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Modèles alternatifs
Le AITO M7 AWD ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle AITO M7 AWD développe jusqu’à 387 kW (526 ch / 519 bhp) et 600 Nm (443 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 4,7 s et la vitesse maximale est de 200 km/h (124 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utile de 97,7 kWh, avec un tampon de 2,4 kWh (2,4%) pour la protection de la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 800 V, prenant en charge la recharge DC haute puissance.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 660 km (410 miles).
La consommation d’énergie est de 14,8 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 290 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 43 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 20 minutes, avec une puissance moyenne de 201 kW.
En supposant cinq minutes de marge par arrêt, la fenêtre de recharge optimale est de 5 à 66 %. La moyenne effective, marge comprise, est de 169 kW sur une session d’environ 21 minutes et 7 secondes.
Le AITO M7 AWD prend en charge la recharge DC haute puissance.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 52 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 6 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.
Groupe motopropulseur
Le modèle AITO M7 AWD dispose d’une transmission intégrale à quatre moteurs, un par roue.
Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.
Suspension
Le modèle AITO M7 AWD reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts pneumatiques.
La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.
La garde au sol minimale est de 140 mm et la maximale est de 220 mm.
La suspension pneumatique arrière peut être abaissée pour faciliter le chargement.
Direction
La direction progressive est de série sur le modèle AITO M7 AWD. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
La direction des roues arrière est également de série et réduit le diamètre de braquage à basse vitesse.
Modes de conduite
Le modèle AITO M7 AWD propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Eco : direction équilibrée, hauteur de caisse minimale et amortissement équilibré.
- Comfort : direction, amortissement et réponse à l’accélérateur typés confort, avec une hauteur de caisse normale.
- Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques, hauteur de caisse basse et amortissement dynamique.
- Custom : direction, amortissement et réponse à l’accélérateur personnalisables.
Freins
Le modèle AITO M7 AWD utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
Extérieur
Le modèle AITO M7 AWD mesure 5080 mm de long, 1999 mm de large et 1780 mm de haut. Il appartient au segment des grands SUV.
Le AITO M7 AWD est disponible en 6 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.
Le modèle AITO M7 AWD propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 265/45 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 285/45 sur jantes de 21" à l’arrière
- Pneus 265/40 sur jantes de 22" à l’avant et pneus 285/40 sur jantes de 22" à l’arrière
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
La fermeture assistée des portes latérales est de série.
Les portes latérales électriques sont en option.
Le hayon électrique et son ouverture mains libres par mouvement du pied sont installés de série.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Le toit panoramique de série comprend deux panneaux fixes, placés au-dessus des première et deuxième rangées, avec des stores pare-soleil électriques.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
L’habitacle luxueux du modèle AITO M7 AWD est orienté vers le conducteur et utilise des matériaux de grande qualité. Une console centrale traditionnelle sépare les deux places avant.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Sièges de la première rangée
Le modèle AITO M7 AWD propose un seul type de siège avant.
Le siège 14-way electric comfort seats offre :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Rallonge d’assise réglable (réglage électrique de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Siège ventilé
- Massage
- Repose-jambes côté passager (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Repose-pieds côté passager (réglage électrique de série côté passager)
Disponible en :
- Gris sellerie en cuir
- Orange sellerie en cuir
- Beige sellerie en cuir
- Marron sellerie en cuir
- Marron sellerie en cuir
Sièges de la deuxième rangée
La configuration de série comprend deux fauteuils individuels.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série)
- Siège ventilé
- Massage
- Repose-jambes côté passager
- Repose-pieds côté passager
- ISOFIX
La configuration deux comprend deux sièges Executive individuels.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
- Siège ventilé
- Massage
- ISOFIX
La configuration trois comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:60.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
- Siège ventilé (de série pour les sièges extérieurs)
- Massage (de série pour les sièges extérieurs)
- Repose-jambes côté passager (réglage électrique de série pour les places latérales)
- Repose-pieds côté passager (réglage électrique de série pour les places latérales)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée reçoit une banquette deux places fractionnable selon la répartition 50:50. Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.
