Last modified: 31 août 2024

Nio ET9

Nio ET9 est une berline premium entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 720 km (448 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nio ET9

Nio ET9

Nous avons séparé notre article Nio ET9 en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

Performances

La Nio ET9 impressionne avec une puissance maximale de 520 kW (707 ch) et un couple total impressionnant de 900 Nm. Cette machine haute performance peut sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, et atteint une vitesse maximale de 200 km/h, ce qui en fait un modèle remarquable dans sa catégorie.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 120,0 kWh et une capacité nette utilisable de 112,0 kWh, offrant une réserve de 8,0 kWh (6,7%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 925 volts, il se qualifie comme un système de batterie de 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de charge du système.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 720 km, avec une consommation d’énergie de 15,6 kWh/100 km. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 600kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 31 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 14 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 5 % et 63 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 266kW. Chaque session de charge prendrait 15 minutes et 41 secondes. Cette capacité de charge exceptionnellement rapide fait de la Nio ET9 l’un des véhicules électriques les plus efficaces et pratiques pour les longs trajets.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 8 heures et 45 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 6% à 55%, avec un temps de recharge total de 25 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 10 heures et 10 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Échange de batterie

Ce modèle prend en charge l’échange de batterie. L’échange de batterie signifie que vous pouvez vous rendre à une station d’échange de batterie unique et faire remplacer la batterie par une nouvelle batterie avec 90 % de SOC. L’échange de batterie prend 7 minutes.

Transmission

Nio ET9 dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des Moteurs à induction au niveau de l’essieu avant et des Moteurs synchrones à aimant permanent sur l’essieu arrière.

Suspension

La suspension avant et la suspension arrière sont Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être réglés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 150 mm et la garde au sol maximale est de 200 mm.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le Nio ET9. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que fonctionnalité un standard. La direction des roues arrière réduit le rayon de braquage lorsque vous roulez lentement.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en fonte.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif de ce modèle est principalement facilité par la conduite à une pédale. Contrairement à certains modèles, la régénération automatique ou la conduite en roue libre ne sont pas disponibles ici. À basse vitesse, le mode de conduite à une pédale maintiendra la voiture en avançant lentement.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous levez le pied de l’accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

La Nio ET9, avec des dimensions de 5325 mm de longueur, 2016 mm de largeur et 1620 mm de hauteur, appartient au segment F des voitures, également connu sous le nom de voitures de luxe ou voitures de luxe de taille complète. Elles représentent le summum du luxe automobile, de la performance et de la technologie. Elles sont généralement de grandes berlines ou limousines conçues pour offrir le meilleur en termes de confort, de prestige et de fonctionnalités avancées. La Nio ET9 est disponible en un total de 7 couleurs de peinture unies.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur l’Nio ET9, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

  • Pneus 265/40 sur jantes de 23"

La voiture a quatre portes normales et un hayon, ce qui rend le coffre beaucoup plus utilisable par rapport à un couvercle de coffre traditionnel, surtout pour une berline. La fermeture douce est la fonction un standard pour les portes latérales. Le hayon est électrique et dispose d’un capteur de coup de pied en standard.

Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle. Le toit standard comprend un grand toit panoramique en verre s’étendant de l’avant à l’arrière, améliorant la sensation d’espace et de luminosité de l’intérieur, améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce verre est teinté pour protéger contre la chaleur du soleil.

Nio ET9

Nio ET9

Intérieur

Sièges

La disposition des sièges est deux sièges à l’avant et deux sièges à l’arrière.

Sièges de première rangée

Le Nio ET9 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

Vous pouvez choisir parmi 3 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

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Nio ET9

Siège de deuxième rangée

Pour la deuxième rangée, ce modèle est doté de deux [sièges exécutifs](../../../../technology/seats/types/#twin-executive- des places). De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

Nio ET9

Nio ET9

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

  • Système de climatisation à 3 zones : Prend en charge différentes températures dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Caractéristiques de confort

L’Nio ET9 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

  • Accès sans clé : Permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé, tant que vous l’avez avec vous.
  • Démarrage sans clé : Permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.
  • Volant réglable électriquement
  • Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

Détails clés de l’écran :

  • L’écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 10,2 pouces
  • L’écran touch au milieu de la console centrale mesure 15,6 pouces Pour les passagers arrière, il y a des écrans d’infodivertissement à l’arrière des sièges de la première rangée Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Nio ET9 est équipé d’un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle dispose d’un système de commande vocale en option. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Système audio

Un type de système audio est disponible pour le Nio ET9.

  • Avec le Premium sound system, vous obtenez 23 haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.

Le modèle dispose de 2 connexions USB-C en standard. Le modèle dispose de 2 connexions USB-A en standard.

Lumières

Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement pour atténuer les petites zones à l’avant.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Nio ET9

Nio ET9

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Nio ET9 comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Nio ET9, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Nio ET9, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Nio ET9, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Facultatif sur le Nio ET9, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de Trafic Croisé Arrière (RCTA): Standard sur le Nio ET9, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules qui approchent par les côtés lors de la marche arrière depuis une place de stationnement ou une entrée.

Alerte de Collision Frontale (FCW): Facultatif sur le Nio ET9, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Nio ET9, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Facultatif sur le Nio ET9, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Standard sur le Nio ET9, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la Conduite

Nio ET9 offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, en fonction du niveau d’équipement.

Avec le système NIO Pilot Selected Pack de niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

Avec le système NIO Pilot Complete Pack de niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus.

  • Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.
  • Contrôle de croisière avancé qui suit la navigation et s’éteint et se rallume sur les grandes routes pour atteindre la destination.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 363 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 100 kg. Des rails de toit optionnels sont disponibles pour faciliter l’installation d’une boîte de toit ou d’un porte-vélos.

Le poids maximum du véhicule est de 2900 kg, avec un poids de base de 2379 kg. Cela permet une charge maximale de 521 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Donc, pour remorquer une remorque, vous devrez envisager d’autres modèles.

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 23.12.2023 et les livraisons devraient commencer en February 2025.

Nio ET9 Plage

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