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Modelos alternativos
O Isuzu D-Max EV Extended Cab junto com estas alternativas:
Desempenho
O Isuzu D-Max EV Extended Cab possui potência máxima de 140 kW (190 hp / 188 bhp) e torque total de 325 Nm (240 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 10,1 segundos e atinge velocidade máxima de 130 km/h (81 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 66,9 kWh e capacidade líquida utilizável de 64,0 kWh, com um buffer de 2,9 kWh (4,3%) para proteção da bateria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 263 km (164 milhas), com taxa de consumo de energia de 24,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 50 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 286 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 83 minutos com uma velocidade média de carregamento de 32 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 0% a 55%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 42 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 51 minutos e 38 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 5 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está no lado dianteiro esquerdo. Essa posição facilita o carregamento em estações onde você estaciona de lado em relação ao carregador.
Este modelo usa o conector CCS Combo 2 para a porta de carregamento.
Trem de força
O Isuzu D-Max EV Extended Cab conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Suspensão
pt-BR drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_trailingwishbone.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
A suspensão Standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 210 mm.
Modos de condução
O Isuzu D-Max EV Extended Cab permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
Freios
O Isuzu D-Max EV Extended Cab está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.
Exterior
O Isuzu D-Max EV Extended Cab, com dimensões de 5280 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 1810 mm de altura, se destaca na categoria de caminhonetes full-size Pick-Up, oferecendo espaço, potência e capacidade excepcionais.
O Isuzu D-Max EV Extended Cab está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Isuzu D-Max EV Extended Cab. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 265/60 pneus em aros de 18"
O carro possui quatro portas convencionais e uma tampa traseira bipartida, onde a parte inferior desce e a parte superior sobe.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto comum.
Interior
Este modelo possui um interior funcional com qualidade padrão e design de console tradicional. O interior é projetado para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Bancos
O layout dos assentos é de dois assentos dianteiros e dois traseiros.
Bancos da primeira fileira
O Isuzu D-Max EV Extended Cab oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Aquecimento
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
Banco da segunda fileira
A segunda fileira possui configuração de banco de dois assentos.
Funcionalidades adicionais incluem:
Armazenamento interno
O Isuzu D-Max EV Extended Cab possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.
Iluminação interna
O Isuzu D-Max EV Extended Cab oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de Teto Branca: Uma luz de teto branca está montada na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo não possui bomba de calor. Isso pode aumentar o consumo em clima frio em comparação com modelos com bomba de calor.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Isuzu D-Max EV Extended Cab combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 7,0 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 9,0 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.
O Isuzu D-Max EV Extended Cab não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.
Volante
O Isuzu D-Max EV Extended Cab está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Não disponível
Pelo volante você pode controlar:
- pt-BR uicontrols.controls.media
- Controles de telefone: Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
O comando de voz é de série.
Infotainment
pt-BR infotainment.os.Isuzu Infotainment
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Isuzu D-Max EV Extended Cab suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
O Isuzu D-Max EV Extended Cab possui uma opção de sistema de som:
- Standard Sound System: conta com oito alto-falantes.
Além disso, o modelo inclui 1 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O Isuzu D-Max EV Extended Cab conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Travar e destravar: Trave ou destrave com segurança as portas do seu carro.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
Luzes
Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Isuzu D-Max EV Extended Cab oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Isuzu D-Max EV Extended Cab, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Automação de condução
Com o sistema padrão Isuzu IDAS de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita por quanto tempo você pode dirigir sem tocar no volante.
Segurança
O Isuzu D-Max EV Extended Cab está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Isuzu D-Max EV Extended Cab está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Capacidade de Carga e Reboque
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e Preços
O Isuzu D-Max EV Extended Cab teve sua estreia mundial em 27/03/2024, com entregas começando em julho 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- £59.995 (Reino Unido)
Alternativas para Isuzu D-Max EV Extended Cab
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