Usa i link qui sotto per passare direttamente a una sezione oppure continua a leggere l’articolo completo. Consulta anche le specifiche complete, la galleria immagini, le prestazioni di ricarica e le prove e recensioni. Contenuto:
Modelli alternativi
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il modello Isuzu D-Max EV Extended Cab ha una potenza massima di 140 kW (190 hp / 188 bhp) e una coppia totale di 325 Nm (240 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 10,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 130 km/h (81 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 66,9 kWh e una capacità netta utilizzabile di 64,0 kWh, con un margine di sicurezza di 2,9 kWh (4,3%) per proteggerla.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 263 km (164 miglia), con un consumo di 24,3 kWh/100 km (2,6 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 50 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 286 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 83 minuti, con una potenza media di 32 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 0 al 55%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 42 kW durante una sessione di circa 51 minuti e 38 secondi.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 5 ore e 49 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato anteriore sinistro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica dove si parcheggia lateralmente al caricatore.
Questo modello utilizza il connettore CCS Combo 2 per la porta di ricarica.
Gruppo motopropulsore
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
Sospensioni
it drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_trailingwishbone.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
La configurazione delle sospensioni **Standard** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 210 mm.
Modalità di guida
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Freni
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.
Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.Al rilascio completo dell'acceleratore, la rigenerazione utilizza un unico livello fisso.
Esterni
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab, con dimensioni di 5280 mm in lunghezza, 1870 mm in larghezza e 1810 mm in altezza, si distingue nella categoria dei pick-up full-size, offrendo spazio, potenza e capacità eccezionali.
La Isuzu D-Max EV Extended Cab è disponibile in 5 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
Puoi selezionare tra diversi design di ruote, tutti disponibili nella stessa dimensione, su Isuzu D-Max EV Extended Cab. Le combinazioni di pneumatici e ruote disponibili includono:
- Pneumatici 265/60 su cerchi da 18"
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore sdoppiato in cui la parte inferiore si apre verso il basso e la parte superiore si solleva.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto convenzionale è di serie.
Interni
Questo modello ha interni funzionali di qualità standard e un design tradizionale della console. Gli interni sono progettati per essere facili da usare e pratici, con un'attenzione particolare alla funzionalità.
Sedili
La configurazione dei sedili prevede due sedili anteriori e due posteriori.
Sedili prima fila
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Riscaldamento
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
Sedili della seconda fila
La seconda fila ha una configurazione a panca da due posti.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
Vani portaoggetti interni
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle portiere: Le porte anteriori includono vani portaoggetti integrati.
Illuminazione interna
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Luce di cortesia bianca: Una luce di cortesia bianca è montata nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
Questo modello non dispone di una pompa di calore. Ciò può aumentare il consumo in condizioni di freddo rispetto ai modelli con pompa di calore.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Isuzu D-Max EV Extended Cab combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un schermo di infotainment centrale integrato nella console centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 7,0 pollici integrato nella plancia dietro al volante. Fornisce dati essenziali di guida quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen sulla console centrale: un touchscreen da 9,0 pollici posizionato nella parte superiore della console centrale. Serve come interfaccia primaria per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.
Volante
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Non disponibile
Dal volante puoi controllare:
- Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
it infotainment.os.Isuzu Infotainment
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Mirroring del telefono
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab ha un'unica opzione di impianto audio:
- Standard Sound System: dispone di otto altoparlanti.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 1).
App mobile
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
Illuminazione
Fari di serie: Utilizzano la tecnologia LED.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Isuzu D-Max EV Extended Cab il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Isuzu D-Max EV Extended Cab. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Automazione alla guida
Il sistema Isuzu IDAS di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
Sicurezza
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Il Isuzu D-Max EV Extended Cab è stato presentato in anteprima mondiale il 27/03/2024; inizio delle consegne: luglio 2025.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- £ 59.995 (Regno Unito)
Alternative a Isuzu D-Max EV Extended Cab
Confronta questi veicoli
Ottieni confronti dettagliati fianco a fianco di specifiche, autonomia, prestazioni di ricarica e capacità di viaggio.
Specifiche complete
Confronta tutte le specifiche tecniche affiancate
Analisi dell'autonomia
Prestazioni di autonomia e ricarica nel mondo reale
Calcolatore di viaggio
Pianifica viaggi e confronta i tempi di percorrenza