Les 10 voitures électriques à la vitesse de voyage la plus élevée sur le marché Suède
La distance réellement parcourue en une journée à 120 km/h par les voitures électriques en vente sur le marché Suède, arrêts de recharge compris.
La vitesse de voyage n'est pas la vitesse de conduite. C'est la moyenne réellement obtenue sur un long trajet à 120 km/h constants lorsque les arrêts de recharge sont comptés, d’où des valeurs toutes inférieures à 120. Elle combine efficience et vitesse de recharge : une voiture sobre qui recharge lentement et une voiture gourmande qui recharge vite peuvent arriver en même temps.
Les 175 modèles vendus sur le marché Suède disposent des données de consommation et de recharge nécessaires à ce calcul.
| # | Modèle | Vitesse de voyage | Prix de départ | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 114 km/h | kr1 449 457 converti depuis Royaume-Uni | 599 km |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 109 km/h | kr494 000 | — |
| 3 | Nio ET9 | 109 km/h | kr1 199 130 converti depuis Chine | 720 km |
| 4 | BMW iX5 60 xDrive | 108 km/h | kr867 391 converti depuis États-Unis | 645 km |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo | 108 km/h | kr1 830 000 | 624 km |
| 6 | BMW i3 50 xDrive | 108 km/h | kr774 900 | 900 km |
| 7 | Porsche Taycan Sport Turismo | 108 km/h | kr1 250 000 | 590 km |
| 8 | Audi RS e-tron GT | 108 km/h | kr1 559 000 | 598 km |
| 9 | Zeekr 7GT Privilege AWD | 108 km/h | kr635 000 | 558 km |
| 10 | BMW iX3 50 xDrive | 107 km/h | kr749 000 | 805 km |
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