Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

Performances

En overboost, le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D atteint une puissance maximale de 370 kW (503 hp / 496 bhp). Sans overboost, il développe 340 kW (462 hp / 456 bhp). Le couple maximal est de 548 Nm (404 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 216 km/h (134 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 100,5 kWh et d'une capacité utile de 93,9 kWh, offrant un tampon de 6,6 kWh (6,6 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 386 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

La batterie lithium-ion utilise la technologie NCA.

Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 308 miles (496 km) avec une consommation d’énergie de 3,3 miles par kWh.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 183 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 166 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 44 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 89 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 6% et 46%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 103 kW, chaque séance de recharge durant environ 22 minutes et 53 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 23 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 41 minutes, nécessitant quatre arrêts de recharge de 6% à 43%, pour un total de 81 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 32 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Modes de conduite

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

• Auto : direction Confort, accélérateur équilibré et amortissement de la suspension.
• Sport : direction et accélérateur dynamiques.
• Track : direction, réponse de l’accélérateur et amortissement de la suspension dynamiques.
• Effiency: direction équilibrée et amortissement de la suspension équilibré, avec une réponse efficace de l’accélérateur.

Freins

Freinage régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est disponible via la conduite à une pédale combinée aux régénération via la pédale de frein.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe trois niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.

Extérieur

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Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D est disponible en 15 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Intérieur

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D propose un intérieur centré sur le conducteur, renforçant l’ambiance de cockpit avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones plutôt que du plastique dur. Il inclut également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, avec un rangement intégré.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Performance :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
• Chauffage (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• Soutien lombaire réglable (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• Ventilation

Disponible en :

• Black sellerie microfibre/similicuir
• Black sellerie microfibre/similicuir
• Red sellerie microfibre/similicuir

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition , permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.

Fonctions de confort

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D.

L’agencement standard optionnel présente la configuration suivante.

Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 10,3 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 12,3 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

L'agencement standard présente la configuration suivante.

Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 16,0 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 12,3 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute standard projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D est équipé d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour enrichir ce système robuste, Dodge a intégré sa propre suite d’applications, offrant une navigation fluide, des réglages complets du véhicule, et bien plus encore.

Système de navigation

Le système de navigation intégré vous aide à atteindre votre destination en toute simplicité. Il fournit également des informations trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress. Cependant, il ne prend pas en charge la planification d’itinéraire avec arrêts de recharge, ce qui vous oblige à planifier manuellement vos arrêts de recharge.

Miroir de téléphone

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D :

• Alpine 9 speaker: Équipé de neuf haut-parleurs et offre une puissance maximale de 506 watts.
• Alpine 18 speakers: Équipé de fr 18 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 9014 watts.

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à trois capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Technologies de sécurité et d'accès

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
• Système d’alarme : un système d’alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et renforcer la sécurité du véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 643 litres (22,7 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1059 litres (37,4 CU FT).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 42,5 litres (1,5 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 3153 kg (6951 lbs), avec un poids à vide de 2617 kg (5769 lbs). Cela permet une charge maximale de 536 kg (1182 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

Le Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D a eu sa première mondiale le 05/03/2024, et les livraisons ont commencé le novembre 2024.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• $59 595 (États-Unis)
• CA$54 790 (Canada)