Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Ford Mustang Mach-E Rally sammen med disse alternativer:
Ydelse
Ford Mustang Mach-E Rally har en maks. effekt på 358 kW (487 hk / 480 bhp) og et samlet drejningsmoment på 949 Nm (700 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,5 sekunder og når en topfart på 206 km/t (128 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 91,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 88,0 kWh. Forskellen på 3,0 kWh (3,3 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 376 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 426 miles (685 km) med et energiforbrug på 4,8 miles pr. kWh.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 150 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 142 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 43 minutter med en gennemsnitlig effekt på 85 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 2–45 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 86 kW under en ladesession på omkring 26 minutter og 23 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 29,0 kWh/100 km tager kørslen cirka 10 timer og 41 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 0 % til 46 % med i alt 142 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 8 timer og 0 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på venstre forside (venstre forside). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer med siden ind mod opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Ford Mustang Mach-E Rally har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
Den Ford Mustang Mach-E Rally har forhjulsophæng med MacPherson-fjederben og multilink-baghjulophæng, begge udstyret med elektronisk kontrollerede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og adaptiv kørsel.
MagneRide-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men du kan justere dæmpningen, så den passer til din kørestil eller vejforhold.
Frihøjde med denne opsætning er 147 mm.
Køreindstillinger
Ford Mustang Mach-E Rally lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Whisper: Let styrefølelse og komfortorienteret speederrespons.
- Active: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Untamed: Dynamisk styring og speederrespons.
- My Mode: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
Ford Mustang Mach-E Rally er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 457 mm, mens bageste bremseskiver er 432 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Du kan vælge mellem to stoptilstande for énpedalkørsel. Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne, mens rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 100 kW.
Eksteriør
Ford Mustang Mach-E Rally er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4713 mm i længden, 1881 mm i bredden og 1624 mm i højden.
Ford Mustang Mach-E Rally fås i 8 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Ford Mustang Mach-E Rally tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 225/60 dæk på 18" fælge
- 225/60 dæk på 19" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap i hatchback-stil.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Et fast panoramaglastag fra forende til bagende fås som ekstraudstyr og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Sæder
Ford Mustang Mach-E Rally har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Ford Mustang Mach-E Rally tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
Tilgængelige sædebetræk:
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med -opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Ford Mustang Mach-E Rally har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Ford Mustang Mach-E Rally tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Hvid fodrumsbelysning: Giver hvid belysning i fodrummene.
- Loftlys: Et hvidt kabinelys er monteret i loftet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.
Komfortfunktioner
Ford Mustang Mach-E Rally inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Ford Mustang Mach-E Rally har en skærmcentreret kontrolgrænseflade med få fysiske knapper og ingen betjeningsstængler, hvilket giver en minimalistisk tilgang til køretøjskontroller. Dette design prioriterer berøringsskærmsinteraktion, som kan tiltale teknologikyndige brugere, men som kan være mindre intuitivt for dem, der er vant til traditionelle kontroller.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- En touchskærm er placeret øverst på midterkonsollen.
Ford Mustang Mach-E Rally har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Ford Mustang Mach-E Rally er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.SYNC 4A
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
Ford Mustang Mach-E Rally understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Ford Mustang Mach-E Rally tilbydes med følgende lydsystem:
- B&O Sound System: Systemet har ti højttalere og en maksimal udgangseffekt på 560 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 2).
Mobilapp
Ford Mustang Mach-E Rally har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Matrix LED-forlygter er standard. Individuelt styrede lyssegmenter reducerer blænding af andre trafikanter, mens kurvelys oplyser vejen i sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Ford Mustang Mach-E Rally tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Ford Mustang Mach-E Rally. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Ford BlueCruise er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Sikkerhed
Ford Mustang Mach-E Rally er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå har pyrotekniske selestrammere uden kraftbegrænsere. Ved en kollision fjerner selestrammerne slæk i selerne.
Sikkerhed og adgang
Ford Mustang Mach-E Rally omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 402 liter (14,2 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1420 liter (50,1 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Det forreste bagagerum rummer 100 liter (3,5 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2690 kg (5930 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2218 kg (4890 lb). Det giver en nyttelast på 472 kg (1041 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
472 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 750 kg (1653 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Ford Mustang Mach-E Rally havde verdenspremiere den 07.09.2023, og leveringerne begyndte i april 2024.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Nordamerika.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- $59.995 (USA)
Alternativer til Ford Mustang Mach-E Rally
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
