BMW iX5 60 xDrive

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2027
Dernière modification : juin 16, 2026

BMW iX5 60 xDrive est un SUV tout électrique de luxe offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à N/A km (0 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

SUV · AWD · 5 sièges · 800V architecture

Batterie
144 kWh
utile
charge DC
350 kW
max
0–100 km/h
4,7 s
Puissance
425 kW
578 hp
Groupe motopropulseur
AWD

Vue d’ensemble de l’EVKX

Points forts

  • Charge DC rapide (350 kW)
  • Architecture 800 volts
  • Accélération rapide (0–100 en 4,7 s)
  • Puissance élevée (425 kW / 578 hp)

Bon à savoir

  • Segment de prix premium

Idéal pour: Conducteurs recherchant de fortes performances

Comparer avec des alternatives

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Modèles alternatifs

Le BMW iX5 60 xDrive ainsi que ces alternatives :

Performances

Le BMW iX5 60 xDrive délivre une puissance maximale de 425 kW (578 hp / 570 bhp) et un couple total de 800 Nm (590 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,7 s et atteint une vitesse maximale de 220 km/h (137 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 147,8 kWh et une capacité nette utile de 144,0 kWh, avec un tampon de 3,8 kWh (2,6%) pour la protection de la batterie. Il fonctionne à une tension nominale de 704 volts. La haute tension permet une charge DC plus rapide.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 350 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 50 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 22 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 269 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 65%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 237 kW, chaque séance de recharge durant environ 23 minutes et 60 secondes.

Cela place le BMW iX5 60 xDrive parmi les VE à la recharge la plus rapide disponibles.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le trajet durerait environ 8 heures et 39 minutes, nécessitant un arrêts de recharge de 4% à 57%, pour un total de 20 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.

Les types de connecteurs varient selon les marchés. Ce modèle utilise le NACS pour l’Amérique du Nord et le CCS Combo 2 pour l’Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le BMW iX5 60 xDrive dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.

Suspension

Le BMW iX5 60 xDrive dispose d’une suspension multibras à l’avant et à l’arrière, toutes deux équipées d’amortisseurs à commande électronique et de ressorts hélicoïdaux pour une conduite souple et réactive.

La suspension du Standard est équipée de ressorts en acier à hauteur fixe, mais l’amortissement peut être ajusté pour correspondre à votre style de conduite ou aux conditions de la route.

Garde au sol avec cette configuration : 226 mm.

Le BMW iX5 60 xDrive propose un système de suspension optionnel avec une construction multibras à l’avant et à l’arrière. Il est doté d’amortisseurs à commande électronique sur les deux essieux et de ressorts pneumatiques aux deux extrémités, avec hauteur de caisse réglable.

La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.

La garde au sol minimale est de 200 mm et la maximale est de 260 mm.

La fonction Easy Entry abaisse automatiquement la carrosserie du véhicule lorsqu’une porte est ouverte, facilitant l’entrée et la sortie. Une fois la porte fermée, la carrosserie revient à son niveau initial.

Pour faciliter le chargement, vous pouvez abaisser la suspension pneumatique à l'arrière.

Direction

La direction progressive est de série sur le BMW iX5 60 xDrive, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse.

Modes de conduite

Le BMW iX5 60 xDrive permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • Persona : direction et accélérateur personnalisés.
  • Sport : direction et accélérateur dynamiques.
  • Efficient : direction équilibrée et réponse de l'accélérateur efficace.

Freins

Le BMW iX5 60 xDrive est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.

Freinage régénératif

Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction, et Mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à son arrêt naturel.

Les conducteurs peuvent également ajuster l’intensité du freinage régénératif lors du relâchement de l’accélérateur, en choisissant entre trois niveaux.

Extérieur

Le BMW iX5 60 xDrive mesure 4994 mm de longueur, mm de largeur et 1751 mm de hauteur, ce qui le classe dans la catégorie SUV de taille moyenne.

Le BMW iX5 60 xDrive est disponible en 1 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Le BMW iX5 60 xDrive propose plusieurs options de jantes de différentes tailles. Les combinaisons de pneus et de jantes disponibles incluent :

La fermeture en douceur est optionnel sur les portes latérales.

Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.

Le toit de série est simplement un toit classique.

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Intérieur

L'intérieur du BMW iX5 60 xDrive est conçu dans un esprit minimaliste, avec des matériaux haut de gamme partout. La console centrale à deux niveaux sépare le conducteur et le passager et intègre des espaces de rangement.

Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de sellerie et styles intérieurs.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le BMW iX5 60 xDrive accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

La rangée avant propose trois types de sièges :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Multifunction :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège M-Sport :

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

Le BMW iX5 60 xDrive dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l’accoudoir arrière.

Éclairage intérieur

Le BMW iX5 60 xDrive propose plusieurs options d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le repose-pieds, avec des couleurs sélectionnables.

Système climatique

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Une pompe à chaleur standard réduit la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du BMW iX5 60 xDrive repose principalement sur l’écran, avec un usage minimal de boutons physiques ou de commodos.

Le BMW iX5 60 xDrive dispose d’une disposition à double écran intégrée dans un affichage panoramique du tableau de bord qui s’étend sur le conducteur et le passager avant.

Détails clés de l’écran :

  • Écran tactile central : un écran de 17,9 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
  • Affichage panoramique du tableau de bord : un affichage panoramique de 43,0 pouces qui s’étend sur tout le tableau de bord, offrant une large vue sur les informations de conduite et les options d’infodivertissement. Il gère la navigation, les médias et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le BMW iX5 60 xDrive est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Volant circulaire à fond et sommet plats

Commandes : Boutons à retour haptique

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Volume média
  • Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
  • Accepter/terminer les appels téléphoniques

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le BMW iX5 60 xDrive fonctionne sous Android Automotive OS, la plateforme de Google pour les tableaux de bord des véhicules. BMW y ajoute ses propres applications de navigation et de réglages du véhicule.

Système de navigation

La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, le trafic en temps réel et les cartes satellites.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour qu’elles fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture sans nécessiter de téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon les marchés, mais incluent des options populaires telles que :

  • YouTube : Regardez des vidéos, des chaînes et des playlists sur l’écran d’infodivertissement de la voiture lorsqu’elle est garée.
  • Spotify : Diffusez de la musique, des playlists et des podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de la voiture.
  • TuneIn : Accédez à des stations de radio en direct, des podcasts et des actualités du monde entier.

Miroir de téléphone

Le BMW iX5 60 xDrive prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Le BMW iX5 60 xDrive dispose d’une seule option de système audio :

  • Harman/Kardon: Équipé de 13 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 365 watts.

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Application mobile

Le BMW iX5 60 xDrive dispose d’une application mobile pour Android et iOS permettant de gérer et de surveiller le véhicule à distance. Fonctionnalités :

  • Localisez votre véhicule : Vérifiez l’emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre trajet.
  • Stationnement à distance : se garer ou quitter une place de stationnement à distance depuis l’application.
  • Verrouiller et déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture.
  • Recharge programmée : Planifiez et programmez des sessions de recharge.
  • Ajuster la cible de recharge : définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
  • Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

Le BMW iX5 60 xDrive utilise des phares LED Matrix. LED Matrix divise le faisceau des phares en plusieurs rayons plus petits que le contrôleur peut activer ou désactiver individuellement pour éviter d’éblouir les autres conducteurs.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le BMW iX5 60 xDrive propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le BMW iX5 60 xDrive, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Avec le système Driving Assistant Plus de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Avec le système optionnel de niveau 2 Autobahn & City Assistant (time-limited), vous bénéficiez de fonctionnalités supplémentaires d'automatisation de conduite par rapport à celles listées ci-dessus :

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le BMW iX5 60 xDrive est équipé des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Les ceintures de sécurité avant sont équipées de prétensionneurs réversibles, tandis que celles de l’arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques, tous deux avec limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs tendent les ceintures pour maintenir fermement les occupants, tandis que les limiteurs d’effort permettent un déroulement contrôlé de la sangle, réduisant le risque de blessure lié à une force excessive.

Technologies de sécurité et d'accès

Le BMW iX5 60 xDrive est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
  • Fonctionnalité smartphone comme clé : Utilisez votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.
  • Caméra embarquée intégrée : La dashcam intégrée enregistre des séquences vidéo pendant que vous conduisez.
  • Surveillance du stationnement : À l’aide de ses caméras, le véhicule surveille son environnement lorsqu’il est garé.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Ce modèle n'est pas disponible avec un attelage et ne peut pas remorquer de remorque.

Disponibilité & tarification

Alternatives à BMW iX5 60 xDrive

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au BMW iX5 60 xDrive qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au BMW iX5 60 xDrive qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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