Les 10 voitures électriques à la capacité de remorquage la plus élevée sur le marché Norvège
Voitures électriques en vente sur le marché Norvège homologuées pour tracter, classées selon le poids maximal de la remorque.
Autres classements : Norvège
Véhicules électriques les moins chers
Plus grande autonomie
Gain d’autonomie maximal en 10 minutes
Voitures électriques les plus chères
Moins chères avec 500 km d'autonomie
Les plus efficientes
Recharge la plus rapide
Plus grand coffre
Vitesse de voyage la plus élevée
SUV les plus rapides en voyage
Berlines et breaks les plus rapides en voyage
Vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph
Poids maximal d'une remorque freinée homologué par le constructeur. Les voitures électriques sans homologation de remorquage sont omises plutôt qu’affichées à zéro : le classement porte ainsi sur les voitures capables de tracter.
146 des 183 modèles vendus sur le marché Norvège sont homologués pour le remorquage. Les autres ne peuvent pas tracter ; il ne s'agit pas de données manquantes.
| # | Modèle | Remorque max. | Prix de départ | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Isuzu D-Max EV Double Cab | 3 500 kg | kr860 707 converti depuis Royaume-Uni | 64,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | kr1 169 933 | 108,0 kWh |
| 3 | Lucid Gravity Grand Touring | 2 721 kg | kr1 329 900 | 121,0 kWh |
| 4 | BMW iX5 60 xDrive | 2 700 kg | kr886 667 converti depuis États-Unis | 141,0 kWh |
| 5 | BMW iX M70 xDrive | 2 500 kg | kr829 000 | 109,1 kWh |
| 6 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2 500 kg | kr799 900 | 107,0 kWh |
| 7 | Kia EV9 GT | 2 500 kg | kr1 049 900 | 98,0 kWh |
| 8 | MHERO I | 2 500 kg | kr1 699 000 | 135,0 kWh |
| 9 | Audi Q6 e-tron quattro | 2 400 kg | kr729 900 | 94,9 kWh |
| 10 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2 400 kg | kr689 899 | 94,0 kWh |
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