BMW iX5 60 xDrive Ladekurve & Leistung

2027
Zuletzt geändert: Juli 12, 2026

Die folgende Ladekurve für BMW iX5 60 xDrive zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
460 kW
Batteriekapazität
147,8 kWh
Architektur
800 V

147,8 kWh — 147.8 kWh NMC Cylindrical

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 91,9 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 85,6 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 242,6 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 3,11C
Durchschnittliche C-Rate 1,80C
Optimaler Ladebereich 3% – 53%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
257,1 kW
Optimale Ladezeit
16m 27s
Ladezeit von 10–80 %
24 m 24 s

Ladetests unabhängiger Videoproduzenten

Unabhängige Videoproduzenten haben die Ladeleistung dieses Modells unter Praxisbedingungen getestet. Die Videos zeigen den Verlauf und die Dauer der Ladevorgänge.

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Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 91,9 kW 1 h 32 m 2 s 141,0 kWh
10-100% 85,6 kW 1 h 28 m 57 s 126,9 kWh
10-80% 242,6 kW 24 m 24 s 98,7 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,0 km (4,4 mi) 7,3 km (4,5 mi) 7,0 km (4,4 mi)
10-100% ? 6,5 km (4,0 mi) 6,8 km (4,2 mi) 6,5 km (4,0 mi)
10-80% ? 18,5 km (11,5 mi) 19,3 km (12,0 mi) 18,4 km (11,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

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