Sist endret: 2 mars 2024

Porsche Taycan GTS Sport Turismo

Porsche Taycan GTS Sport Turismo är en helelektrisk lyxkombi med en WLTP räckvidd på upp till 504 km. EVKX.net har alla detaljer.

Vi har delat in vår beskrivning av Porsche Taycan GTS Sport Turismo i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Ytelse
Batteri, räckvidd och laddning
Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
Exteriör (lackfärger, hjul ++)
Interiör (säten++)
Användargränssnitt och kontroll
Infotainment
Lights
Avancerade förarassistanssystem
Lastkapacitet och bogserkapacitet

Prestanda

Med det valfria Performance Battery Plus-batteriet får du olika prestandasiffror. Med overboost har Porsche Taycan GTS Sport Turismo en maximal effekt på 440 KW (598hk). Utan overboost är det 420KW (571hp). Vridmomentet är 850 Nm med överboost och utan överboost. Den gör sprinten 0-100 km/h på 3,7 sekunder. Topphastigheten är 250 km/h.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 93,4kWh och en nettokapacitet på 83,7kWh, vilket innebär att du har en 9,7kWh buffert för skydd. (10,4%). Litiumjonbatteriet använder NMC-teknik.

WLTP-räckvidd varierar från 504 till 439 km, beroende på utrustningsnivå. Större hjul är ett exempel på ett utrustningsalternativ som ökar förbrukningen och minskar den elektriska räckvidden. Förbrukningen är mellan 16,6kWh/100 km för basversionen och 19,1kWh/100 km för den topputrustade versionen för WLTP-standardtestet. För mer information om sortimentet, se verkliga data och räckvidd på denna modells räckvidd og förbruk sida.

Maximal DC-laddningshastighet är 270 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 50 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 18 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 3% till 65%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 165kW. Varje laddningssession tar 19 minuter och 53 sekunder.

För den teoretiska 1000km-utmaningen, att börja med fullt batteri och köra i 120km/h (75 mph), förutsatt optimala körförhållanden och förbrukning på 22kWh/100km, tar 1000km 9 timmar och 10 minuter. Den här resan kommer att kräva tre laddningssession(er) laddning från 3% till 58%. Total tid som går förlorad för att ladda batteriet kommer att vara 51 minuter.

Inbyggd laddare

För nivå 1 och nivå 2 AC-laddning stöder standard inbyggd laddare upp till 11KW-laddning. Som ett resultat kan du ladda batteriet 0-100 % hemifrån på ca. 7 timmar och 36 minuter. Du kan också välja en valfri inbyggd laddare som stöder upp till 22 KW laddning. Som ett resultat kan du ladda batteriet 0-100 % hemifrån på cirka 3 timmar och 48 minuter.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger framsida. Denna placering gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar sidan i laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader. En andra port finns på vänster front. Denna extra port ger du fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder J1772 för Nordamerika och för Europa, TYPE2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har ett bakhjulsdriftssystem som stöds av en motor på bakaxeln. Motorerna som används är Permanent Magnet Synchronous Motors.

Du kan beställa Porsche Taycan GTS Sport Turismo med en alternativ Adaptive Air Suspension-upphängning. Främre fjädring är dubbelt armben och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder luftfjädring och hydrauliska dämpare. Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 103 mm, och maximal är 127 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten. Dessutom är bakhjulsstyrning tillgänglig som en valfritt-funktion. Bakhjulsstyrning minskar svängcirkeln vid långsam körning.

Bromsar

Du kan välja mellan olika bromssystem. Bromsarna standard använder vanliga gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 360mm och de bakre skivorna är 358mm. Bromsarna second använder en [volframkarbidbelagd gjutjärnsskiva](../../../../technology/brakes/#carbide brakes) . Den rostar inte och producerar nästan inget bromsdamm. De främre skivorna är 410mm och de bakre skivorna är 365mm.

Regenerativ bromsning finns i flera lägen. Det mest effektiva är adaptiv regenerering.I det här läget rullar bilen när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten. Du kan också aktivera enpedalskörning.

Exteriör

Du kan välja mellan 17 olika färgfärger när du beställer den här modellen.

Du kan också välja flera stilalternativ för att göra din bil mer unik. Dessutom kan du välja mellan 8 hjul i storlek från 19 till 21 tum.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.

Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg fra fronten til baksiden. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre humøret og komforten til beboeren. Glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen. Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över de flesta ytor framifrån och bakifrån. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare , vilket kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Glaset har en elektrokrom funktion som gör att du kan blanda glaset för att skydda mot solen.

Interiör

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstil. Denna modell erbjuder en fyra-sits layout eller en valfri 4+1 layout.

Framsäten

Det finns tre sätestyper du kan välja mellan för den främre raden av Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

Följande funktioner är tillgängliga på Comfort sätet.

elektrisk justering
värme (valfritt)
minne förarstol (valfritt)
elektriskt svankstöd
integrerat nackstöd

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

Följande funktioner är tillgängliga på Comfortseats with memory sätet.

Du kan välja mellan 2 olika material/färger för denna sitstyp.

Följande funktioner är tillgängliga på Sportsseats Plus sätet.

Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.

Säten på andra raden

Du kan välja två sätestyper för den andra raden i Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

Alternativet standard är två integrerade säten i andra raden. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

värme (valfritt)
integrerat nackstöd

Alternativet second är två integrerade säten i andra raden med en tredje mindre säte emellan. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

värme (valfritt)
integrerat nackstöd

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem. Klimatsystemet stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte. Denna modell har en värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi används för uppvärmning i kallt väder.

Tröst

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Nyckelfritt tillträde ger tillgång till bilen utan att behöva hitta nyckeln. Så länge du har den med dig kommer dörrarna att öppnas.

Keyless go gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.

Användargränssnitt och kontroll

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster, och i mittkonsolen , det finns en infotainmentskärm överst på mittkonsolen och en [infotainmentskärm](../../../../technology/userinterface /screens/#infotainment-screen) längst ner på mittkonsolen För passageraren finns en valfri infotainment-skärm. Skärmen touch bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 16,8 tum. Skärmen touch översta mittkonsolen är 10,9 tum. Skärmen touch botten av mittkonsolen är 8,4 tum. Skärmen touch framför passageraren i instrumentbrädan är 10,9 tum. En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Infotainment

Du kan välja mellan tre ljudsystem på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Med Porsche Sound system får du tio högtalare med en maximal systemeffekt på 150 watt. Med BOSE® Surround Sound System får du 14 högtalare med en maximal systemeffekt på 710 watt. Med Burmester® 3D High-End Surround Sound System får du 21 högtalare med en maximal systemeffekt på 1455 watt.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination. Dessutom stöder Porsche Taycan GTS Sport Turismo Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Ljus

Standardlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltlysstrålen i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å deaktivere lyse små områder foran. Dessutom använder standardbakljusen LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Efficiency Assist är standard-system som hjälper förare att köra förebyggande och spara energi.

Säkerhetssystem

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har ett elektronisk stabilitetskontroll vilket standard-system är utformat för att förbättra ett fordons stabilitet och hantering under plötsliga manövrar eller halt väglag.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har en filhållningsassistent som standard-system. Detta system bidrar för att förhindra att bilen lämnar körfältet. Dessutom har den ett filavvikelsevarning system som varnar föraren om fordonet lämnar körfältet.

Front Cross Traffic Assist är valfritt förarassistanssystem som hjälper förare att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger åt vänster eller höger från ett stoppat läge.

Rear Cross Traffic Alert är valfritt förarassistanssystem som använder sensorer för att detektera närmar sig fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Forward Collision Warning är ett valfritt förarassistanssystem som hjälper förare att undvika eller mildra huvudet -vid kollisioner.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automaticemergencysteering är standard förarassistanssystem utformat för att hjälpa förare att undvika kollisioner när det ska automatiskt kontrollera fordonet i en nödsituation.

Övervakning av döda vinkeln är valfritt förarassistanssystem. Detta sidoassistanssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Porsche Taycan GTS Sport Turismo erbjuder nivå 1 eller 2 körautomation, beroende på utrustningsnivå.

Med nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Adaptiv farthållare
Automatisk parkering. (valfritt)

Med Porsche InnoDrive nivå 2-systemet får du fler körautomatiseringsfunktioner än de som anges ovan.

Autostyrning: håller bilen i körfältet och saktar ner vid behov i trafik. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 446 liter. Med baksätet nedfällt är det 1212 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Bilens maximala vikt är 2875 kg, och med basvikten på 2310 kg kan du lasta maximalt 565 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten.

Denna modell är inte tillgänglig med dragkrok. Så för att dra en släpvagn måste du titta på andra modeller.

Porsche Taycan Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.