Nio ET9
Nio ET9 est une berline premium entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 720 km (448 miles). EVKX.net a tous les détails.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :
- Performance
- Batterie, Autonomie et Recharge
- Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Éclairage
- Systèmes avancés d’aide à la conduite
- Capacité de chargement et Aptitude au remorquage
Performance
Le Nio ET9 offre des performances impressionnantes avec une puissance maximale de 520 kW (707 ch / 697 bhp) et un couple total de 900 Nm (664 lb-pi). Cette machine haute performance peut passer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 3,8 secondes et atteindre une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph), en faisant un modèle remarquable dans sa catégorie.
Batterie, Autonomie et Recharge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 120,0 kWh et une capacité nette utilisable de 112,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 8,0 kWh (6,7%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 925 volts, il se qualifie comme un système de batterie de 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de charge du système.
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 720 km (448 miles), avec un taux de consommation d’énergie de 15,6 kWh/100 km (3 mi/kWh). Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 600 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 32 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 14 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 325 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 5% à 63%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 262 kW, chaque session de charge prenant environ 15 minutes et 53 secondes. Cette capacité de charge exceptionnellement rapide fait du Nio ET9 l’un des VE les plus efficaces et pratiques pour les longs trajets.
Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 8 heures et 45 minutes, nécessitant deux arrêts de charge de 6% à 55%, totalisant 26 minutes de temps de charge.
Chargeur Embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 10 heures et 10 minutes avec une installation domestique.
Port de Charge
Le port de charge est situé sur le côté arrière gauche, facilitant l’utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.
Échange de batterie
Ce modèle supporte l’échange de batterie. L’échange de batterie signifie que vous pouvez conduire jusqu’à une station d’échange de batterie unique et faire remplacer la batterie par une nouvelle avec 90% de SOC. L’échange de batterie prend 7 minutes.
Groupe Motopropulseur
Le Nio ET9 dispose d’un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction sur l’essieu avant et des moteurs synchrones à aimants permanents sur l’essieu arrière.
Suspension
La suspension avant et arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 150 mm, et la maximale est de 200 mm.
Direction
La direction dynamique est un standard sur le Nio ET9, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que un standard fonctionnalité. La direction des roues arrière réduit le cercle de braquage à basse vitesse.
Freins
Le Nio ET9 est équipé de freins à disque en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage Régénératif
Le freinage régénératif sur ce modèle est principalement facilité par la conduite à une pédale. Contrairement à certains modèles, la régénération automatique ou le roulage ne sont pas disponibles ici. À basse vitesse, le mode de conduite à une pédale maintiendra la voiture en mouvement.
De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l’accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.
Extérieur
Le Nio ET9, avec des dimensions de 5325 mm de longueur, 2016 mm de largeur et 1620 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment F, également appelées voitures de luxe ou voitures de luxe de grande taille, représentant le summum du luxe automobile, des performances et de la technologie. Elles sont généralement de grandes berlines ou limousines et sont conçues pour offrir le plus grand confort, prestige et fonctionnalités avancées. Le Nio ET9 est disponible en un total de 7 couleurs de peinture unies.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur le Nio ET9, vous permettant de personnaliser votre véhicule pour correspondre à votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :
- 265/40 pneus sur des jantes de 23"
La voiture a quatre portes régulières et un hayon, ce qui rend le coffre beaucoup plus utilisable par rapport à un coffre traditionnel, surtout pour une berline. La fermeture douce est un standard fonction pour les portes latérales. Le hayon est motorisé et dispose d’un capteur de coup de pied de série.
Il n’y a qu’une seule option de toit pour ce modèle. Le toit standard comprend un grand toit panoramique en verre s’étendant de l’avant à l’arrière, améliorant la sensation d’espace et de luminosité de l’intérieur, ce qui améliore l’humeur et le confort des occupants. Ce verre est teinté pour se protéger de la chaleur du soleil.
Intérieur
Sièges
La disposition des sièges est de deux sièges à l’avant et deux sièges à l’arrière.
Sièges de Première Rangée
Le Nio ET9 propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :
- Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
- Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
- Réglage en hauteur (réglable électriquement)
- Réglage de l’angle de l’assise (réglable électriquement)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
- Mémoire
- Ventilation
- Massage
- Repose-pieds pour passager (standard pour le siège passager)
Disponible en :
Sièges de Deuxième Rangée
Pour la deuxième rangée, ce modèle dispose de deux sièges exécutifs. Fonctionnalités supplémentaires :
- Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
- Chauffage
- Support lombaire réglable (réglable électriquement)
- Ventilation
- Massage
- Repose-pieds pour passager (standard pour le siège passager)
Système de Climatisation
Il y a un système de climatisation disponible :
- Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.
Caractéristiques de confort
Le Nio ET9 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :
- Volant réglable électriquement
- Charge sans fil pour téléphone
Interface Utilisateur et Contrôle
Détails clés de l’écran :
- L’écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 10,2 pouces.
- L’écran touch au milieu de la console centrale mesure 15,6 pouces. Pour les passagers des sièges arrière, il y a des écrans d’infodivertissement à l’arrière des sièges de la première rangée. Un affichage tête haute est un système une option qui projette la vitesse et d’autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Nio ET9 est équipé d’un seul type de volant :
- Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Ce modèle dispose d’un système de commande vocale en option. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités par des commandes vocales.
Infodivertissement
Système de Navigation
Avec le système de navigation embarqué un standard, vous avez toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.
Système Audio
Le Nio ET9 est équipé d’une seule option de système audio :
- Premium sound system : Dispose de 23 haut-parleurs.
De plus, le modèle comprend 2 connexions USB-C de série. Le modèle dispose de 2 connexions USB-A de série.
Éclairage
Le Nio ET9 est équipé de phares à LED Matrix avancés. Ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en plusieurs petits rayons, permettant au contrôleur de lumière de les allumer et éteindre sélectivement pour éviter d’éblouir les autres conducteurs. Pour une sécurité accrue, les phares comprennent également des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.
Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.
Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite
Le Nio ET9 dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.
Systèmes de sécurité
Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Nio ET9, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Nio ET9, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.
Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Nio ET9, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.
Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Optionnel sur le Nio ET9, ce système d’assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Nio ET9, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d’une place de stationnement ou d’une allée.
Avertissement de collision avant (FCW): Optionnel sur le Nio ET9, ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Nio ET9, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d’urgence automatique (AES): Optionnel sur le Nio ET9, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.
Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Nio ET9, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Automatisation de la conduite
Le Nio ET9 offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d’équipement.
Avec le système NIO Pilot Selected Pack niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.
Avec le système optionnel NIO Pilot Complete Pack niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d’automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :
- Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
- Régulateur de vitesse avancé qui suit la navigation et s’éteint et s’allume sur les routes principales pour atteindre la destination.
Technologies de sécurité et d’accès
Le Nio ET9 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Entrée et démarrage sans clé : Le système d’entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 363 litres (12,8 CU FT). Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 100 kg (220,5 lbs). Des rails de toit en option sont disponibles pour un montage facile d’une boîte de toit ou d’un porte-bagages.
Le poids maximal du véhicule est de 2900 kg (6393 lbs), avec un poids de base de 2379 kg (5245 lbs). Cela permet une charge maximale de 521 kg (1149 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.
Ce modèle n’est pas disponible avec une barre de remorquage. Donc, pour tirer une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.
Disponibilité et Tarification
Ce modèle a fait sa première mondiale le 23.12.2023, avec des livraisons prévues pour commencer en February 2025.
VE les plus vendus dans le monde
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