Pianificazione di itinerari VE con ricariche
La pianificazione di itinerari VE con soste di ricarica è il processo di scelta di un percorso e di una sequenza di ricariche che consentano di arrivare a destinazione con riserve energetiche adeguate.
Che cosa considera un pianificatore integrato
Stima il consumo su ogni percorso da distanza, velocità, dislivelli, meteo, traffico, stato del veicolo e carichi ausiliari previsti. Combina la stima con energia iniziale, riserva desiderata all’arrivo, posizioni delle colonnine, compatibilità dei connettori, potenza, curve attese, dati sulla disponibilità e tempo necessario per lasciare il percorso.
Il piano più rapido non è necessariamente quello con meno soste o con le colonnine dalla potenza nominale maggiore. Una breve ricarica ben posizionata può superare una lunga sessione fino a uno stato elevato, perché molti VE rallentano la ricarica mentre la batteria si riempie. Un piano pratico può preferire più riserva o un sito alternativo quando meteo, affidabilità, code o copertura scarsa aggiungono incertezza.
I piani restano previsioni. Consumo reale, temperatura della batteria, traffico, vento, stato della colonnina e potenza erogata possono cambiare durante il viaggio. Il pianificatore dovrebbe ricalcolare dalle condizioni attuali e il conducente conservare una riserva utilizzabile, senza considerare la stima di arrivo come energia garantita.
Per navigazione e guida in tempo reale, vedere EV Navigation. Per i calcoli EVKX di autonomia e viaggio, vedere EV Range and Travel Calculator.