Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Alternatywne modele
Alternatywy dla AITO M7 AWD obok tych propozycji:
Osiągi
AITO M7 AWD ma maksymalną moc 387 kW (526 hp / 519 bhp) i całkowity moment obrotowy 600 Nm (443 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,7 sekund i osiąga prędkość maksymalną 200 km/h (124 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 100,0 kWh i pojemność użytkową netto 97,7 kWh, z buforem 2,4 kWh (2,4%) chroniącym akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 800 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).
Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 660 km (410 mil).
Zużycie energii wynosi 14,8 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 290 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 43 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 20 minut przy średniej mocy 201 kW.
Zakładając pięć minut dodatkowego czasu na postój, optymalny zakres ładowania to 5–66 %. Efektywna średnia moc, z uwzględnieniem dodatkowego czasu, wynosi 169 kW podczas sesji trwającej około 21 minut i 7 sekund.
Model AITO M7 AWD obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Pełne ładowanie 0–100% trwa około 8 godzin i 52 minut przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 6 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
AITO M7 AWD ma napęd na wszystkie koła z czterema silnikami, po jednym na każde koło.
Użyte silniki to silniki asynchroniczne.
Zawieszenie
AITO M7 AWD ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 140 mm, a maksymalny 220 mm.
Aby ułatwić załadunek, można obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w AITO M7 AWD, automatycznie dostosowując przełożenie do prędkości.
Dodatkowo dostępny jest standardowy skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.
Tryby jazdy
AITO M7 AWD pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Eco: Zrównoważony układ kierowniczy, niski prześwit i zrównoważone tłumienie zawieszenia.
- Comfort: Komfortowe sterowanie kierownicą, standardowa wysokość zawieszenia oraz komfortowe tłumienie zawieszenia i pedał przyspieszenia.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- Custom: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.
Hamulce
AITO M7 AWD jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.
Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.
Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.
Nadwozie
AITO M7 AWD, o wymiarach 5080 mm długości, 1999 mm szerokości i 1780 mm wysokości, należy do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów.
AITO M7 AWD jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych.
AITO M7 AWD oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 265/45 opony na felgach 21" z przodu i 285/45 opony na felgach 21" z tyłu
- 265/40 opony na felgach 22" z przodu i 285/40 opony na felgach 22" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Miękkie domykanie jest standardowy w drzwiach bocznych.
Elektrycznie sterowane drzwi boczne są opcjonalny.
Elektrycznie sterowana klapa bagażnika ma bezdotykowe otwieranie za pomocą czujnika pod tylnym zderzakiem.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach to dach panoramiczny z dwoma panelami szklanymi: jednym nad pierwszym i drugim rzędem. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Oba panele szklane mają elektryczną roletę, której pasażerowie mogą użyć do ochrony przed słońcem.
Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
AITO M7 AWD ma wnętrze ukierunkowane na kierowcę, wykonane z materiałów najwyższej jakości. Tradycyjna konsola środkowa oddziela kierowcę od pasażera z przodu.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
Fotele pierwszego rzędu
AITO M7 AWD oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Fotel 14-way electric comfort seats oferuje:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulowane podparcie ud (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
- Wentylacja
- Masaż
- Podparcie nóg dla pasażera (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Podnóżek dla pasażera (elektrycznie regulowane siedzenie pasażera)
Dostępne w:
- Szary tapicerka skórzana
- Pomarańczowy tapicerka skórzana
- Beżowy tapicerka skórzana
- Brązowy tapicerka skórzana
- Brązowy tapicerka skórzana
Siedzenie drugiego rzędu
Opcja standardowy to dwa fotele kapitańskie.
Dodatkowe elementy drugiego rzędu obejmują:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Wentylacja
- Masaż
- Podparcie nóg dla pasażera
- Podnóżek dla pasażera
- ISOFIX
Opcja dwa to podwójne fotele executive.
Dodatkowe elementy drugiego rzędu obejmują:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Wentylacja
- Masaż
- ISOFIX
Opcja trzy to trzyosobowa kanapa o podziale 40:60, która pozwala na indywidualne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe elementy drugiego rzędu obejmują:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Wentylacja (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Masaż (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Podparcie nóg dla pasażera (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Podnóżek dla pasażera (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Fotele trzeciego rzędu
Trzeci rząd ma dwumiejscową ławkę z podziałem 50:50. Ponownie, można złożyć siedzenia, gdy nie są używane, aby uzyskać większą pojemność bagażnika.
