Adaptive dempere (CDC/CCD)
Adaptive dempere er elektronisk styrte støtdempere som endrer demperkraftkarakteristikken etter sensordata, kjøretøytilstand og valgt kjøremodus.
Slik virker de
En styreenhet beregner bevegelsene i karosseri og hjul og styrer deretter en ventil eller et annet regulerbart element i hver demper. Demperen kan gi mer eller mindre motstand innenfor sin kraft–hastighetskurve, slik at kalibreringen kan prioritere støtisolering, karosserikontroll, dekkontakt eller et valgt kompromiss når forholdene endrer seg.
Continuous Damping Control (CDC) og Continuously Controlled Damping (CCD) er betegnelser på systemer i denne klassen, ikke én universell teknisk standard. Maskinvaren kan bruke én proporsjonalventil, separate ventiler for kompresjon og retur, veksling mellom tilstander eller en annen konstruksjon med variabel gjennomstrømning. Oppdateringsfrekvensen alene avgjør ikke kjørekomforten, fordi sensorkvalitet, beregning, ventilområde, forsinkelser, temperatur, fjærer, dekk og styringskalibrering også har betydning.
Adaptive dempere er vanligvis semiaktive. De endrer ikke i seg selv fjærstivhet eller kjørehøyde og kan ikke generere en vilkårlig fjæringskraft uten relativ bevegelse. En produsent kan likevel kombinere dem med luftfjærer eller annen chassis-maskinvare under én betegnelse for adaptiv fjæring.
For demperkonstruksjon, kraft–hastighetskurver og elektronisk styrte varianter, se Suspension Dampers.