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Modelos alternativos
Compara Mercedes GLA 250+ con estas alternativas:
Rendimiento
El Mercedes GLA 250+ tiene una potencia máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) y un par total de 335 Nm (247 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h (131 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 90,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 85,0 kWh, con una reserva de batería de 5,0 kWh (5,6 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 706 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 657 km (408 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 577 km (359 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 12,9 kWh/100 km en la configuración básica y de 14,7 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 320 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 54 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 18 minutos, con una potencia media de 194 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 59 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 169 kW durante una parada de aproximadamente 18 minutos y 31 segundos.
Esta capacidad de carga facilita los viajes de larga distancia con el Mercedes GLA 250+.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 7 horas y 43 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 3 horas y 51 minutos.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El Mercedes GLA 250+ tiene tracción trasera mediante un motor situado en el eje trasero.
El motor utilizado es un motor síncrono de imanes permanentes.
Suspensión
El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 143 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Mercedes GLA 250+. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Modos de conducción
El Mercedes GLA 250+ permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
Frenos
El Mercedes GLA 250+ está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 200 kW.
Exterior
El Mercedes GLA 250+ está clasificado como un SUV compacto (C-SUV). Mide 4570 mm de largo, 1870 mm de ancho y 1600 mm de alto.
El Mercedes GLA 250+ ofrece una selección de 9 colores de pintura, con opciones sólidas, metálicas y mate. Junto con la paleta estándar, hay colores exclusivos disponibles de la paleta 'MANUFAKTUR'.
El Mercedes GLA 250+ ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 215/60 en llantas de 18"
- Neumáticos 235/55 en llantas de 18"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.
Un portón trasero eléctrico es de serie, y un sensor de apertura manos libres con el pie es opcional.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
De serie, incorpora un gran techo panorámico de cristal que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. El cristal está tintado para proteger contra el calor del sol.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Interior
El Mercedes GLA 250+ presenta un interior centrado en el conductor con materiales de primera calidad en todo el habitáculo. Un elemento destacado es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero con espacio de almacenamiento adicional.
Puede elegir entre diferentes tipos de materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Colores del techo interior
Disponible en:
- Black
- Black
Asientos
El Mercedes GLA 250+ ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Mercedes GLA 250+ ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento Comfort incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste manual, ajuste eléctrico como opción)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual, ajuste eléctrico como opción)
- Ajuste de altura (ajuste manual, ajuste eléctrico como opción)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (opcional)
- Memoria (opcional)
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de tela y cuero sintético en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste de reclinación (opcional)
- Reposacabezas ajustable en altura
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Mercedes GLA 250+ tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
- Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras y traseras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.
- Compartimento bajo el piso: El maletero cuenta con un gran compartimento de almacenamiento bajo el piso para objetos más voluminosos.
Iluminación Interior
El Mercedes GLA 250+ ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: Se extiende a lo largo del salpicadero, los paneles de las puertas y el espacio para los pies, con colores seleccionables. Opcional.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Interfaz de usuario y control
El Mercedes GLA 250+ utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento en la consola central y otra pantalla de infoentretenimiento frente al asiento del pasajero.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 10,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
- Pantalla de infoentretenimiento para el pasajero (opcional): Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas integrada en el salpicadero frente al pasajero delantero. Permite al pasajero controlar de forma independiente el entretenimiento y otras funciones.
La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Mercedes GLA 250+ está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.
Diseño: Tres radios con base plana
Controles: Botones táctiles capacitivos
Calefacción: Disponible como opción
Desde el volante puede controlar:
- Volumen multimedia
- Controles de pista: Los botones del volante pasan a la pista siguiente o anterior.
- Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
- Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
- Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
- Navegación por el cuadro de instrumentos
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Mercedes GLA 250+ cuenta con el Sistema Operativo de Mercedes-Benz (MB.OS), lo que lo convierte en el Mercedes-Benz más inteligente de la historia. El nuevo sistema mejorado con IA hace posible equipar cada vehículo con supercomputadoras conectadas a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz. Esto permite actualizaciones regulares por aire1 para las funciones más importantes del vehículo, incluidos los sistemas de asistencia a la conducción por primera vez.
Sistema de navegación
La navegación integrada admite la planificación de rutas con un nivel de carga objetivo en las paradas de carga, tráfico en tiempo real y mapas satelitales.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.
Integración con el móvil
El Mercedes GLA 250+ es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El Mercedes GLA 250+ tiene una opción de sistema de sonido:
- Burmester 3D Surround Sound System with Dolby Atmos: El sistema tiene 16 altavoces y una potencia máxima de 850 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).
Aplicación móvil
El Mercedes GLA 250+ dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Mercedes GLA 250+.
- Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
- Faros Matrix LED: Los faros adaptativos opcionales atenúan selectivamente partes del haz para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Las luces de giro iluminan la dirección de marcha al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Mercedes GLA 250+ ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Mercedes GLA 250+. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Mercedes GLA 250+. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Mercedes GLA 250+. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Mercedes GLA 250+. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Mercedes GLA 250+. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Mercedes GLA 250+, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Mercedes GLA 250+. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Mercedes GLA 250+. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El Mercedes GLA 250+ ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Cruise control with speed limiter de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de crucero.
El sistema opcional MB.DRIVE ASSIST, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático (opcional)
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta seis y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Mercedes GLA 250+ está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Mercedes GLA 250+ incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 410 litros (14,5 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1400 litros (49,4 ft³).
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 107 litros (3,8 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2635 kg (5809 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2155 kg (4751 lb). Esto deja una carga útil de 480 kg (1058 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
480 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1500 kg (3307 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
Este modelo se presentó mundialmente el 29/7/2026; inicio previsto de las entregas: noviembre 2026.
Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 54.978 € (Alemania)
- £45.400 (Reino Unido)
Alternativas a Mercedes GLA 250+
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