Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Porównaj BMW iX5 60 xDrive z tymi alternatywami:
Osiągi
BMW iX5 60 xDrive oferuje maksymalną moc 425 kW (578 hp / 570 bhp) i całkowity moment obrotowy 805 Nm (594 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,6 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 147,8 kWh i pojemność użytkową netto 141,2 kWh. Bufor ochronny o pojemności 6,6 kWh (4,5%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 800 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 850 km (528 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 724 km (450 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.
W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 16,6 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 19,5 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 460 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 90 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 24 minut przy średniej mocy 248 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 3–54%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 261 kW podczas sesji trwającej około 17 minut i 33 sekund.
Model BMW iX5 60 xDrive obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 22 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 8 godz. 38 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 2% do 58% wynosi jeden, a łączny czas ładowania to 18 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 22 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 6 godz. 25 min.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
Złącze zależy od rynku: w Ameryce Północnej ten model korzysta z NACS, a w Europie z CCS Combo 2. Pełne dane znajdują się w specyfikacji dla danego rynku.
Ładowanie dwukierunkowe
Model obsługuje V2L (pojazd do urządzenia) oraz V2H (pojazd do domu). V2L dostarcza do 3,7 kW do urządzeń zewnętrznych lub innego samochodu elektrycznego. V2H może zapewnić zasilanie awaryjne kompatybilnemu systemowi domowemu.
V2H wymaga kompatybilnego sprzętu w domu.
Układ napędowy
Model BMW iX5 60 xDrive ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.
Użyte silniki to silniki asynchroniczne.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją z podwójnymi wahaczami i tylną konstrukcją pięciowahaczową. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są sterowane elektronicznie, co zapewnia adaptacyjne tłumienie, poprawiające komfort jazdy i prowadzenie. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Standard zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 199 mm.
BMW iX5 60 xDrive jest dostępny z opcjonalnym zawieszeniem pneumatycznym z podwójnymi wahaczami z przodu i układem pięciowahaczowym z tyłu. Elektronicznie sterowane amortyzatory na obu osiach stale dostosowują siłę tłumienia, poprawiając komfort i prowadzenie. Sprężyny pneumatyczne z przodu i z tyłu umożliwiają regulację prześwitu oraz lepsze dostosowanie do różnych warunków jazdy.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 179 mm, a maksymalny 219 mm.
Funkcja Easy Entry automatycznie opuszcza nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.
Aby ułatwić załadunek, można obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu.
BMW iX5 60 xDrive jest dostępny z opcjonalnym zawieszeniem pneumatycznym z podwójnymi wahaczami z przodu i układem pięciowahaczowym z tyłu. Elektronicznie sterowane amortyzatory na obu osiach stale dostosowują siłę tłumienia, poprawiając komfort i prowadzenie. Sprężyny pneumatyczne z przodu i z tyłu umożliwiają regulację prześwitu oraz lepsze dostosowanie do różnych warunków jazdy.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 179 mm, a maksymalny 219 mm.
Aktywne zawieszenie utrzymuje nadwozie samochodu prawie poziomo podczas hamowania, skręcania i przyspieszania.
Funkcja Easy Entry automatycznie opuszcza nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.
Aby ułatwić załadunek, można obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu.
Układ kierowniczy
Model BMW iX5 60 xDrive ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.
Dodatkowo dostępny jest opcjonalnie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
BMW iX5 60 xDrive pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- Persona: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
- Efficient: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.
Hamulce
BMW iX5 60 xDrive jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
Podczas jazdy z użyciem jednego pedału dostępne są dwa tryby zatrzymywania. Hold (zatrzymanie) całkowicie zatrzymuje pojazd przy użyciu hamulców ciernych, natomiast Roll (toczenie) pozwala mu swobodnie toczyć się aż do zatrzymania.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.
Nadwozie
BMW iX5 60 xDrive ma długość 4994 mm, szerokość 2000 mm i wysokość 1748 mm, co plasuje go w segmencie SUV-ów średniej wielkości.
BMW iX5 60 xDrive oferuje wybór 11 kolorów lakieru, w tym jednolite, metaliczne i matowe.
BMW iX5 60 xDrive oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 255/50 opony na felgach 21" z przodu i 285/45 opony na felgach 21" z tyłu
- 275/40 opony na felgach 22" z przodu i 315/35 opony na felgach 22" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz tylną klapę, która opada w dół.
Miękkie domykanie jest w standardzie w drzwiach bocznych.
Elektrycznie sterowane drzwi boczne są opcjonalnie.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach ma otwierany dach panoramiczny z dwoma panelami szklanymi – jednym nad pierwszym i drugim rzędem – a pasażerowie mogą otworzyć przednią część. Wyposażono go w elektryczną roletę, którą można wykorzystać do ochrony przed słońcem.
Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.
Wnętrze
Model BMW iX5 60 xDrive ma minimalistyczne wnętrze. Dwupoziomowa konsola środkowa ze zintegrowanym schowkiem oddziela przednie fotele.
Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Kolory podsufitki
Dostępne w 9 kolorach:
Pokaż wszystkie kolory podsufitki
- Anthracite
- Anthracite
- Anthracite
- Anthracite
- Alcantara Anthracite
- Alcantara Anthracite
- Alcantara Anthracite
- Alcantara Anthracite
- Alcantara Anthracite
Fotele
Model BMW iX5 60 xDrive oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
W pierwszym rzędzie dostępne są następujące typy foteli (łącznie: dwa):
Fotel typu Sport oferuje:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
- Zagłówek regulowany wzdłużnie (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
- Regulacja bocznego podparcia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulowane podparcie ud (regulacja ręczna)
Dostępne warianty tapicerki:
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Brązowy
- Czarny/Szary tapicerka z Alcantary/ekoskóry
Fotel typu Multifunction oferuje:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja elektryczna)
- Zagłówek regulowany wzdłużnie (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (regulacja elektryczna)
- Regulacja bocznego podparcia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulowane podparcie ud (regulacja elektryczna)
- Wentylacja
- Masaż
Dostępne w 9 kolorach:
Pokaż wszystkie kolory
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Brązowy
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Szary
- Czarny/Szary tapicerka z Alcantary/ekoskóry
- Tapicerka skórzana; kolor: Czarny
- Tapicerka skórzana; kolor: Szary
- Tapicerka skórzana; kolor: Biały
- Tapicerka skórzana; kolor: Brązowy
- Tapicerka skórzana; kolor: Brązowy
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale FortyTwentyForty, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja ręczna)
- Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
BMW iX5 60 xDrive ma następujące schowki wewnętrzne:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
Oświetlenie wnętrza
BMW iX5 60 xDrive oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.
System klimatyzacji
Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
- Klimatyzacja 4-strefowa: umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu oraz lewej i prawej części tylnej kanapy.
Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Samochód BMW iX5 60 xDrive obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model BMW iX5 60 xDrive korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Model BMW iX5 60 xDrive ma dwa ekrany zintegrowane z panoramicznym panelem deski rozdzielczej, rozciągającym się od miejsca kierowcy do przedniego pasażera.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 17,9-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
- Panoramiczny wyświetlacz deski rozdzielczej: 43,0-calowy ekran rozciąga się na całą szerokość deski rozdzielczej i prezentuje informacje dotyczące jazdy oraz treści multimedialne. Obsługuje nawigację, multimedia i ustawienia pojazdu.
- Ekran systemu multimedialnego pasażera (opcjonalnie): 14,6-calowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.
Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.
Kierownica
BMW iX5 60 xDrive jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Okrągła z płaskim spodem i płaską górą
Sterowanie: Przyciski z haptyczną informacją zwrotną
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Głośność mediów
- Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
- Odbierz/zakończ połączenie telefoniczne
- Aktywacja poleceń głosowych
- Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
BMW iX5 60 xDrive działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. BMW dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.
System nawigacji
Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.
Sklep z aplikacjami
System multimedialny zawiera sklep z aplikacjami innych firm, które działają bezpośrednio na wyświetlaczu samochodu bez podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku:
- YouTube: Oglądaj filmy, kanały i playlisty na ekranie systemu multimedialnego samochodu, gdy jest on zaparkowany.
- Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu.
- TuneIn: Uzyskaj dostęp do stacji radiowych na żywo, podcastów i wiadomości z całego świata.
Integracja ze smartfonem
Model BMW iX5 60 xDrive obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla BMW iX5 60 xDrive:
- HiFi System Professional: System ma 12 głośników i maksymalną moc wyjściową 280 watów.
- Surround Sound System: System ma 18 głośników i maksymalną moc wyjściową 775 watów.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.
Aplikacja mobilna
BMW iX5 60 xDrive ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
BMW iX5 60 xDrive wykorzystuje reflektory matrycowe LED. Technologia ta dzieli wiązkę światła na niezależnie sterowane segmenty, aby nie oślepiać innych kierowców.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
BMW iX5 60 xDrive oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu BMW iX5 60 xDrive system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu BMW iX5 60 xDrive. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Driving Assistant Plus, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
- Automatyczne parkowanie (opcjonalnie)
Opcjonalny system automatyzacji jazdy Motorway & City Assistant, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:
- Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
- Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).
Bezpieczeństwo
BMW iX5 60 xDrive jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Przednie pasy bezpieczeństwa wykorzystują odwracalne napinacze zwijacza i ograniczniki siły. Tylne pasy bezpieczeństwa wykorzystują pirotechniczne napinacze zwijacza i ograniczniki siły. Napinacze napinają pasy podczas kolizji, a ograniczniki siły kontrolują działającą na pasażerów siłę pasa.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model BMW iX5 60 xDrive oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
- Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
- Nadzór parkingowy: Kamery pojazdu monitorują otoczenie podczas postoju.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 655 litrów (23,1 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1850 litrów (65,3 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 100 kg (220,5 lb).
Relingi dachowe są wyposażeniem standardowym i ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 53 litrów (1,9 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3495 kg (7705 lb), a jego bazowa masa własna 2825 kg (6228 lb). Daje to ładowność 670 kg (1477 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 2700 kg (5952 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
Ten model miał światową premierę 30.06.2026, a dostawy mają rozpocząć się marzec 2027.
Cennik
EVKX nie dysponuje ceną wyjściową tego modelu w kraju Polska. Ceny różnią się w zależności od lokalnych podatków i dopłat; poniżej znajdują się ceny wyjściowe, którymi dysponujemy dla innych rynków:
Inne rynki (1)
- 79 800 USD (Stany Zjednoczone)
Alternatywy dla BMW iX5 60 xDrive
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu