Nio ET9
Nio ET9 es un sedán premium totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 720 km (448 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos separado nuestro artículo Nio ET9 en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:
- Rendimiento
- Batería, autonomía y carga
- Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia al conductor
- Capacidad de carga y capacidad de remolque
Rendimiento
El Nio ET9 impresiona con una potencia máxima de 520 kW (707 hp) y un impresionante par total de 900 Nm. Esta máquina de alto rendimiento puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, destacándose en su clase.
Batería, autonomía y carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 120,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 112,0 kWh, proporcionando un buffer de 8,0 kWh (6,7%) para la protección de la batería. Operando a un voltaje nominal de 925 voltios, se califica como un sistema de batería de 800 voltios. Este alto voltaje es fundamental para habilitar las capacidades de carga del sistema.
Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 720 km, con una tasa de consumo de energía de 15,6 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.
La velocidad máxima de carga de CC es 600kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 32 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 14 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 5% al 63%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 262kW. Cada sesión de carga tardaría 15 minutos y 53 segundos. Esta capacidad de carga excepcionalmente rápida hace que el Nio ET9 sea uno de los vehículos eléctricos más eficientes y convenientes para viajes de larga distancia.
En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 8 horas y 45 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 6% al 55%, con un tiempo total de carga de 26 minutos.
Cargador a bordo
El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 10 horas y 10 minutos usando un cargador en casa.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.
Cambio de batería
Este modelo admite el cambio de batería. El cambio de batería significa que puedes conducir hasta una estación de cambio de batería única y reemplazarla por una batería nueva con 90 % de SOC. El cambio de batería tarda 7 minutos.
Tren de transmisión
Nio ET9 tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores de inducción en el eje delantero y [Motores síncronos de imanes permanentes] (../../../../technology/motors/pmsm/) en el eje trasero.
Suspensión
La suspensión delantera y la suspensión trasera son Multilink. Utiliza suspensión neumática y amortiguadores hidráulicos. La suspensión es totalmente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar de forma manual y automática. La distancia mínima al suelo es 150 mm y la máxima es 200 mm.
Dirección
La dirección dinámica es una característica un estándar en el Nio ET9. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción. Además, la dirección en las ruedas traseras está disponible como característica un estándar. La dirección en las ruedas traseras reduce el radio de giro cuando se va lento.
Frenos
Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido.
Frenado regenerativo
La frenada regenerativa en este modelo se facilita principalmente a través de la conducción con un solo pedal. A diferencia de algunos modelos, la regeneración automática o la conducción por inercia no están disponibles aquí. A bajas velocidades, el modo de conducción con un solo pedal mantendrá el coche avanzando lentamente.
Además, puedes ajustar la intensidad de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción según tus preferencias.
Exterior
El Nio ET9, con dimensiones de 5325 mm de longitud, 2016 mm de anchura y 1620 mm de altura, pertenece al segmento F de automóviles, también conocido como coches de lujo o de lujo de tamaño completo. Representan la cúspide del lujo automotriz, rendimiento y tecnología. Típicamente son grandes sedanes o limusinas diseñados para ofrecer lo máximo en confort, prestigio y características avanzadas. El Nio ET9 está disponible en un total de 7 colores de pintura sólidos.
Puedes seleccionar entre múltiples diseños de ruedas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Nio ET9, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.
- Neumáticos 265/40 en llantas de 23
El coche tiene cuatro puertas normales y un portón trasero, lo que hace que el maletero sea mucho más utilizable en comparación con una tapa de maletero tradicional, especialmente para un sedán. El cierre suave es la función un estándar para las puertas laterales. La puerta levadiza es eléctrica y tiene un sensor de patada de serie.
Sólo hay un techo para este modelo. El techo estándar incluye un gran techo panorámico de cristal que se extiende desde el frente hasta la parte trasera, mejorando la sensación de amplitud y luminosidad del interior, mejorando así el estado de ánimo y la comodidad de los ocupantes. Este vidrio está tintado para proteger contra el calor del sol.
Interior
Asientos
La disposición de los asientos es dos asientos delanteros y dos asientos traseros.
Asientos de primera fila
El Nio ET9 ofrece un único tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.
- Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
- Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente)
- Ajuste de altura (ajustable eléctricamente)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajustable eléctricamente)
- reposacabezas ajustable en altura
- calefacción
- Memoria
- ventilación
- masaje
- reposapiés para pasajero (estándar para asiento del pasajero)
Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.
Asiento de segunda fila
Para la segunda fila, este modelo tiene [asientos ejecutivos] gemelos(../../../../technology/seats/types/#twin-executive- asientos). Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.
- Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente)
- calefacción
- Soporte lumbar ajustable (ajustable eléctricamente)
- ventilación
- masaje
- reposapiés para pasajero (estándar para asiento del pasajero)
Sistema de climatización
Hay un sistema climático disponible.
- Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.
Características de confort
El Nio ET9 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
- Volante ajustable eléctricamente
- Carga inalámbrica de teléfono
Interfaz de usuario y control
Detalles clave de la pantalla:
- La pantalla detrás del volante montado en el tablero mide 10,2 pulgadas de tamaño
- La touch pantalla en el medio de la consola central mide 15,6 pulgadas de tamaño Para los pasajeros de los asientos traseros hay pantallas de infoentretenimiento en la parte trasera de los asientos de la primera fila Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.
Volante
El Nio ET9 está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Este modelo tiene un sistema de control de voz opcional. El control de voz te permite controlar algunas funciones mediante comandos de voz.
Infoentretenimiento
Sistema de navegación
Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.
Sistema de sonido
Un tipo de sistema de sonido está disponible para el Nio ET9.
- Con el Premium sound system, obtienes 23 parlantes con una salida máxima del sistema de vatios.
El modelo tiene 2 conexiones USB-C de serie. El modelo tiene 2 conexiones USB-A de serie.
Luces
Los faros estándar usan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz de luz tradicional en docenas de pequeños rayos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente para atenuar pequeñas áreas al frente.
Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor
El Nio ET9 incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Nio ET9, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Nio ET9, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.
Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Nio ET9, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.
Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Opcional en el Nio ET9, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.
Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Nio ET9, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Nio ET9, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Nio ET9, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Dirección de emergencia automática (AES): Opcional en el Nio ET9, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.
Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el Nio ET9, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.
Automatización de la Conducción
Nio ET9 ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema NIO Pilot Selected Pack de nivel 1, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.
Con el sistema opcional NIO Pilot Complete Pack de nivel 2, obtienes funciones adicionales de automatización de la conducción además de las mencionadas anteriormente:
- Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.
- Control de crucero avanzado que sigue la navegación y se apaga y enciende en carreteras principales para llegar al destino.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Nio ET9 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:
- Entrada y arranque sin llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin problemas, lo que le permite desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
Capacidad de carga y capacidad de remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 363 litros. En el techo, puedes cargar hasta 100 kg. Se encuentran disponibles rieles de techo opcionales para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo.
El peso máximo del vehículo es 2900 kg, con un peso base de 2379 kg. Esto permite una carga máxima de 521 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Este modelo no está disponible con enganche. Por lo tanto, para remolcar un tráiler, debes considerar otros modelos.
Disponibilidad y precios
Este modelo tuvo un estreno mundial el 23.12.2023 y se espera que las entregas comiencen en February 2025.
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