Last modified: 31 mars 2024

Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan 4S est une berline de luxe entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 464 km (288 miles). EVKX.net a tous les détails.

Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan 4S

Nous avons séparé notre article Porsche Taycan 4S en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

Performances

Avec overboost, le Porsche Taycan 4S a une puissance maximale de 390 KW (530 ch / 523 ch). Sans overboost, il est de 320 KW (435 ch / 435 ch). Le couple est de 640 nm avec overboost et de sans overboost. Il effectue le sprint de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4 secondes. La vitesse maximale est de 230 km/h.

Avec la batterie Performance Battery Plus en option, vous obtenez d’autres chiffres de performances. Avec overboost, le Porsche Taycan 4S a une puissance maximale de 420 KW (571 ch / 563 ch). Sans overboost, il est de 320 KW (435 ch / 435 ch). Le couple est de 650 nm avec overboost et de sans overboost. Il effectue le sprint de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4 secondes. La vitesse maximale est de 250 km/h.

Batterie, autonomie et charge

Porsche Taycan 4S propose deux options de batterie avec des spécifications différentes. Vous voyez ci-dessous comment cela affecte l’autonomie et la charge.

Performance Battery

La batterie a une capacité brute de 79,2kWh et une capacité nette de 71kWh, ce qui signifie que vous disposez d’une réserve de 8,2kWh pour la protection. (10,4%). La batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC.

La portée WLTP varie de 431 à 354 km (268-220 mi), en fonction des options de la voiture. Les roues plus grandes sont un exemple d’option d’équipement qui augmente la consommation et réduit l’autonomie électrique. La consommation est comprise entre 16,5kWh/100km pour la version de base et 20,1kWh/100km pour la version haut de gamme pour le test standard WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et la liste de l’autonomie sur la page [autonomie et consommation](autonomie et consommation/) de ce modèle.

La vitesse de charge DC maximale est de 225kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 45 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 19 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 0 % et 67 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 136kW. Chaque session de charge prendrait 21 minutes et 2 secondes.

Pour le défi théorique de 1 000 km, en commençant avec une batterie pleine et en roulant à 120 km/h (75 mph), en supposant des conditions de conduite optimales et une consommation de 22kWh/100 km, 1 000 km prendront 9 heures et 26 minutes. Ce trajet nécessitera trois sessions de charge de 0 % à 70 %. Le temps total perdu pour charger la batterie sera de 66 minutes.

Performance Battery Plus

La batterie a une capacité brute de 93,4kWh et une capacité nette de 83,7kWh, ce qui signifie que vous disposez d’une réserve de 9,7kWh pour la protection. (10,4%). La batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC.

La portée WLTP varie de 464 à 389 km (288-242 mi), en fonction des options de la voiture. Les roues plus grandes sont un exemple d’option d’équipement qui augmente la consommation et réduit l’autonomie électrique. La consommation est comprise entre 16,5kWh/100km pour la version de base et 20,1kWh/100km pour la version haut de gamme pour le test standard WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et la liste de l’autonomie sur la page [autonomie et consommation](autonomie et consommation/) de ce modèle.

La vitesse de charge DC maximale est de 270kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 50 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 18 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 3 % et 65 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 165kW. Chaque session de charge prendrait 19 minutes et 53 secondes.

Pour le défi théorique de 1 000 km, en commençant avec une batterie pleine et en roulant à 120 km/h (75 mph), en supposant des conditions de conduite optimales et une consommation de 22kWh/100 km, 1 000 km prendront 9 heures et 10 minutes. Ce trajet nécessitera trois sessions de charge de 3 % à 58 %. Le temps total perdu pour charger la batterie sera de 51 minutes.

