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Modelos alternativos
Compare Mercedes GLA 250+ com estas alternativas:
Desempenho
O Mercedes GLA 250+ possui potência máxima de 200 kW (272 hp / 268 bhp) e torque total de 335 Nm (247 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h (131 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 90,0 kWh e capacidade útil líquida de 85,0 kWh, com uma reserva de segurança de 5,0 kWh (5,6%) para proteção. A bateria opera com uma tensão nominal de 706 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 657 km (408 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 577 km (359 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 12,9 kWh/100 km na configuração básica e de 14,7 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 320 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 54 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 18 minutos, com potência média de 194 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 59%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 169 kW durante uma sessão de cerca de 18 minutos e 31 segundos.
Essa capacidade de recarga eficiente torna o Mercedes GLA 250+ uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 43 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 51 minutos.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Mercedes GLA 250+ possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A configuração de suspensão **Standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 143 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Mercedes GLA 250+, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Mercedes GLA 250+ permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
Freios
O Mercedes GLA 250+ está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.
Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.
No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 200 kW.
Exterior
O Mercedes GLA 250+ é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4570 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 1600 mm de altura.
O Mercedes GLA 250+ oferece uma seleção de 9 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e foscas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'MANUFAKTUR'.
O Mercedes GLA 250+ oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 215/60 pneus em rodas de 18"
- 235/55 pneus em rodas de 18"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A tampa traseira elétrica é de série, e a abertura sem as mãos por movimento do pé é opcional.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da frente até a traseira. O vidro é fumê para proteger contra o calor do sol.
Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.
Interior
O Mercedes GLA 250+ apresenta um interior voltado para o motorista, com materiais premium por toda parte. Um destaque notável é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro com espaço adicional de armazenamento.
Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Cores do forro de teto
Disponível em:
- Black
- Black
Bancos
O Mercedes GLA 250+ oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Mercedes GLA 250+ oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco Comfort oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
- Memória (opcional)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (opcional)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Mercedes GLA 250+ possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
- Armazenamento sob o assoalho: O porta-malas tem um grande compartimento de armazenamento sob o assoalho para itens maiores.
Iluminação interna
O Mercedes GLA 250+ oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, com cores selecionáveis. Opcional.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Mercedes GLA 250+ usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Atrás do volante está um painel de instrumentos digital. Além disso, há uma tela de infoentretenimento no console central e uma tela de infoentretenimento em frente ao assento do passageiro.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 14,0 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
- Tela de infoentretenimento do passageiro (opcional): uma tela sensível ao toque de 14,0 polegadas embutida no painel, em frente ao passageiro dianteiro. Permite que os passageiros controlem entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Mercedes GLA 250+ está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Três raios com fundo plano
Controles: Botões sensíveis ao toque capacitivos
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Volume de mídia
- Controle de faixas: Os botões no volante avançam para a próxima faixa ou retornam à anterior.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Navegação no painel de instrumentos
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Mercedes GLA 250+ vem com o Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), tornando-o o Mercedes-Benz mais inteligente de todos. O novo sistema aprimorado por IA possibilita equipar cada veículo com supercomputadores conectados à Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Isso permite atualizações OTA regulares1 para as funções de veículo mais importantes, incluindo, pela primeira vez, sistemas de assistência de condução.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com o nível de carga desejado nas paradas para recarga, além de oferecer informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.
Espelhamento de celular
O Mercedes GLA 250+ suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
O Mercedes GLA 250+ possui uma opção de sistema de som:
- Burmester 3D Surround Sound System with Dolby Atmos: O sistema tem 16 alto-falantes e potência máxima de 850 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Mercedes GLA 250+ conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Mercedes GLA 250+.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Mercedes GLA 250+ oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Mercedes GLA 250+. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Mercedes GLA 250+. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Mercedes GLA 250+. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Mercedes GLA 250+. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes GLA 250+. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Mercedes GLA 250+, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Mercedes GLA 250+. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Mercedes GLA 250+. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Mercedes GLA 250+ oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Cruise control with speed limiter de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto automático.
O sistema opcional MB.DRIVE ASSIST de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
- Troca automática de faixa (ALC)
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até cinco radares, seis câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Mercedes GLA 250+ está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.
Tecnologias de segurança e acesso
O Mercedes GLA 250+ inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 410 litros (14,5 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1400 litros (49,4 pés cúbicos).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 107 litros (3,8 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2635 kg (5809 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2155 kg (4751 lb). Isso resulta em uma carga útil de 480 kg (1058 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
480 kg é considerado pouco para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que você pode transportar além dos passageiros.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve sua estreia mundial em 29/07/2026, com as entregas antecipadas para começar em novembro 2026.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- € 54.978 (Alemanha)
- £ 45.400 (Reino Unido)
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