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Porsche Taycan GTS Sport Turismo

Porsche Taycan GTS Sport Turismo es una camioneta de lujo totalmente eléctrica con una WLTP autonomía de hasta 504 km (313 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo Porsche Taycan GTS Sport Turismo en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

Con la batería Performance Battery Plus opcional, obtienes otros números de rendimiento. Con overboost, el Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene una potencia máxima de 440 KW (598 hp / 590 bhp). Sin overboost, es de 420 KW (571 CV / 571 CV). El par es 850 nm con overboost y sin overboost. Realiza el sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,7 segundos. La velocidad máxima es 250 km/h.

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 93,4kWh y una capacidad neta de 83,7kWh, lo que significa que tienes un buffer de 9,7kWh para protección. (10,4%). La batería de iones de litio utiliza tecnología NMC.

El rango WLTP varía de 504 a 439 km (313-273 mi), dependiendo de las opciones del coche. Las ruedas más grandes son un ejemplo de una opción de equipamiento que aumenta el consumo y reduce la autonomía eléctrica. El consumo está entre 16,6kWh/100 km para la versión básica y 19,1kWh/100 km para la versión superior según la prueba estándar WLTP. Para obtener más detalles sobre el alcance, consulte los datos del mundo real y el listado de alcance en la página rango y consumo de este modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 270kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 50 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 18 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 3% al 65%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 165kW. Cada sesión de carga tardaría 19 minutos y 53 segundos.

Para el desafío teórico de 1000 km, comenzando con la batería llena y conduciendo a 120 km/h (75 mph), suponiendo condiciones de conducción óptimas y un consumo de 22kWh/100 km, 1000 km tomarán 9 horas y 10 minutos. Este viaje requerirá tres sesiones de carga del 3 % al 58 %. El tiempo total perdido para cargar la batería será de 51 minutos.

Cargador a bordo

Para carga de CA de nivel 1 y 2, el cargador integrado standard admite una carga de hasta 11 KW. Como resultado, puedes cargar la batería del 0 al 100 % desde casa en aproximadamente 7 horas y 36 minutos. También puedes seleccionar un cargador integrado opcional que admita una carga de hasta 22 KW. Como resultado, puedes cargar la batería del 0 al 100 % desde casa en aproximadamente 3 horas y 48 minutos.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado frontal derecho. Esta ubicación facilita el uso de las estaciones de carga donde se estaciona junto al cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados. Hay un segundo puerto en el lado frontal izquierdo. Este puerto adicional te ofrece más opciones de estacionamiento para la carga de CA. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 para Norteamérica y Europa, TYPE2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene un sistema de tracción trasera sostenido por un motor en el eje trasero. Los motores utilizados son Motores síncronos de imanes permanentes.

Puedes pedir Porsche Taycan GTS Sport Turismo con una suspensión alternativa Adaptive Air Suspension. La suspensión delantera es doble horquilla, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza suspensión neumática y amortiguadores hidráulicos. La suspensión es totalmente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar de forma manual y automática. La distancia mínima al suelo es 103 mm y la máxima es 127 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un estándar en el Porsche Taycan GTS Sport Turismo. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción. Además, la dirección en las ruedas traseras está disponible como característica un opcional. La dirección en las ruedas traseras reduce el radio de giro cuando se va lento.

Frenos

Puedes elegir entre diferentes sistemas de frenos. Los frenos de opción standard utilizan [discos de hierro fundido] normales (../../../../technology/brakes/#disc-brakes). Los discos delanteros son de 360 mm y los discos traseros de 358 mm. Los frenos de opción second utilizan un [disco de hierro fundido recubierto con carburo de tungsteno](../../../../technology/brakes/#carbid -frenos). No se oxida y apenas produce polvo de freno. Los discos delanteros son de 410 mm y los discos traseros de 365 mm.

Frenado regenerativo está disponible en varios modos. El más eficiente es regeneración automática. En este modo, el automóvil avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad. También puede habilitar conducción con un solo pedal.

Exterior

Puedes elegir entre 17 colores de pintura diferentes al pedir este modelo.

También puedes elegir varias opciones de estilo para hacer que tu auto sea más exclusivo. Adicionalmente, puedes elegir entre 8 ruedas con tamaños de 19 a 21 pulgadas.

El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza.

El estándar es simplemente un techo normal. Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. El vidrio está tonificado para proteger contra el calor del sol. Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de las zonas desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más grande Es espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. El cristal tiene una función electrocrómica que permite difuminar el cristal para protegerlo del sol.

Interior

Puedes elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilo interior. Este modelo ofrece una disposición de cuatro asientos o una disposición opcional de 4+1.

Asientos de primera fila

Hay tres tipos de asientos entre los que puedes elegir para la primera fila en el Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Comfort.

• ajuste eléctrico
• calefacción (opcional)
• asiento del conductor con memoria (opcional)
• soporte lumbar eléctrico
• reposacabezas integrado

Puedes elegir entre 1 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Comfortseats with memory.

• ajuste eléctrico
• calefacción
• asiento del conductor con memoria (opcional)
• soporte lumbar eléctrico
• soporte para muslos ajustable

Puedes elegir entre 2 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Sportsseats Plus.

