Peugeot e-408 58 kWh

2025, 2026

Dernière modification : mars 30, 2026

Peugeot e-408 58 kWh est une citadine entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 453 km (282 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

Performance

Le Peugeot e-408 58 kWh a une puissance maximale de 140 kW (190 hp / 188 bhp) et un couple total de 300 Nm (221 lb-pi). Il passe de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph).

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 61,9 kWh et une capacité nette utilisable de 58,2 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,7 kWh (6,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 400 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 453 km (282 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 120 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 117 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 35 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 70 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 5% à 50%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 75 kW, chaque session de charge prenant environ 21 minutes et 3 secondes.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 5 heures et 17 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

L'emplacement du port de charge est sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l'utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur.

Charge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle to Load), vous permettant d'alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu'à 3500 kW de puissance, y compris la possibilité de charger d'autres véhicules.

Groupe Motopropulseur

Le Peugeot e-408 58 kWh dispose d'un système de traction avant soutenu par un moteur sur l'essieu avant.

Suspension

La suspension dispose d’une construction avant à jambe de force MacPherson et d’une construction arrière à poutre de torsion. Les amortisseurs avant et arrière sont des amortisseurs monotube, assurant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension du Standard a une hauteur et un amortissement fixes.

La garde au sol avec cette suspension est de 198 mm.

Modes de Conduite

Le Peugeot e-408 58 kWh permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Freins

Le Peugeot e-408 58 kWh est équipé de freins à disque en fonte à l'avant et à l'arrière.
Les disques avant mesurent 330 mm, tandis que les disques arrière sont de 290 mm.

Freinage Régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est facilité par la conduite à une pédale combinée avec les freins mixtes.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une véritable conduite à une pédale car, à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Peugeot e-408 58 kWh, avec des dimensions de 4687 mm de longueur, 1859 mm de largeur et 1478 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment D, également appelées voitures de taille moyenne ou familiales, offrant plus d'espace, de confort et de fonctionnalités que les segments plus petits, les rendant adaptées à une variété de conducteurs.

Le Peugeot e-408 58 kWh est disponible en un total de 5 couleurs de peinture, y compris des options unies et métalliques.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur le Peugeot e-408 58 kWh, vous permettant de personnaliser votre véhicule pour correspondre à votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

225/50 pneus sur des jantes de 19"

La voiture a quatre portes régulières et un couvercle de coffre pour le coffre.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit standard est simplement un toit régulier.

Les vitres à partir du montant B et vers l'arrière sont teintées, ce qui améliore l'intimité et réduit l'éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l'intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Le Peugeot e-408 58 kWh arbore un intérieur centré sur le conducteur, améliorant la sensation de cockpit grâce à des matériaux de qualité moyenne utilisés dans tout l’habitacle. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager et offre un rangement intégré.

Sièges

Le Peugeot e-408 58 kWh peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Peugeot e-408 58 kWh propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège **** :

Réglage avant-arrière (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
Réglage en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
Chauffage (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
Support lombaire réglable (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)

Disponible en :

Black revêtement en tissu

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition SixtyForty, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
ISOFIX

Rangement intérieur

Le Peugeot e-408 58 kWh offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l'organisation :

Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.

Éclairage intérieur

Le Peugeot e-408 58 kWh offre une gamme d'options d'éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

Éclairage d'ambiance multicolore : Cette fonctionnalité s'étend sur le tableau de bord et les panneaux de porte, offrant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Peugeot e-408 58 kWh comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Peugeot e-408 58 kWh est principalement axée sur l'interaction avec l'écran, avec une fonctionnalité limitée disponible via des boutons physiques et des manettes. Ce design peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins idéales pour certains utilisateurs.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, séparant les informations essentielles du conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.

Détails clés de l'écran :

Affichage des informations du conducteur : Un écran de 10,0 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet écran compact affiche les informations essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
Écran tactile de la console centrale : Un écran tactile de 10,0 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.

Volant

Le Peugeot e-408 58 kWh est équipé d'un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Chauffage : Chauffant (standard)

Rétroviseurs

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

fr infotainment.os.Peugeot i-Connect Advanced

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à destination. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel pour garantir un trajet efficace et sans stress.

Miroir de Téléphone

Le Peugeot e-408 58 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Peugeot e-408 58 kWh :

Standard : Dispose de six haut-parleurs.
Hi-Fi Premium : Dispose de dix haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 690 watts.

De plus, le modèle comprend 6 connexions USB-C de série.

Application Mobile

Le Peugeot e-408 58 kWh est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l'emplacement actuel de votre voiture.
Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en un seul clic.
Planification de la charge : Planifiez et programmez des sessions de charge avant vos trajets.
Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
Trouver votre voiture : Activez le klaxon ou les lumières pour retrouver votre voiture dans les zones bondées.

Éclairage

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Peugeot e-408 58 kWh.

Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.
Phares LED Matrix : Disponible en option, ce système adaptatif divise le faisceau traditionnel en dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut activer ou désactiver individuellement, optimisant l’éclairage en atténuant sélectivement certaines zones situées devant le véhicule.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Peugeot e-408 58 kWh dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Peugeot e-408 58 kWh, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Peugeot e-408 58 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Peugeot e-408 58 kWh, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Peugeot e-408 58 kWh, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Peugeot e-408 58 kWh, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Peugeot e-408 58 kWh, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Alerte d’angle mort (BSM) : Standard sur le Peugeot e-408 58 kWh, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la conduite

Avec le système standard Drive Assist Plus niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Sécurité

Le Peugeot e-408 58 kWh est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d'effort. En cas de collision, les prétensionneurs serrent les ceintures pour maintenir fermement les occupants, tandis que les limiteurs d'effort autorisent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures dues à une force excessive.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Peugeot e-408 58 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 471 litres (16,6 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1545 litres (54,6 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2250 kg (4960 lbs), avec un poids de base de 1879 kg (4142 lbs). Cela permet une charge maximale de 371 kg (818 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n'est pas disponible avec une barre de remorquage. Donc, pour tirer une remorque, vous devez regarder d'autres modèles.