Porsche Taycan GTS Sport Turismo

porsche logo
2024, 2025, 2026
Senast ändrad: juli 08, 2026

Porsche Taycan GTS Sport Turismo är en helt elektrisk lyxkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 601 km (374 miles). EVKX.net har alla detaljer.

StationWagon · AWD · 5 säten · 800V arkitektur

Räckvidd
601 km
WLTP
Batteri
97 kWh
netto
DC-laddning
320 kW
max
Effekt
445 kW
605 hp
Effektivitet
16,1
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Lång räckvidd (601 km WLTP)
  • Snabb DC-laddning (320 kW)
  • 800-voltsarkitektur
  • Hög effekt (445 kW / 605 hk)

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Förare som vill ha stark prestanda

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Porsche Taycan GTS Sport Turismo tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Med överboost levererar Porsche Taycan GTS Sport Turismo maximalt 515 kW (700 hk / 691 bhp). Utan överboost levererar den 445 kW (605 hk / 597 bhp). Maximalt vridmoment är 790 Nm (583 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 3,3 sekunder och når en toppfart på 250 km/h (155 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 105,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 97,0 kWh. Skillnaden på 8,0 kWh (7,6 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 729 V och stöder DC-laddning med hög effekt.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 601 km (374 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 525 km (326 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 16,1 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 18,5 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 320 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 47 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 16 minuter med en genomsnittlig effekt på 260 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–65 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 209 kW under en laddsession på cirka 18 minuter och 48 sekunder.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo stöder DC-laddning med hög effekt.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 21,5 kWh/100 km tar körningen cirka 8 timmar och 54 minuter. Resan kräver två laddstopp från 3 % till 64 %, med totalt 34 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 8 timmar och 49 minuter med en lämplig hemmaladdare.

En ombordladdare på 22 kW finns som tillval och minskar laddningstiden från 0 % till 100 % till cirka 4 timmar och 24 minuter.

Laddport

Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Dessutom finns en andra port på vänster framsida som ger större flexibilitet för AC-laddning.

Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder J1772 för Nordamerika och TYP2 för Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har som tillval ett avancerat fjädringssystem med framfjädring i dubbel triangellänk-konstruktion och bakre multilänkskonstruktion. Den är utrustad med elektroniskt styrda dämpare på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justeringar i realtid för att förbättra körkomfort och väghållning. Fjädringen inkluderar också luftfjädrar på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justerbar markfrigång och bättre anpassning till olika körförhållanden.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 103 mm, och den maximala är 126 mm.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har som tillval ett avancerat fjädringssystem med framfjädring i dubbel triangellänk-konstruktion och bakre multilänkskonstruktion. Den är utrustad med elektroniskt styrda dämpare på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justeringar i realtid för att förbättra körkomfort och väghållning. Fjädringen inkluderar också luftfjädrar på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justerbar markfrigång och bättre anpassning till olika körförhållanden.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 103 mm, och den maximala är 128 mm.

Det aktiva fjädringssystemet håller bilens kaross nästan horisontell under inbromsning, styrning och acceleration.

Normalt lutar bilar utåt i kurvor. Den aktiva kurvdynamiken kan dock motverka denna lutning, eller till och med överkompensera, så att bilen lutar in i kurvor som en motorcykel.

Easy Entry-funktionen höjer bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.

Styrning

Progressiv styrning är standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Dessutom finns tillval bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.

Körlägen

Porsche Taycan GTS Sport Turismo låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Range: Balanserad styrning, låg markfrigång och balanserad dämpning.
  • Normal: Balanserad styrning, normal markfrigång, balanserad gasrespons och komfortinriktad dämpning.
  • Sport: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
  • Sport Plus: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
  • Individual: Anpassad körhöjd, styrning, fjädringsdämpning och gasrespons.

Bromsar

Du kan välja mellan olika bromssystem.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 360 mm, medan de bakre skivorna är 358 mm.

Bromsalternativ standard använder gjutjärnskivor belagda med volframkarbid. De rostar inte och producerar knappt något bromsdamm.

De främre skivorna mäter 410 mm, medan de bakre skivorna är 365 mm.

Bromsalternativ standard använder keramiska skivor.

De främre skivorna mäter 420 mm, medan de bakre skivorna är 410 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 275 kW.

Exteriör

Porsche Taycan GTS Sport Turismo, med dimensionerna 4963 mm i längd, 1966 mm i bredd och 1392 mm i höjd, faller in i E-segmentet, även känt som tjänstebilar.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo finns i 17 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Du kan även välja mellan flera olika stilalternativ för att göra din bil mer unik.

True finns tillgänglig med det valfria **Sport Design Package**, med sportigare stötfångare och sidoskjolar för ett mer dynamiskt utseende.

True finns med tillvalet **Sport Design Package Carbon**, som inkluderar kolfiberelement i stötfångare och sidokjolar för ett sportigare utseende.

