Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

Audi e-tron 50 Sportback ( MY2020, MY2021, MY2022, MY2023 )

Audi e-tron 50 Sportback on täyssähköinen luksus-coupé-SUV, jonka WLTP toimintamatka on jopa 351 km (218 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Audi e-tron 50 Sportback tarjoaa vankan suorituskyvyn, jossa maksimiteho on 230 kW (313 hp / 308 bhp) ja kokonaisvääntömomentti 540 Nm (399 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph), mikä tekee siitä kilpailukykyisen luokassaan.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 71,0 kWh ja nettokapasiteetti 64,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 7,0 kWh puskurivaran (9,9%). Järjestelmän nimellisjännite on 396 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 351–286 km (218–178 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 18,2 kWh/100 km perusmallissa ja 22,4 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 120 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 49 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 26 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 104 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 4%–72%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 90 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 29 minuuttia ja 0 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 24,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 21 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 3%:sta 74%:iin, yhteensä 121 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 5 tuntia ja 49 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 2 tunniksi ja 54 minuutiksi.

Latausportti

Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Toinen latausportti sijaitsee oikeassa etuosassa. Tämä lisäportti tarjoaa enemmän pysäköintivaihtoehtoja AC-lataukselle.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Audi e-tron 50 Sportback:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat asynkronimoottorit.

Jousitus

Etujousitus on kaksoistukivarsi ja takajousitus on multilink-jousitus. Jousitus käyttää ilmajousitusta ja hydraulisia iskunvaimentimia.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 152 mm ja suurin 248 mm.

Voit tilata Audi e-tron 50 Sportback:n vaihtoehtoisella Adaptive Air Suspension Sport-jousituksella.

Etujousitus on kaksoistukivarsi ja takajousitus on multilink-jousitus. Jousitus käyttää ilmajousitusta ja hydraulisia iskunvaimentimia.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 152 mm ja suurin 248 mm.

Ohjaus

Mallissa Audi e-tron 50 Sportback progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Ajotilat

Audi e-tron 50 Sportback antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 7 ajotilasta:

  • Dynamic: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
  • Efficiency: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
  • Comfort: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
  • Allroad: Tasapainoinen ohjaus, korkea jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
  • Offroad: tasapainotettu ohjaus, suurin ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
  • Auto: tasapainoinen ohjaus, säätyvä jousituksen korkeus ja vaimennus sekä tasapainoinen kaasun vaste.
  • Custom: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.

Jarrut

Audi e-tron 50 Sportback on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 375 mm ja takajarrulevyjen 350 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto-järjestelmä tässä mallissa tarjoaa useita tiloja tehokkuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut ainoastaan silloin kun se on tarpeen.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja nostaa jalan kaasupolkimelta. Tämä järjestelmä mahdollistaa ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus, jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 220 kW.

Ulkopuoli

Audi e-tron 50 Sportback, jonka mitat ovat 4901 mm pituutta, 1935 mm leveyttä ja 1616 mm korkeutta, kuuluu keskikokoisten SUV-mallien luokkaan. Keskikokoiset SUV-mallit tarjoavat tilan, mukavuuden, suorituskyvyn ja monipuolisuuden yhdistelmän, mikä tekee niistä sopivia monenlaisille kuljettajille erilaisine tarpeineen.

Audi e-tron 50 Sportback on saatavana yhteensä 61 maalivärissä, mukaan lukien yksiväriset, metalliset ja helmiäisvärit. Vakio-väripaletin lisäksi osa väreistä on eksklusiivisesta 'Audi exclusive'-paletista.

Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.

Audi e-tron 50 Sportback tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 255/55-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 255/50-kokoiset renkaat 20" vanteilla
  • 265/45-kokoiset renkaat 21" vanteilla
  • 265/40-kokoiset renkaat 22" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja hatchback-tyylinen takaluukku.

Pehmeä sulkeminen on sivuovien common.optionalfeature-toiminto.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Valinnaisena voit tilata malliin panoraamakaton, jonka lasitus kattaa suurimman osan katosta ja jonka etuosan matkustajat voivat avata. Lasitus tekee auton sisätilasta avaramman ja valoisamman, mikä voi parantaa matkustajien mielialaa ja mukavuutta. Se on varustettu sähköverholla, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpöä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Lisävarusteena saatavana on kaksoislasiset sivuikkunat, jotka vähentävät matkustamon melua ja parantavat ajoelämystä.

Sisätila

Audi e-tron 50 Sportback on varustettu kuljettajakeskeisellä sisätilalla, joka korostaa ohjaamon tuntua ja viimeistelty premium-materiaaleilla kaikilla keskeisillä alueilla. Lisäksi siinä on perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan ja tarjoaa kätevää säilytystilaa ja toiminnallisuutta.

Istuimet

Audi e-tron 50 Sportback tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa viisi erilaista istuintyyppiä erilaisiin mukavuus- ja tyylimieltymyksiin:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla sport-istuimessa:

Saatavilla:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla s-line sport-istuimessa:

Saatavilla:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla s sport-istuimessa:

Saatavilla:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla multicontour-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Audi e-tron 50 Sportback tarjoaa runsaasti säilytysratkaisuja sisätilaan parantaen käyttömukavuutta ja järjestystä:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
  • Hansikaslokero: Avara hansikaslokero kojelaudassa matkustajan edessä on ihanteellinen paikka välttämättömien tavaroiden säilytykseen.