Rangement intérieur
Le modèle AITO M7 AWD dispose de nombreux rangements intérieurs :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
Éclairage intérieur
Le modèle AITO M7 AWD propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle AITO M7 AWD propose les équipements de confort suivants :
- Parfum d’ambiance : diffuse un parfum dans l’habitacle via le système de ventilation.
Interface utilisateur et commandes
Le AITO M7 AWD utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile central : un écran tactile de 15,6 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
- Écran d’infodivertissement passager : un écran tactile de 16,0 pouces situé devant le passager dans le tableau de bord. Cet écran offre des options de divertissement et d’interaction pour le passager.
Un affichage tête haute standard projette des informations de conduite essentielles — comme la vitesse et les indications de navigation — sur le pare-brise.
Volant
Le AITO M7 AWD est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.
Le volant dispose d’une fonction d’accès facile qui se rétracte automatiquement pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.
Design : Circulaire à trois branches
Commandes : Boutons tactiles capacitifs, Double molette de défilement
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
La commande vocale est de série.
Un système de contrôle gestuel qui vous permet de contrôler certaines fonctionnalités à l’aide de vos mains.
Infodivertissement
fr infotainment.os.HarmonyOS Cockpit
Système de navigation
Le système de navigation intégré planifie les itinéraires avec les arrêts de recharge et utilise les informations trafic en temps réel.
App Store
Le système d’infodivertissement comprend une boutique permettant d’installer des applications directement dans le véhicule, sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché.
Système audio
Le modèle AITO M7 AWD propose un seul système audio :
- HUAWEI SOUND 7.1.4 with 26 speakers : le système dispose de 26 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 2080 watts.
Le modèle dispose de 3 ports USB-C de série.Ports USB-C supplémentaires proposés en option : 2.
Application mobile
Le modèle AITO M7 AWD dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Verrouiller et déverrouiller : verrouillez ou déverrouillez les portes à distance.
- Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Retrouver le véhicule : faites retentir le klaxon ou clignoter les feux pour le localiser.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Des phares Digital Matrix LED sont installés de série. Ils associent un faisceau piloté par segments, un éclairage directionnel, des feux d’angle et plusieurs signatures de feux de jour.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle AITO M7 AWD propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le AITO M7 AWD. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le AITO M7 AWD. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le AITO M7 AWD. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le AITO M7 AWD. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le AITO M7 AWD. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le AITO M7 AWD. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le AITO M7 AWD. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle AITO M7 AWD : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le AITO M7 AWD. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : De série sur le AITO M7 AWD. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système Huawei Qiankun ADS 4 Advanced de niveau SAE 2 de série comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et peut réduire sa vitesse en fonction du trafic. Le système impose au conducteur de reprendre régulièrement contact avec le volant.
- Régulateur de vitesse avancé suivant l’itinéraire de navigation, y compris les entrées et sorties d’autoroute.
- Stationnement automatique
- Changement de voie automatique (ALC)
- Contrôle des feux de circulation : réagit aux signaux de circulation détectés.
- Prise en compte des panneaux Stop.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar, du LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à cinq radars, quatre LiDAR, 11 caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle AITO M7 AWD dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.
Protection du véhicule et accès
Le AITO M7 AWD inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
- Caméra embarquée : la caméra intégrée peut enregistrer les trajets.
- Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 316 litres (11,2 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 2485 litres (87,8 pi³).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 145 litres (5,1 pi³).
La masse maximale autorisée du véhicule est de 3130 kg (6900 lbs), et le poids à vide de base est de 2635 kg (5809 lbs). Cela laisse une charge utile de 495 kg (1091 lbs), occupants compris. Les options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la charge utile.
La charge utile de 495 kg est faible pour cette catégorie et peut limiter les bagages transportables en présence de passagers.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1500 kg (3307 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Le AITO M7 AWD a eu sa première mondiale le 09/08/2025, et les livraisons ont commencé le octobre 2025.
Ce modèle est disponible exclusivement en Chine.
Tarification
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 339 800 yuans (Chine)
Alternatives à AITO M7 AWD
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