Schowki wewnętrzne
AITO M7 AWD oferuje gamę rozwiązań do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i porządek:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
Oświetlenie wnętrza
AITO M7 AWD oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Na desce rozdzielczej, panelach drzwi i podnóżkach, z możliwością wyboru kolorów.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- Klimatyzacja 4-strefowa: umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu oraz lewej i prawej części tylnej kanapy.
Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Funkcje komfortu
Samochód AITO M7 AWD obejmuje następujące funkcje komfortu:
- Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model AITO M7 AWD korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran systemu multimedialnego, a przed fotelem pasażera – jeden ekran systemu multimedialnego.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej: 15,6-calowy ekran dotykowy umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
- ekran systemu multimedialnego pasażera: 16,0-calowy ekran dotykowy umieszczony przed pasażerem w desce rozdzielczej. Zapewnia pasażerowi rozrywkę i interakcję.
Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.
Kierownica
AITO M7 AWD jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.
Kierownica ma funkcję łatwego dostępu, która automatycznie chowa się, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.
Wzór: Trzyramienna kierownica okrągła
Sterowanie: Pojemnościowe przyciski dotykowe, Podwójne rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Głośność mediów
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System sterowania gestami umożliwiający obsługę wybranych funkcji za pomocą rąk.
System multimedialny
pl infotainment.os.HarmonyOS Cockpit
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
App Store
system multimedialny obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.
System audio
AITO M7 AWD ma jedną opcję systemu audio:
- HUAWEI SOUND 7.1.4 with 26 speakers: System ma 26 głośników i maksymalną moc wyjściową 2080 watów.
Model ma standardowo 3 portów USB-C.Opcjonalnie możesz otrzymać dodatkowe 2 połączenia USB-C.
Aplikacja mobilna
AITO M7 AWD ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania.
- Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Digital Matrix. Ten adaptacyjny system dzieli tradycyjny strumień światła na wiele mniejszych wiązek, dzięki czemu sterownik światła może włączać i wyłączać je indywidualnie, aby nie oślepiać nadjeżdżających kierowców. Dla zwiększenia bezpieczeństwa system zawiera światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skrętu, oraz dedykowane światła kierunkowe. Reflektory LED składają się z wielu segmentów LED, co pozwala na dostosowanie wzoru świateł do jazdy dziennej (DRL).
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
AITO M7 AWD oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu AITO M7 AWD system jest Standardowy. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w modelu AITO M7 AWD. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system Huawei Qiankun ADS 4 Advanced poziomu SAE 2 obejmuje następujące funkcje automatyzacji jazdy:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje samochód na pasie i w razie potrzeby zwalnia w ruchu. System ogranicza czas, przez jaki można jechać bez dotykania kierownicy.
- Zaawansowany adaptacyjny tempomat, który podąża za trasą w nawigacji, włącznie z wjazdem i zjazdem z autostrad, by dotrzeć do celu.
- Automatyczne parkowanie
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
- Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.
- Kontrola znaków STOP – podążaj za znakami STOP.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar, LiDAR i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Do pięć radarów, cztery LiDAR, 11 kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
AITO M7 AWD jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Model AITO M7 AWD obejmuje następujące funkcje bezpieczeństwa i dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
- Wbudowany wideorejestrator: Wbudowany wideorejestrator nagrywa obraz podczas jazdy.
- Nadzór parkingowy: Korzystając ze swoich kamer, pojazd monitoruje otoczenie podczas parkowania.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 316 litrów (11,2 stóp sześc.). Po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się ona do 2485 litrów (87,8 stóp sześc.).
Frunk (przedni bagażnik) ma pojemność 145 litrów (5,1 stóp sześc.).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3130 kg (6900 lbs), a masa własna bazowa wynosi 2635 kg (5809 lbs). Oznacza to ładowność 495 kg (1091 lbs), wraz z pasażerami. Opcje mogą zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
495 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.
Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1500 kg (3307 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.
Dostępność i ceny
AITO M7 AWD miał światową premierę 9.08.2025, a dostawy rozpoczęły się październik 2025.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Chinach.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 339 800 juanów (Chiny)
Alternatywy dla AITO M7 AWD
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