Sisätilan valaistus

Audi e-tron 50 Sportback tarjoaa valikoiman sisävalaistusvaihtoehtoja, jotka on suunniteltu luomaan miellyttävä tunnelma ja parantamaan näkyvyyttä.

  • Monivärinen ambient-valaistus: Tämä ominaisuus ulottuu kojelaudalle, ovipaneeleihin ja jalkatilaan, luoden harmonisen ja kutsuvan tunnelman. Voit mukauttaa värejä mielialasi tai mieltymyksesi mukaan, lisäten henkilökohtaisen kosketuksen ajokokemukseesi.

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

  • 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
  • 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Audi e-tron 50 Sportback sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

  • Sähköisesti säädettävä ohjauspyörä
  • Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

Audi e-tron 50 Sportback:n ohjausliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussarakkeen vivut ja kosketusnäytöt saumattoman ja intuitiivisen käyttökokemuksen luomiseksi.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo, ja keskikonsolissa on kaksi erilaista infotainment-näyttöä.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,1 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,6-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.

Valinnainen head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Audi e-tron 50 Sportback on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä on varustettavissa integroidulla lämmityksellä lisämukavuutta varten kylmissä olosuhteissa. Siinä on myös fyysisiä painikkeita, vierityspyöriä ja vaihdepaddlet, joiden avulla voit hallita infotainment-järjestelmää, säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa kappaleita ja hoitaa muita keskeisiä toimintoja vaivattomasti.

Peilit

Ulkopuolisissa peileissä voit valita joko kamerapohjaiset peilit, joissa on sisäiset näytöt, tai perinteiset peilit. Sisäpeili on perinteinen peili.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Audi e-tron 50 Sportback:ssa on räätälöity infotainment-järjestelmä, joka tarjoaa monipuolisen käyttöliittymän ja useita toimintoja ajokokemuksen parantamiseksi.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointi käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot ja satelliittikartat, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Audi e-tron 50 Sportback tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Audi e-tron 50 Sportback-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Audi Sound system: sisältää kymmenen kaiutinta ja tuottaa enimmillään 180 wattia.
  • Bang & Olufsen Sound System: sisältää fi 16 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 700 wattia.

Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.

Mobiilisovellus

Audi e-tron 50 Sportback toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Voit valita kolme erilaista ajavalotyyppiä Audi e-tron 50 Sportback:lle.

  • Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.
  • LED-matriisi-ajovalot: Saatavilla lisävarusteena, tämä adaptiivinen järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, jotka valonohjain voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen rajoittamalla valon voimakkuutta tietyillä alueilla, jotta vältetään vastaantulevien kuljettajien häikäisy. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmä sisältää kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana.
  • Valinnaisena varusteena saatavilla olevat LED Digital Matrix -ajovalot hyödyntävät adaptiivista järjestelmää, joka jakaa perinteisen ajovalokeilan useiksi pienemmiksi säteiksi. Valonohjain voi kytkeä säteet päälle ja pois yksitellen, optimoiden valaistusta selektiivisesti himmentämällä tietyt alueet estääkseen vastaantulevien kuljettajien häikäistymisen. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmään sisältyvät kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Audi e-tron 50 Sportback sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Audi e-tron 50 Sportback, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Audi e-tron 50 Sportback:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Audi e-tron 50 Sportback, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valinnainen on Audi e-tron 50 Sportback:ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Audi e-tron 50 Sportback:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen on Audi e-tron 50 Sportback, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Audi e-tron 50 Sportback:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Valinnainen – Audi e-tron 50 Sportback:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Audi e-tron 50 Sportback, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Valinnainen on Audi e-tron 50 Sportback:ssä, tämä järjestelmä varoittaa matkustajia, jos oven avaaminen voi osua vastaantulevaan esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Audi e-tron 50 Sportback tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Tason 1 Cruise control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Valinnaisella Assistantpackage Tour tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkasensoria, viisi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Audi e-tron 50 Sportback on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt

Etu- ja takaturvavyöt on varustettu palautuvilla esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Onnettomuuden sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.

Audi e-tron 50 Sportback on läpikäynyt Euro NCAP:n, itsenäisen ajoneuvojen turvallisuutta arvioivan organisaation, perusteelliset testit. Se sai viiden tähden luokituksen seuraavilla pistemäärillä:

  • Aikuismatkustaja: 91%
  • Lapsimatkustaja: 85%
  • Haavoittuvaiset tienkäyttäjät: 71%
  • Turvallisuusavustin: 76%

Voit katsoa koko törmäystestin videon tästä.

Lue lisää turvallisuusominaisuuksista ja turvallisuusluokituksista turvallisuusteknologian osiosta.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Audi e-tron 50 Sportback on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
  • Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 660 litraa (23,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1725 litraan (60,9 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Valinnaiset kattoaidat helpottavat kattolaatikon tai -telineen kiinnittämistä.

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 60 litraa (2,1 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3040 kg (6702 lbs) ja omamassa on 2370 kg (5225 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 670 kg (1477 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1800 kg (3968 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 19.11.2019, ja toimitukset alkoivat toukokuu 2020. Malli on nyt lopetettu.

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Audi e-tron 50 Sportback:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun. Tutustu näiden mallien toimintamatkan ja matkanopeuden yksityiskohtaiseen vertailuun.
e-tron Toimintamatka