Les 10 voitures électriques à la recharge la plus rapide sur le marché Norvège
Toutes les voitures électriques en vente sur le marché Norvège, classées selon leur puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %.
Autres classements : Norvège
Véhicules électriques les moins chers
Plus grande autonomie
Gain d’autonomie maximal en 10 minutes
Voitures électriques les plus chères
Moins chères avec 500 km d'autonomie
Les plus efficientes
Plus grand coffre
Capacité de remorquage la plus élevée
Vitesse de voyage la plus élevée
SUV les plus rapides en voyage
Berlines et breaks les plus rapides en voyage
Vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph
Puissance moyenne délivrée entre 10 et 80 % de charge, et non le pic que la voiture ne touche que brièvement. Une voiture qui maintient 150 kW tout du long devance une autre qui atteint 350 kW pendant quatre-vingt-dix secondes avant de ralentir.
Les 183 modèles vendus sur le marché Norvège disposent d'une courbe de recharge assez détaillée pour effectuer ce calcul.
| # | Modèle | Moyenne 10–80 % | Prix de départ | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XPENG X9 AWD Performance | 395 kW | kr799 900 | 95,0 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 336 kW | kr399 900 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 336 kW | kr590 500 | 74,0 kWh |
| 4 | XPENG G9 AWD Performance | 314 kW | kr649 900 | 92,0 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | kr1 820 709 | 108,0 kWh |
| 6 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | kr1 149 318 | 98,9 kWh |
| 7 | Zeekr 7GT Core RWD | 284 kW | kr399 900 | 74,0 kWh |
| 8 | Smart #5 BRABUS | 276 kW | kr588 900 | 94,0 kWh |
| 9 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | kr1 385 160 converti depuis Allemagne | 106,0 kWh |
| 10 | Polestar 5 Dual Motor | 260 kW | kr1 309 000 | 106,0 kWh |
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