Les 10 voitures électriques à la capacité de remorquage la plus élevée sur le marché Nouvelle-Zélande
Voitures électriques en vente sur le marché Nouvelle-Zélande homologuées pour tracter, classées selon le poids maximal de la remorque.
Autres classements : Nouvelle-Zélande
Véhicules électriques les moins chers
Plus grande autonomie
Gain d’autonomie maximal en 10 minutes
Voitures électriques les plus chères
Moins chères avec 500 km d'autonomie
Les plus efficientes
Recharge la plus rapide
Plus grand coffre
Vitesse de voyage la plus élevée
SUV les plus rapides en voyage
Berlines et breaks les plus rapides en voyage
Vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph
Poids maximal d'une remorque freinée homologué par le constructeur. Les voitures électriques sans homologation de remorquage sont omises plutôt qu’affichées à zéro : le classement porte ainsi sur les voitures capables de tracter.
78 des 104 modèles vendus sur le marché Nouvelle-Zélande sont homologués pour le remorquage. Les autres ne peuvent pas tracter ; il ne s'agit pas de données manquantes.
| # | Modèle | Remorque max. | Prix de départ | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | NZ$215 000 | 108,0 kWh |
| 2 | BMW iX5 60 xDrive | 2 700 kg | NZ$137 586 converti depuis États-Unis | 141,0 kWh |
| 3 | BMW iX xDrive45 | 2 500 kg | NZ$169 900 | 94,8 kWh |
| 4 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2 500 kg | NZ$154 272 converti depuis Allemagne | 107,0 kWh |
| 5 | Kia EV9 GT | 2 500 kg | NZ$149 790 | 98,0 kWh |
| 6 | Audi Q6 e-tron quattro | 2 400 kg | NZ$136 990 | 94,9 kWh |
| 7 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2 400 kg | NZ$119 778 converti depuis Allemagne | 94,0 kWh |
| 8 | Mercedes GLC 400 4Matic | 2 400 kg | NZ$128 900 | 94,0 kWh |
| 9 | Volvo EX60 P10 AWD Electric | 2 400 kg | NZ$125 990 | 90,0 kWh |
| 10 | Lotus Eletre 600 | 2 250 kg | NZ$189 900 | 109,0 kWh |
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