Chargeur embarqué

Pour la recharge CA de niveau 1 et de niveau 2, le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 KW de charge. Par conséquent, vous pouvez charger la batterie de 0 à 100 % depuis chez vous en environ 6 heures et 27 minutes. Vous pouvez également sélectionner un chargeur intégré en option qui prend en charge une charge jusqu’à 22 KW. Par conséquent, vous pouvez charger la batterie de 0 à 100 % depuis chez vous en 3 heures et 13 minutes.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge est sur le côté avant droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous vous garez côté chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés. Un deuxième port se trouve sur le côté avant gauche. Ce port supplémentaire vous offre plus d’options de stationnement pour la recharge AC. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise [J1772](../../../../technology/charging/connectors/# j1772) pour l’Amérique du Nord et l’Europe, TYPE2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Porsche Taycan 4S dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu. Le(s) moteur(s) utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension Standard est dotée de ressorts en acier à hauteur fixe, mais vous pouvez régler l’amortissement en fonction de votre style de conduite ou des conditions de la route. La garde au sol avec cette suspension est de 127 mm.

Vous pouvez commander Porsche Taycan 4S avec une suspension alternative Adaptive Air Suspension. La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être réglés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 103 mm et la garde au sol maximale est de 127 mm.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le Porsche Taycan 4S. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que fonctionnalité un facultatif. La direction des roues arrière réduit le rayon de braquage lorsque vous roulez lentement.

Freins

Vous pouvez choisir entre différents systèmes de freinage. Les freins de l’option standard utilisent des [disques en fonte] standards (../../../../technology/brakes/#disc-brakes). Les disques avant mesurent 360 mm et les disques arrière mesurent 358 mm. Les freins de l’option second utilisent un disque en fonte recouvert de carbure de tungstène. Il ne rouille pas et ne produit pratiquement pas de poussière de frein. Les disques avant mesurent 410 mm et les disques arrière mesurent 365 mm.

Freinage régénératif est disponible en plusieurs modes. Le plus efficace est régénération automatique. Dans ce mode, la voiture roule en roue libre lorsque cela est possible et utilise le freinage par récupération pour réduire la vitesse. Vous pouvez également activer la conduite à une pédale.

Extérieur

Vous pouvez choisir entre 17 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle.

Vous pouvez également choisir plusieurs options de style pour rendre votre voiture plus unique. De plus, vous pouvez choisir entre 8 roues avec des tailles allant de 19 à 21 pouces.

La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon.

Le standard est juste un toit ordinaire. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant de l’avant vers l’arrière. Cette vitre donne une impression d’espace et de luminosité à l’intérieur de la voiture, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort de l’occupant. Le verre est tonique pour protéger de la chaleur du soleil. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant sur la plupart des zones de l’avant à l’arrière. Cette vitre rend l’intérieur de la voiture plus agréable. spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’ambiance et le confort de l’occupant. Le verre a une fonction électrochrome qui permet de mélanger le verre pour se protéger du soleil.

Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan 4S

Intérieur

Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de siège et style intérieur. Ce modèle offre une configuration à quatre places ou une configuration 4+1 en option.

Sièges de première rangée

Vous pouvez choisir parmi trois types de sièges pour la première rangée du Porsche Taycan 4S.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Comfort.

Vous pouvez choisir parmi 1 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Comfortseats with memory.

Vous pouvez choisir parmi 2 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sportsseats Plus.

Vous pouvez choisir parmi 4 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan 4S

Sièges de deuxième rangée

Vous pouvez choisir deux types de sièges pour la deuxième rangée dans le Porsche Taycan 4S.

L’option standard consiste en deux sièges intégrés dans la deuxième rangée. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

L’option second consiste en deux sièges intégrés dans la deuxième rangée avec un troisième siège plus petit entre les deux. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

Il n’y a qu’un seul type de volant disponible.

Système climatique

Un système climatique est disponible. Le système climatique prend en charge différentes températures dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière. Ce modèle dispose d’une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur permet d’économiser beaucoup d’énergie utilisé pour le chauffage par temps froid.

Confort

Porsche Taycan 4S dispose de plusieurs fonctionnalités pour rendre votre vie de conducteur ou de passager plus confortable.

L’entrée sans clé permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé. Tant que vous l’apportez avec vous, les portes s’ouvrent.

Keyless go permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.

