Hjulophæng
Adaptive M Suspension-ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 144 mm.
Du kan bestille BMW i5 eDrive40 Touring med en alternativ M Sport Suspension hjulophæng. Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere.
Du kan bestille BMW i5 eDrive40 Touring med en alternativ Adaptives suspension professional hjulophæng. Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. Adaptives suspension professional-affjedringen har adaptiv dæmpning på for- og bagakslen og luftaffjedring på bagakslen, der automatisk holder bilen i vater afhængigt af lastens vægt. Mindste frihøjde med denne affjedring er 140 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funktion på BMW i5 eDrive40 Touring. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en valgfri-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.
Bremser
Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 348mm, og de bagerste skiver er 345mm.
Regenerativ bremsning
Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser, og Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt.
Den maksimale regenerative effekt er 116 kW.
Udvendig
Den BMW i5 eDrive40 Touring, med dimensioner på 5060 mm i længde, 1900 mm i bredde og 1515 mm i højde, tilhører F-segmentet af biler, også kendt som luksus- eller fuldstørrelses luksusbiler. De repræsenterer toppen af automobil luksus, ydeevne og teknologi. De er typisk store sedans eller limousiner og er designet til at tilbyde det ypperste inden for komfort, prestige og avancerede funktioner. BMW i5 eDrive40 Touring fås i alt 12 lakfarver, herunder både solide og metalliske muligheder.
Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på BMW i5 eDrive40 Touring, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.
- 245/50 dæk on 19" fælge
- 255/45 dæk på 20" fælge foran og 285/40 dæk på 20" fælge bagpå
- 255/40 dæk på 21" fælge foran og 285/35 dæk på 21" fælge bagpå
Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet. Soft close er en valgfri-funktion for sidedørene.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.
Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.
Interiør
BMW i5 eDrive40 Touring har et førerfokuseret interiør, der forbedrer cockpitfølelsen, med premium materialer i alle vigtige områder. Derudover inkluderer det en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager, og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.
Sæder
BMW i5 eDrive40 Touring har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.
Første række sæder
For første række tilbyder BMW i5 eDrive40 Touring to forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.
Følgende funktioner er tilgængelige på Sport sædet.
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- Tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- Højdejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- Sædepude vinkeljustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- højdejusterbar nakkestøtte
- heating
- Hukommelse (valgfri)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
- justering af ryglænets sidestøtte (valgfri)
- ventilation (valgfri)
- ISOFIX (standard for passagersæde)
Følgende funktioner er tilgængelige på Comfort seats sædet.
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Sædepude vinkeljustering (elektrisk justerbar)
- højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justerbar)
- heating
- Hukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- justering af ryglænets sidestøtte (elektrisk justerbar)
- justerbar lårstøtte (elektrisk justerbar)
- ISOFIX (standard for passagersæde)
Sæde på anden række
Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.
- ISOFIX (standard for ydre sæder)
Klimasystem
To klimaanlægsmuligheder er tilgængelige:
- 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.
En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
BMW i5 eDrive40 Touring inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:
- Elektrisk justerbart rat
- Trådløs opladning af telefon
Brugergrænseflade og kontrol
Betjeningsgrænsefladen for denne elbilmodel inkluderer en intuitiv kombination af knapper, kontakter og skærme, som giver en problemfri og brugervenlig oplevelse.
BMW i5 eDrive40 Touring har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 12,3 tommer stor
- Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 14,9 tommer stor
Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.
Rat
BMW i5 eDrive40 Touring er udstyret med en enkelt type rat:
- Rundt Rat: Dette rat har valgfri integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.
Denne model er udstyret med stemmestyring som standard. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.
Et gestuskontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner ved hjælp af dine hænder.
Infotainment
BMW i5 eDrive40 Touring har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens dashboards. For at forbedre dette robuste system har BMW integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, hvor du kan definere det ønskede ladningsniveau ved din destination eller under ladestop. Systemet giver realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Forudinstallerede Apps
Mens infotainmentsystemet ikke inkluderer en appbutik, leveres det med et udvalg af forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm, uafhængigt af en tilsluttet telefon. De tilgængelige apps varierer afhængigt af markedet, men inkluderer populære muligheder såsom:
- Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver uendelige underholdningsmuligheder under kørslen.
- YouTube Se dine yndlingsvideoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, hvilket gør det nemt at holde sig underholdt, mens du holder parkeret.
Telefon spejling
Yderligere understøtter BMW i5 eDrive40 Touring Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Du kan vælge mellem tre lydsystemer på BMW i5 eDrive40 Touring.
- Med Hifi Sound system får du seks højttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt.
- Med Harman Kardon Surround Sound system får du 12 højttalere med en maksimal systemeffekt på 205 watt.
- Med Bower & Wilkins Surround System får du 18 højttalere med en maksimal systemeffekt på 655 watt.
Modellen har 6 USB-C-forbindelser som standard.
Lys
Du kan vælge mellem to typer forlygter til BMW i5 eDrive40 Touring.
- Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
- LED Matrix Forlygter: Tilgængelige som en opgradering, dette adaptive system opdeler den traditionelle forlygtebjælke i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det drejelys, der oplyser siden, når du drejer.
Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.
Avancerede førerassistentsystemer
Den BMW i5 eDrive40 Touring inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
Electronic Stability Control (ESC): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Valgfrit på BMW i5 eDrive40 Touring, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Forward Collision Warning (FCW): Valgfrit på BMW i5 eDrive40 Touring, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfrit på BMW i5 eDrive40 Touring, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Valgfrit på BMW i5 eDrive40 Touring, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.
Exit Warning: Standard på BMW i5 eDrive40 Touring, dette system advarer passagererne mod at åbne dørene, hvis der er risiko for at ramme noget.
Køreautomatisering
BMW i5 eDrive40 Touring tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.
Med Driving Assistant niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.
- Fartpilot.
- Automatisk parkering. (valgfrit)
Med det valgfrie Driving Assistant Professional niveau 2-system får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor:
- Adaptiv Fartpilot (ACC)
- Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
Sensorer & Kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til fem radarsensorer, seks kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
BMW i5 eDrive40 Touring er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:
- Nøglefri adgang og start: Med den standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.
Lastkapacitet og træk-kapacitet
Bagagerummet har en lastekapacitet på 570 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1700 liter. På taget kan du laste op til 100 kg. Tagbøjler er standard for nem montering af en tagboks eller rack.
Køretøjets maksimale vægt er 2790 kg, med en basisvægt på 2180 kg. Dette giver en maksimal last på 610 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.
En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 1500 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 07.02.2024, og leveringerne startede i August 2024.
Alternative Modeller
I det hastigt voksende marked for elbiler har EVKX.net identificeret flere alternativer til BMW i5 eDrive40 Touring, der er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller måske ikke er helt identiske, kan det være nyttigt at sammenligne dem, før du træffer din endelige købsbeslutning:
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.