Peugeot e-408 58 kWh
De Peugeot e-408 58 kWh is een volledig elektrische hatchback met een WLTP-actieradius van maximaal 453 km (282 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Peugeot e-408 58 kWh heeft een maximaal vermogen van 140 kW (190 pk / 188 bhp) en een totaal koppel van 300 Nm (221 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,2 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 61,9 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 58,2 kWh, wat een buffer van 3,7 kWh (6,0%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 400 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 453 km (282 mijl), met een energieverbruik van 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 120 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 117 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 35 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 70 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 50%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 75 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 21 minuten en 3 seconden duurt.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 5 uur en 17 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 3500 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De Peugeot e-408 58 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotube-dempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De Standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 198 mm.
Rijmodi
De Peugeot e-408 58 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
Remmen
De Peugeot e-408 58 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 290 mm.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.
Exterieur
De Peugeot e-408 58 kWh, met afmetingen van 4687 mm lengte, 1859 mm breedte en 1478 mm hoogte, valt in het D-segment, ook bekend als middenklasse- of gezinsauto's. Deze bieden meer ruimte, comfort en functies dan kleinere segmenten, waardoor ze geschikt zijn voor diverse bestuurders.
De Peugeot e-408 58 kWh is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
Je kunt op de Peugeot e-408 58 kWh kiezen uit meerdere velgdesigns, allemaal in dezelfde maat, waarmee je je voertuig kunt personaliseren naar je stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en velgcombinaties omvatten:
- 225/50 banden op 19\" velgen
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep voor de kofferbak.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Standaard is een gewoon dak.
De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
De Peugeot e-408 58 kWh heeft een op de bestuurder gerichte interieurinrichting, die het cockpitgevoel versterkt met materialen van gemiddelde kwaliteit door het hele interieur. Het bevat ook een traditionele middenconsole die de bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde bergruimte.
Stoelen
De Peugeot e-408 58 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Peugeot e-408 58 kWh biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de **** stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
Beschikbaar in:
- Black stofbekleding
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een SixtyForty-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- ISOFIX
Interieuropslag
De Peugeot e-408 58 kWh biedt voldoende interieuropslagoplossingen om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:
- Handschoenenkastje: Een ruim handschoenenkastje bevindt zich in het dashboard voor de passagier, ideaal voor het opbergen van essentiële items.
Interieurverlichting
De Peugeot e-408 58 kWh biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.
- Multikleurige sfeerverlichting: Deze functie loopt over het dashboard en de portieren en zorgt voor een harmonieuze en uitnodigende sfeer. U kunt de kleuren aanpassen aan uw stemming of voorkeur, wat een persoonlijk tintje aan uw rijervaring geeft.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Peugeot e-408 58 kWh omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Peugeot e-408 58 kWh is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.
Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.
Belangrijke schermdetails:
- Display voor bestuurdersinformatie: Een 10,0-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Middenconsole-touchscreen: een 10,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De Peugeot e-408 58 kWh heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.
Stuurwiel
De Peugeot e-408 58 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Spiegels
Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.
Infotainment
nl infotainment.os.Peugeot i-Connect Advanced
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning, waarmee u het gewenste laadniveau op uw bestemming kunt bepalen. Het systeem levert real-time verkeersinformatie en zorgt zo voor een efficiënte en stressvrije reis.
Telefoonspiegeling
De Peugeot e-408 58 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Peugeot e-408 58 kWh:
- Standard: Beschikt over zes luidsprekers.
- Hi-Fi Premium: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 690 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 6 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De Peugeot e-408 58 kWh wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:
- Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
- Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
- Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
- Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
Lichten
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Peugeot e-408 58 kWh.
- Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
- LED-matrixkoplampen: Optioneel beschikbaar, dit adaptieve systeem splitst de traditionele enkele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen, waardoor de verlichting geoptimaliseerd wordt door specifieke gebieden selectief te dimmen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Peugeot e-408 58 kWh beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Peugeot e-408 58 kWh, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Peugeot e-408 58 kWh, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Peugeot e-408 58 kWh, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Peugeot e-408 58 kWh, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.
Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Peugeot e-408 58 kWh, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Peugeot e-408 58 kWh, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Peugeot e-408 58 kWh, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Autonoom rijden
Met het standaard Drive Assist Plus level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
Veiligheid
Peugeot e-408 58 kWh is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Peugeot e-408 58 kWh is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 471 liter (16,6 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1545 liter (54,6 CU FT).
Het maximale gewicht van het voertuig is 2250 kg (4960 lbs), met een basisgewicht van 1879 kg (4142 lbs). Dit maakt een maximale belading van 371 kg (818 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.
Beschikbaarheid & prijzen
De Peugeot e-408 58 kWh beleefde zijn wereldpremière op 14-10-2024, met leveringen vanaf juni 2025.
Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- €43.900 (Frankrijk)
- €40.990 (Nederland)
- £36.170 (Verenigd Koninkrijk)