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Modelli alternativi
Il Ford Mustang Mach-E Rally insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il Ford Mustang Mach-E Rally ha una potenza massima di 358 kW (487 hp / 480 bhp) e una coppia totale di 949 Nm (700 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 3,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 206 km/h (128 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 91,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 88,0 kWh, con un margine di sicurezza di 3,0 kWh (3,3%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 376 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard della EPA (Environmental Protection Agency), il veicolo ha un’autonomia di 426 miglia (685 km) con un consumo energetico di 4,8 miglia per kWh.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 150 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 142 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 43 minuti, con una potenza media di 85 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 2 al 45%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 86 kW durante una sessione di circa 26 minuti e 23 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 29,0 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 10 ore e 41 minuti. Servirebbero cinque sessioni di ricarica, dal 0% al 46%, per un totale di 142 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 8 ore e 0 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato anteriore sinistro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica dove si parcheggia lateralmente al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Ford Mustang Mach-E Rally è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il Ford Mustang Mach-E Rally dispone di sospensioni anteriori a montante MacPherson e sospensioni posteriori multilink, entrambe dotate di ammortizzatori a controllo elettronico e molle elicoidali per una guida fluida e adattiva.
La sospensione MagneRide ha molle in acciaio ad altezza fissa, ma puoi regolare lo smorzamento in base al tuo stile di guida o alle condizioni della strada.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 147 mm.
Modalità di guida
Il Ford Mustang Mach-E Rally permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Whisper: Sterzo leggero e risposta dell'acceleratore orientata al comfort.
- Active: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Untamed: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- My Mode: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Il Ford Mustang Mach-E Rally è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 457 mm, mentre i dischi posteriori misurano 432 mm.
Frenata rigenerativa
La frenata rigenerativa funziona in due modi: con la guida a un pedale oppure tramite il pedale del freno, con frenata combinata, durante la marcia per inerzia.
È possibile scegliere tra due modalità per la guida a un pedale. La modalità di arresto ferma completamente il veicolo con i freni ad attrito, mentre la modalità di veleggiamento gli consente di avanzare fino a fermarsi naturalmente.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di due livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.
Esterni
Il Ford Mustang Mach-E Rally è classificato come SUV compatto (C-SUV). Misura 4713 mm di lunghezza, 1881 mm di larghezza e 1624 mm di altezza.
La Ford Mustang Mach-E Rally è disponibile in 8 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La Ford Mustang Mach-E Rally offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 225/60 su cerchi da 18"
- Pneumatici 225/60 su cerchi da 19"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L’auto ha quattro porte normali e un portellone in stile hatchback.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
Come optional è disponibile un tetto panoramico fisso in vetro che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore e rende l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
Sedili
Il Ford Mustang Mach-E Rally ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Ford Mustang Mach-E Rally offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Memoria (di serie per il conducente, non disponibile per il passeggero)
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
Disponibile in:
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato . Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Ford Mustang Mach-E Rally dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Ford Mustang Mach-E Rally offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione bianca del vano piedi: illumina i vani piedi con luce bianca.
- Luce di cortesia bianca: Una luce di cortesia bianca è montata nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.
Questo modello non dispone di una pompa di calore. Ciò può aumentare il consumo in condizioni di freddo rispetto ai modelli con pompa di calore.
Caratteristiche di comfort
Il Ford Mustang Mach-E Rally include le seguenti dotazioni di comfort:
- Apriporta garage: comando integrato per porte e cancelli del garage compatibili.
Interfaccia utente e controllo
Il Ford Mustang Mach-E Rally presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta un configurazione a doppio schermo, separando le informazioni chiave del conducente dall'infotainment e dai controlli del veicolo per un'esperienza utente più strutturata.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Un touchscreen è posizionato nella parte superiore della console centrale.
Il Ford Mustang Mach-E Rally non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.
Volante
Il Ford Mustang Mach-E Rally è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
it infotainment.os.SYNC 4A
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Mirroring del telefono
Il Ford Mustang Mach-E Rally supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Il Ford Mustang Mach-E Rally ha un'unica opzione di impianto audio:
- B&O Sound System: Il sistema ha dieci altoparlanti e una potenza massima di 560 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 2).Il modello dispone di porte USB-A di serie (totale: 2).
App mobile
Il Ford Mustang Mach-E Rally dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Ford Mustang Mach-E Rally offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Ford Mustang Mach-E Rally il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul Ford Mustang Mach-E Rally. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Il sistema Ford BlueCruise di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Cambio corsia automatico (ALC)
Sicurezza
Il Ford Mustang Mach-E Rally è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Ford Mustang Mach-E Rally include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 402 litri (14,2 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1420 litri (50,1 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
Il bagagliaio anteriore (frunk) ha una capacità di 100 litri (3,5 piedi cubi).
La massa complessiva massima ammessa è di 2690 kg (5930 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2218 kg (4890 lb). Il carico utile risultante è di 472 kg (1041 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
472 kg è considerato poco per questo tipo di auto e può limitare la quantità di carico che puoi trasportare oltre ai passeggeri.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 750 kg (1653 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Il Ford Mustang Mach-E Rally è stato presentato in anteprima mondiale il 07/09/2023; inizio delle consegne: aprile 2024.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Nord America.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- US$ 59.995 (Stati Uniti)
Alternative a Ford Mustang Mach-E Rally
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