• ajuste eléctrico
• calefacción
• asiento del conductor con memoria
• asiento del pasajero con memoria
• soporte lumbar eléctrico
• ajuste de los refuerzos laterales del respaldo
• Ajuste de los refuerzos laterales del cojín del asiento
• soporte para muslos ajustable
• reposacabezas integrado
• ventilación
• masaje (opcional)

Puedes elegir entre 4 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Asientos de la segunda fila

Puedes elegir dos tipos de asientos para la segunda fila en el Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

La opción standard son dos asientos integrados en la segunda fila. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

• calefacción (opcional)
• reposacabezas integrado

La opción second son dos asientos integrados en la segunda fila con un tercer asiento más pequeño en el medio. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

• calefacción (opcional)
• reposacabezas integrado

Sólo hay un tipo de volante disponible.

Sistema climático

Hay un sistema climático disponible. El sistema climático admite diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero. Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía Se utiliza para calentar en climas fríos.

Comodidad

Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene varias características para hacer tu vida como conductor o pasajero más cómoda.

La entrada sin llave permite el acceso al auto sin necesidad de encontrar la llave. Mientras la traigas contigo, las puertas se abren.

Keyless go permite arrancar el auto sin usar la llave.

Interfaz de usuario y control

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene múltiples pantallas integradas. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la consola central , hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central y una pantalla de infoentretenimiento en la parte inferior de la consola central. Para el pasajero, hay una [pantalla de infoentretenimiento] opcional(../../../../technology/interfaz de usuario/pantallas/#pantalla-del-pasajero-frontal). La touch pantalla detrás del volante integrado en el salpicadero mide 16,8 pulgadas de tamaño. La touch pantalla en la parte superior de la consola central mide 10,9 pulgadas de tamaño. La touch pantalla en la parte inferior de la consola central mide 8,4 pulgadas de tamaño. La touch pantalla frente al pasajero en el tablero mide 10,9 pulgadas de tamaño. Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Infoentretenimiento

Puedes elegir entre tres sistemas de sonido en el Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Con el Porsche Sound system, obtienes diez parlantes con una salida máxima del sistema de 150 vatios. Con el BOSE® Surround Sound System, obtienes 14 parlantes con una salida máxima del sistema de 710 vatios. Con el Burmester® 3D High-End Surround Sound System, obtienes 21 parlantes con una salida máxima del sistema de 1455 vatios.

Además, con el sistema de navegación para automóvil estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino. Además, el Porsche Taycan GTS Sport Turismo es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Luces

Los faros estándar utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz de luz tradicional en docenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente para desactivar Ilumina áreas pequeñas al frente. Además, las luces traseras estándar utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mayor seguridad y comodidad.

Efficiency Assist es un sistema un estándar que ayuda a los conductores a conducir de forma preventiva y ahorrar energía.

Sistemas de seguridad

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS) como un estándar sistema. Este sistema ayuda a evitar que las ruedas del vehículo se bloqueen durante el frenado.

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene un Control Electrónico de Estabilidad como sistema un estándar diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo de un vehículo durante maniobras repentinas o condiciones de carretera resbaladizas.

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene un asistente para mantenerse en el carril como sistema un estándar. El sistema ayuda a evitar que el coche se salga de su carril. Además, cuenta con un sistema de aviso de salida de carril que avisa al conductor si el vehículo abandona el carril de conducción.

Front Cross Traffic Assist es un un opcional sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o girar a la izquierda o a la derecha desde una posición detenida.

Rear Cross Traffic Alert es un un opcional sistema de asistencia al conductor que utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan. vehículos desde un lado al salir marcha atrás de un espacio de estacionamiento o camino de entrada.

Forward Collision Advertencia es un un opcional sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales. colisiones.

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo tiene frenado automático de emergencia como sistema un estándar. Este sistema ayuda prevenir o mitigar colisiones aplicando los frenos de forma autónoma si el conductor no reacciona ante una colisión inminente.

Dirección automática de emergencia es un un estándar sistema de asistencia al conductor diseñado para ayudar a los conductores a evitar colisiones dirigir automáticamente el vehículo en caso de emergencia.

Monitoreo de punto ciego es un opcional sistema de asistencia al conductor. Este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en puntos ciegos.

Automatización de conducción

El Porsche Taycan GTS Sport Turismo ofrece automatización de la conducción en el nivel 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema nivel 1, obtienes las siguientes funciones de automatización de conducción.

• Control de crucero adaptativo
• Estacionamiento automático. (opcional)

Con el sistema Porsche InnoDrive nivel 2, obtienes funciones de automatización de conducción adicionales a las enumeradas anteriormente.

• Autosteer: mantiene el automóvil en su carril y reduce la velocidad si es necesario en tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.

Capacidad de carga y capacidad de remolque

La capacidad de carga en el maletero es de 446 litros. Con el asiento trasero abatido, es de 1212 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg (165,3 lbs). El peso máximo del automóvil es 2875 kg (6338 lbs), y con el peso base de 2310 kg (5093 lbs), puedes cargar como máximo 565 kg (1246 lbs), incluidos el conductor y los pasajeros. Algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir el peso máximo de carga.

Este modelo no está disponible con barra de remolque. Por lo tanto, para tirar de un remolque, debes mirar otros modelos.