Interface utilisateur et contrôle

Le Porsche Taycan 4S possède plusieurs écrans intégrés. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques et dans la console centrale , il y a un écran d’infodivertissement en haut de la console centrale et un écran d’infodivertissement en bas de la console centrale. Pour le passager, il y a un [écran d’infodivertissement] en option (../../../../technology/userinterface/screens/#front-passenger-screen). L’écran touch derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 16,8 pouces. L’écran touch en haut de la console centrale mesure 10,9 pouces. L’écran touch en bas de la console centrale mesure 8,4 pouces. L’écran touch devant le passager dans le tableau de bord mesure 10,9 pouces. Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Porsche Taycan 4S

Porsche Taycan 4S

Infodivertissement

Vous pouvez choisir entre trois systèmes audio sur le Porsche Taycan 4S. Avec le Porsche Sound system, vous obtenez dix haut-parleurs avec une puissance système maximale de 150 watts. Avec le BOSE® Surround Sound System, vous obtenez 14 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 710 watts. Avec le Burmester® 3D High-End Surround Sound System, vous obtenez 21 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 1455 watts.

De plus, avec le système de navigation embarqué standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination. De plus, le Porsche Taycan 4S prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Lumières

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Porsche Taycan 4S. Les phares standards utilisent la technologie LED. Des phares basés sur la technologie LED Matrix sont disponibles en option. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare unique traditionnel en des dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut allumer et éteindre. individuellement pour éteindre les petites zones devant. De plus, les feux arrière standard utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Porsche Taycan 4S dispose de plusieurs systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) standard et en option pour une sécurité et un confort améliorés.

Efficiency Assist est un système un standard qui aide les conducteurs à conduire de manière préventive et à économiser de l’énergie.

Systèmes de sécurité

Le Porsche Taycan 4S dispose d’un système de freinage antiblocage (ABS) comme un standard. Ce système permet d’éviter le blocage des roues d’un véhicule lors du freinage.

Le Porsche Taycan 4S dispose d’un Contrôle électronique de stabilité comme un standard système conçu pour améliorer la stabilité et la maniabilité d’un véhicule lors de manœuvres brusques ou de routes glissantes.

Le Porsche Taycan 4S dispose d’un assistance au maintien de voie comme système un standard. Ce Le système aide à empêcher la voiture de sortir de sa voie. De plus, il dispose d’un système lane exit alert qui avertit le conducteur si le véhicule quitte la voie de circulation.

Front Cross Traffic Assist est un un facultatif système d’assistance à la conduite qui aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse. lorsque vous traversez une intersection ou tournez à gauche ou à droite à partir d’une position arrêtée.

Rear Cross Traffic Alert est un un facultatif système d’aide à la conduite qui utilise des capteurs pour détecter l’approche véhicules par le côté lors de la marche arrière d’une place de stationnement ou d’une allée.

Forward Collision Warning est un un facultatif système d’assistance à la conduite qui aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales. collisions.

Le Porsche Taycan 4S dispose du freinage d’urgence automatique comme système un standard. Ce système aide prévenir ou atténuer les collisions en appliquant les freins de manière autonome si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Direction d’urgence automatique est un un standard système d’aide à la conduite conçu pour aider les conducteurs à éviter les collisions en diriger automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts est un un facultatif système d’assistance au conducteur. Ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la conduite

Le Porsche Taycan 4S propose l’automatisation de la conduite au niveau 1 ou 2, selon le niveau d’équipement.

Avec le système niveau 1, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Avec le système Porsche InnoDrive niveau 2, vous bénéficiez de fonctionnalités d’automatisation de conduite supplémentaires par rapport à celles répertoriées ci-dessus.

  • Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer : maintient la voiture dans votre voie de circulation et ralentit si nécessaire dans la circulation. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

La capacité de chargement du coffre est de 407 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg (165,3 lbs). Le poids maximum de la voiture est de 2795 kg (6162 lbs), et avec le poids de base de 2075 kg (4575 lbs), vous pouvez charger au maximum 720 kg (1587 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire le poids de chargement maximum.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Donc, pour tirer une remorque, il faut regarder d’autres modèles.

Porsche Taycan 4S

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Porsche Taycan Plage

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