Les 10 voitures électriques les plus chères sur le marché Nouvelle-Zélande
Toutes les voitures électriques en vente sur le marché Nouvelle-Zélande, classées par prix de départ décroissant.
Autres classements : Nouvelle-Zélande
Véhicules électriques les moins chers
Plus grande autonomie
Gain d’autonomie maximal en 10 minutes
Moins chères avec 500 km d'autonomie
Les plus efficientes
Recharge la plus rapide
Plus grand coffre
Capacité de remorquage la plus élevée
Vitesse de voyage la plus élevée
SUV les plus rapides en voyage
Berlines et breaks les plus rapides en voyage
Vitesse de voyage la plus élevée à 70 mph
Classement décroissant selon le prix de départ de la variante la moins chère de chaque modèle, avec les prix enregistrés sur ce marché. Un modèle apparaît au prix qui permet réellement d’accéder à la gamme, et non à celui de sa finition la plus chère.
Un prix sur le marché Nouvelle-Zélande est enregistré pour 69 des 104 modèles vendus sur le marché Nouvelle-Zélande. Les autres manquent de données tarifaires ; ils ne sont pas absents du marché.
| # | Modèle | Prix de départ | Autonomie WLTP | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Taycan Turbo GT Weissach | 488 900 NZ$ | 556 km | 97,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 311 900 NZ$ | 624 km | 108,0 kWh |
| 3 | Lotus Eletre 900 | 259 900 NZ$ | 410 km | 109,0 kWh |
| 4 | Lotus Emeya 900 | 259 900 NZ$ | 485 km | 98,9 kWh |
| 5 | Audi e-tron GT | 235 990 NZ$ | 622 km | 97,0 kWh |
| 6 | Mercedes-EQ G 580 EQ | 231 400 NZ$ | 473 km | 116,0 kWh |
| 7 | Porsche Macan Turbo | 226 700 NZ$ | 590 km | 94,9 kWh |
| 8 | Audi S6 Avant e-tron | 202 990 NZ$ | 647 km | 94,9 kWh |
| 9 | BMW i5 M60 xDrive Touring | 201 900 NZ$ | 506 km | 81,2 kWh |
| 10 | Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV | 201 900 NZ$ | 470 km | 90,6 kWh |
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