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Modèles alternatifs
Le Kia EV9 GT ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle Kia EV9 GT développe jusqu’à 373 kW (507 ch / 500 bhp) et 700 Nm (517 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 4,4 s et la vitesse maximale est de 200 km/h (124 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 99,8 kWh et une capacité nette utile de 98,0 kWh. Une réserve de 1,8 kWh (1,8 %) protège la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 552 V et prend en charge la recharge DC haute puissance.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 505 km (314 miles), avec une consommation d’énergie de 19,4 kWh/100 km (3,2 mi/kWh).
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 233 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 68 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 24 minutes, avec une puissance moyenne de 169 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 2 à 71 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 150 kW sur une session d’environ 27 minutes et 58 secondes.
Les performances de recharge du modèle Kia EV9 GT conviennent aux longs trajets.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 26 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 27 minutes. Le trajet nécessiterait trois arrêts de recharge de 5 % à 61 %, soit 67 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 54 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.
Les types de connecteurs varient selon les marchés. Ce modèle utilise le NACS pour l’Amérique du Nord et le CCS Combo 2 pour l’Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Recharge bidirectionnelle
Le modèle prend en charge V2L (Vehicle-to-Load) et V2H (Vehicle-to-Home). V2L fournit jusqu’à 3,68 kW à un équipement externe ou à un autre véhicule électrique. V2H peut fournir une alimentation de secours à un système énergétique domestique compatible.
Le V2H nécessite un équipement compatible à domicile.
Groupe motopropulseur
Le modèle Kia EV9 GT dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
Le modèle Kia EV9 GT reçoit de série des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts hélicoïdaux.
Direction
La direction progressive est de série sur le modèle Kia EV9 GT. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
Modes de conduite
Le modèle Kia EV9 GT propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 7 modes :
- Eco: direction équilibrée et amortissement de la suspension équilibré, avec une réponse efficace de l’accélérateur.
- Sport : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement dynamiques.
- Normal: direction équilibrée, amortissement de la suspension orienté confort et réponse équilibrée de l’accélérateur.
- My Drive : direction, amortissement et réponse à l’accélérateur personnalisables.
- Snow : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés.
- Mud : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés.
- Sand : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés.
Freins
Le modèle Kia EV9 GT utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 360 mm, tandis que les disques arrière mesurent 340 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.
Extérieur
Le modèle Kia EV9 GT mesure 5015 mm de long, 1980 mm de large et 1780 mm de haut. Il appartient au segment des grands SUV.
Le modèle Kia EV9 GT est proposé dans 10 teintes opaques, métallisées, nacrées ou mates.
Le modèle Kia EV9 GT propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 285/45 sur jantes de 21\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Le hayon électrique et son ouverture mains libres par mouvement du pied sont installés de série.
Deux configurations de toit sont proposées.
Un toit conventionnel est de série.
Un toit panoramique fixe à deux panneaux, placés au-dessus des première et deuxième rangées, est proposé en option. Chaque panneau dispose d’un store pare-soleil électrique.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.
Intérieur
L’habitacle fonctionnel du modèle Kia EV9 GT emploie des matériaux de bonne qualité sur les principales surfaces. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.
Sièges
L’habitacle comprend six places : deux sièges avant, deux fauteuils individuels dans la deuxième rangée et une banquette deux places dans la troisième rangée.
Sièges avant
Le modèle Kia EV9 GT propose un seul type de siège avant.
La variante de siège ** Premium Relaxion** propose :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Siège ventilé
- Massage (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Repose-jambes côté passager
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend deux fauteuils individuels.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant
- Siège ventilé
- Repose-jambes côté passager (réglage électrique de série)
- ISOFIX
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée reçoit une banquette deux places fractionnable selon la répartition 50:50. Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.
Rangement intérieur
Le modèle Kia EV9 GT dispose des rangements intérieurs suivants :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant, deux dans l’accoudoir arrière et trois dans la troisième rangée.
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
- Rangement sous le plancher du coffre : un compartiment permet notamment de ranger les câbles de recharge.
Éclairage intérieur
Le modèle Kia EV9 GT propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation trizone : des températures distinctes peuvent être réglées pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle Kia EV9 GT propose les équipements de confort suivants :
- Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
Interface utilisateur et commandes
Le Kia EV9 GT utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile de climatisation : un écran tactile de 5,3 pouces situé au centre du cadre commun du tableau de bord. Il permet de régler la température, la ventilation et les autres fonctions de climatisation.
- Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Un affichage tête haute standard projette des informations de conduite essentielles — comme la vitesse et les indications de navigation — sur le pare-brise.
Volant
Le Kia EV9 GT est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Palettes au volant
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Kia EV9 GT utilise un système d’infodivertissement spécifique pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.
Applications préinstallées
Le système ne possède pas de boutique d’applications, mais certaines applications tierces sont préinstallées et fonctionnent sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché :
- Spotify : lecture de musique et de podcasts depuis le système d’infodivertissement.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Kia EV9 GT prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Kia EV9 GT propose deux systèmes audio :
- Standard : le système dispose de six haut-parleurs et d'une puissance maximale de 200 watts.
- Meridian Premium Sound System : le système dispose de 14 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 680 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 6).
Application mobile
Le modèle Kia EV9 GT dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Le modèle Kia EV9 GT reçoit de série des phares Matrix LED dont le faisceau piloté par segments masque certaines zones pour ne pas éblouir les autres usagers.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Kia EV9 GT propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Kia EV9 GT. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Kia EV9 GT. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Kia EV9 GT. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Kia EV9 GT. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Kia EV9 GT. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Kia EV9 GT. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Kia EV9 GT. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Kia EV9 GT : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Kia EV9 GT. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Kia EV9 GT. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système Highway Driving Assist, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Stationnement automatique
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à cinq radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Kia EV9 GT dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Protection du véhicule et accès
Le Kia EV9 GT inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 333 litres (11,8 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 2393 litres (84,5 pi³).
La charge maximale sur le toit est de 100 kg (220,5 lb).
Des barres de toit sont installées de série pour recevoir un coffre ou un porte-équipement.
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 52 litres (1,8 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 3190 kg (7033 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2637 kg (5814 lb). La charge utile est donc de 553 kg (1219 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 2500 kg (5512 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Le Kia EV9 GT a été présenté en première mondiale le 31/03/2023 ; début des livraisons : décembre 2023.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- AUD121 000 (Australie)
- AUD121 000 (Australie)
- CA$85 295 (Canada)
Alternatives à Kia EV9 GT
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