True finns med tillvalet **Sport Design Package High Gloss Black**, som har högblanka svarta element i stötfångare och sidokjolar för ett sportigt utseende.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 225/55 däck på 19-tumsfälgar fram och 275/45 däck på 19-tumsfälgar bak
  • 245/45 däck på 20" fälgar fram och 285/40 däck på 20" fälgar bak
  • 265/35 däck på 21" fälgar fram och 305/30 däck på 21" fälgar bak

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

En elektrisk baklucka är standard, och handsfree-öppning med en fotrörelse är tillval.

Det finns tre olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Ett stort fast panoramatak som sträcker sig från framkant till bakkant är tillval. Det tonade glaset minskar solvärmen.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset för att skydda mot solen.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Som tillval finns dubbla sidofönster för att minska buller i kupén.

Interiör

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. En traditionell mittkonsol skiljer förar- och passagerarsidan åt.

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo är exceptionellt konfigurerbar: sätes-, kupé- och innertaksfärgerna väljs var och en oberoende från omfattande färgpaletter.

Säten

Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.

Första radens säten

Främre raden erbjuder två sätesvarianter:

Sätesvarianten Sportsseats Plus har följande funktioner:

Finns i 16 färger:

Visa alla färger

Sätesvarianten Comfortseats with memory har följande funktioner:

Finns i 13 färger:

Visa alla färger

Andra radens säten

standard-alternativet är två integrerade säten i andra raden.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

två-alternativet är två integrerade säten i andra raden med ett tredje mindre säte i mitten.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd
  • Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
  • Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
  • Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.

Interiörbelysning

Porsche Taycan GTS Sport Turismo erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Porsche Taycan GTS Sport Turismo inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
  • Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Porsche Taycan GTS Sport Turismo kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Modellen har en böjd förardisplay, två pekskärmar i mittkonsolen och en passagerarskärm som tillval.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationspekskärm: En 16,8-tums pekskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Den visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Mittkonsolens pekskärm: En 10,9-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
  • Pekskärm i mittkonsolen: En 8,4-tumsskärm placerad längst ner i mittkonsolen, används för klimatkontroller och sekundära funktioner.
  • Passagerarinfotainmentskärm (tillval): En 10,9-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen framför framsätespassageraren. Gör det möjligt för passageraren att självständigt styra underhållning och andra funktioner.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Du kan välja mellan flera olika rattar.

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.

Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.

GT Sport with Race-Text

Detta är standardratt.

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Ej tillgänglig

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

GT Sport with leather

Detta är standardratt.

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

GT Sport with Race-Tex and details in carbon

Detta är standardratt.

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Sport with Race-Tex

Detta är standardratt.

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har Porsche Communication Management (PCM)-infotainmentsystemet. Det integrerar navigation, media, kommunikation och fordonsinställningar i ett centralt pekskärmsgränssnitt och stöder smartphoneintegration, röststyrning och OTA-uppdateringar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Det ger information om trafik i realtid och satellitkartor.

Förinstallerade appar

Infotainmentsystemet har ingen appbutik men levereras med förinstallerade tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Tillgängligheten varierar mellan marknaderna:

  • Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.
  • Apple Music
  • Tidal

Telefonspegling

Porsche Taycan GTS Sport Turismo stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Porsche Taycan GTS Sport Turismo:

  • BOSE® Surround Sound System: Systemet har 14 högtalare och en maximal uteffekt på 710 watt.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Systemet har 21 högtalare och en maximal uteffekt på 1455 watt.

Modellen har 2 USB-C-portar som standard.Som tillval kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Mobilapp

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Porsche Taycan GTS Sport Turismo.

  • Porsche Taycan GTS Sport Turismo har Matrix LED-strålkastare med individuellt styrda ljussegment som minskar risken för att blända andra trafikanter.
  • LED-matrisstrålkastare: Adaptiva strålkastare som tillval dämpar selektivt delar av ljusbilden för att undvika att blända mötande trafik. Kurvljus belyser färdriktningen vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Porsche Taycan GTS Sport Turismo erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Tillval på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Tillval på Porsche Taycan GTS Sport Turismo. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Porsche Taycan GTS Sport Turismo erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive Cruise Control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Det valfria Porsche InnoDrive-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Porsche Taycan GTS Sport Turismo är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • Knäkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med reversibla bältessträckare utan kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats.

Säkerhet och åtkomst

Porsche Taycan GTS Sport Turismo har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
  • Integrerad bilkamera: Den inbyggda bilkameran finns som tillval, spelar in körningen och kan dokumentera händelser.
  • Parkeringsövervakning: Funktionen finns som tillval och använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 405 liter (14,3 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1171 liter (41,4 ft³).

Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).

Det främre bagageutrymmet rymmer 84 liter (3,0 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2875 kg (6338 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2310 kg (5093 lb). Det ger en nyttolast på 565 kg (1246 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Porsche Taycan GTS Sport Turismo hade sin världspremiär den 2024-11-12, och leveranserna startade mars 2025.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 1 585 089 NOK (Norge)
  • $149 900 (USA)

Alternativ till Porsche Taycan GTS Sport Turismo

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Porsche Taycan GTS Sport Turismo som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Porsche Taycan GTS Sport Turismo som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Sverige

Q1 2026 · Quarter

1
2 945
3
1 494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1 436
5
1 306
+126 till