BMW iX5 60 xDrive krzywa ładowania i osiągi

2027

Ostatnia zmiana: lip 01, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla BMW iX5 60 xDrive, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC

460 kW

Pojemność akumulatora

147,8 kWh

Architektura

800 V

147,8 kWh — 147.8 kWh NMC Cylindrical

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Charging curve chart for BMW iX5 60 xDrive battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 91,9 kW

Średnia szybkość ładowania 10-100% 85,6 kW

Średnia szybkość ładowania 10-80% 242,6 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 3,11C

Średni współczynnik C 1,80C

Optymalny zakres ładowania 3% – 53%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)

257,1 kW

Optymalny czas ładowania

16m 27s

Czas ładowania 10-80%

24 m 24 s

Testy ładowania od twórców treści

Kilku naszych ulubionych twórców treści przetestowało wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby uzyskać szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

17m 52s

IS THIS THE WORLDS FASTEST CHARING EV? (IN THE REAL WORLD?)

KrisRifa

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas	Dodana energia
0-100%	91,9 kW	1 h 32 m 2 s	141,0 kWh
10-100%	85,6 kW	1 h 28 m 57 s	126,9 kWh
10-80%	242,6 kW	24 m 24 s	98,7 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	7,0 km (4,4 mi)	7,3 km (4,5 mi)	7,0 km (4,4 mi)
10-100%	?	6,5 km (4,0 mi)	6,8 km (4,2 mi)	6,5 km (4,0 mi)
10-80%	?	18,5 km (11,5 mi)	19,3 km (12,0 mi)	18,4 km (11,4 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas	Naładowana energia
0%	200 kW	00:00:00	0 kWh
1%	222 kW	00:00:25	1,4 kWh
2%	244 kW	00:00:49	2,8 kWh
3%	266 kW	00:01:10	4,2 kWh
4%	288 kW	00:01:30	5,6 kWh
5%	310 kW	00:01:48	7,0 kWh
6%	330 kW	00:02:05	8,5 kWh
7%	350 kW	00:02:21	9,9 kWh
8%	370 kW	00:02:36	11,3 kWh
9%	390 kW	00:02:51	12,7 kWh
10%	410 kW	00:03:04	14,1 kWh
11%	430 kW	00:03:17	15,5 kWh
12%	450 kW	00:03:30	16,9 kWh
13%	460 kW	00:03:42	18,3 kWh
14%	460 kW	00:03:54	19,7 kWh
15%	460 kW	00:04:06	21,2 kWh
16%	460 kW	00:04:17	22,6 kWh
17%	460 kW	00:04:29	24,0 kWh
18%	460 kW	00:04:41	25,4 kWh
19%	460 kW	00:04:53	26,8 kWh
20%	460 kW	00:05:05	28,2 kWh
21%	460 kW	00:05:17	29,6 kWh
22%	460 kW	00:05:29	31,0 kWh
23%	460 kW	00:05:40	32,4 kWh
24%	460 kW	00:05:52	33,8 kWh
25%	460 kW	00:06:04	35,2 kWh
26%	460 kW	00:06:16	36,7 kWh
27%	460 kW	00:06:28	38,1 kWh
28%	460 kW	00:06:40	39,5 kWh
29%	460 kW	00:06:52	40,9 kWh
30%	460 kW	00:07:04	42,3 kWh
31%	455 kW	00:07:15	43,7 kWh
32%	450 kW	00:07:28	45,1 kWh
33%	445 kW	00:07:40	46,5 kWh
34%	440 kW	00:07:52	47,9 kWh
35%	435 kW	00:08:05	49,4 kWh
36%	430 kW	00:08:17	50,8 kWh
37%	425 kW	00:08:30	52,2 kWh
38%	420 kW	00:08:43	53,6 kWh
39%	415 kW	00:08:56	55,0 kWh
40%	410 kW	00:09:09	56,4 kWh
41%	400 kW	00:09:23	57,8 kWh
42%	390 kW	00:09:36	59,2 kWh
43%	380 kW	00:09:51	60,6 kWh
44%	370 kW	00:10:05	62,0 kWh
45%	360 kW	00:10:20	63,4 kWh
46%	350 kW	00:10:36	64,9 kWh
47%	340 kW	00:10:51	66,3 kWh
48%	330 kW	00:11:08	67,7 kWh
49%	320 kW	00:11:24	69,1 kWh
50%	310 kW	00:11:42	70,5 kWh
51%	300 kW	00:12:00	71,9 kWh
52%	290 kW	00:12:18	73,3 kWh
53%	280 kW	00:12:37	74,7 kWh
54%	270 kW	00:12:57	76,1 kWh
55%	260 kW	00:13:18	77,6 kWh
56%	250 kW	00:13:39	79,0 kWh
57%	240 kW	00:14:01	80,4 kWh
58%	230 kW	00:14:25	81,8 kWh
59%	220 kW	00:14:49	83,2 kWh
60%	210 kW	00:15:14	84,6 kWh
61%	205 kW	00:15:41	86,0 kWh
62%	200 kW	00:16:08	87,4 kWh
63%	195 kW	00:16:35	88,8 kWh
64%	190 kW	00:17:04	90,2 kWh
65%	185 kW	00:17:33	91,6 kWh
66%	180 kW	00:18:03	93,1 kWh
67%	175 kW	00:18:33	94,5 kWh
68%	170 kW	00:19:05	95,9 kWh
69%	165 kW	00:19:38	97,3 kWh
70%	160 kW	00:20:11	98,7 kWh
71%	155 kW	00:20:46	100,1 kWh
72%	150 kW	00:21:22	101,5 kWh
73%	145 kW	00:21:59	102,9 kWh
74%	140 kW	00:22:37	104,3 kWh
75%	135 kW	00:23:17	105,8 kWh
76%	125 kW	00:23:59	107,2 kWh
77%	115 kW	00:24:44	108,6 kWh
78%	105 kW	00:25:34	110,0 kWh
79%	95 kW	00:26:28	111,4 kWh
80%	85 kW	00:27:29	112,8 kWh
81%	80 kW	00:28:35	114,2 kWh
82%	75 kW	00:29:45	115,6 kWh
83%	70 kW	00:31:01	117,0 kWh
84%	65 kW	00:32:22	118,4 kWh
85%	60 kW	00:33:49	119,8 kWh
86%	55 kW	00:35:24	121,3 kWh
87%	50 kW	00:37:08	122,7 kWh
88%	45 kW	00:39:03	124,1 kWh
89%	40 kW	00:41:11	125,5 kWh
90%	35 kW	00:43:37	126,9 kWh
91%	32 kW	00:46:20	128,3 kWh
92%	29 kW	00:49:19	129,7 kWh
93%	26 kW	00:52:37	131,1 kWh
94%	23 kW	00:56:20	132,5 kWh
95%	20 kW	01:00:34	134,0 kWh
96%	18 kW	01:05:21	135,4 kWh
97%	16 kW	01:10:42	136,8 kWh
98%	14 kW	01:16:46	138,2 kWh
99%	12 kW	01:23:46	139,6 kWh
100%	10 kW	01:32:02	141,0 kWh

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW iX5 60 xDrive, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porsche Cayenne S

Zobacz szczegóły

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Nowa Zelandia

czerwiec 2026 · Month

Tesla Model Y

908

Jaecoo J5

227

BYD ATTO 3

195

Kia EV3

180

BYD ATTO 2

162

+10 więcej

Przejdź do statystyk sprzedaży

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW iX5 60 xDrive, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.