Les 10 voitures électriques à la recharge la plus rapide sur le marché Suède
Toutes les voitures électriques en vente sur le marché Suède, classées selon leur puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %.
Autres classements : Suède
Véhicules électriques les moins chers
Plus grande autonomie
Gain d’autonomie maximal en 10 minutes
Voitures électriques les plus chères
Moins chères avec 500 km d'autonomie
Les plus efficientes
Plus grand coffre
Capacité de remorquage la plus élevée
Vitesse de voyage la plus élevée
SUV les plus rapides en voyage
Berlines et breaks les plus rapides en voyage
Vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph
Puissance moyenne délivrée entre 10 et 80 % de charge, et non le pic que la voiture ne touche que brièvement. Une voiture qui maintient 150 kW tout du long devance une autre qui atteint 350 kW pendant quatre-vingt-dix secondes avant de ralentir.
175 des 178 modèles vendus sur le marché Suède disposent d'une courbe de recharge assez détaillée pour effectuer ce calcul. Les autres manquent de ces données ; ils ne sont pas absents du marché.
| # | Modèle | Moyenne 10–80 % | Prix de départ | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | kr1 449 457 converti depuis Royaume-Uni | 120,0 kWh |
| 2 | XPENG G9L 110 kWh AWD | 359 kW | kr979 900 | 106,7 kWh |
| 3 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 343 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 4 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | kr579 000 | 74,0 kWh |
| 5 | Nio ET9 | 331 kW | kr1 168 696 converti depuis Chine | 95,0 kWh |
| 6 | XPENG G9 AWD Performance | 321 kW | kr849 900 | 92,0 kWh |
| 7 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | kr1 830 000 | 108,0 kWh |
| 8 | Lotus Emeya 600 | 305 kW | kr1 350 000 | 98,9 kWh |
| 9 | Zeekr 7GT Core RWD | 290 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 10 | Smart #5 BRABUS | 282 kW | kr716 800 | 94,0 kWh |
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