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Modelos alternativos
El BMW iX xDrive50 junto a estas alternativas:
Rendimiento
El BMW iX xDrive50 tiene una potencia máxima de 385 kW (524 hp / 516 bhp) y un par total de 765 Nm (565 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 111,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 105,2 kWh, con una reserva de batería de 5,8 kWh (5,2 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 369 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 631 km (392 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 550 km (342 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 16,7 kWh/100 km en la configuración básica y de 19,1 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 195 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 59 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 32 minutos, con una potencia media de 138 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 3 al 53 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 132 kW durante una parada de aproximadamente 24 minutos y 49 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 23 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 17 minutos. Requeriría dos paradas de carga del 3 % al 63 %, con un total de 58 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 9 horas y 33 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El BMW iX xDrive50 tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Rotor Bobinado.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de doble horquilla y un esquema trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes están controlados electrónicamente y utilizan muelles helicoidales.
La suspensión del Standard tiene muelles de acero con una altura fija, pero puede ajustar la amortiguación para adaptarse a su estilo de conducción o condición de la carretera.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 202 mm.
El BMW iX xDrive50 cuenta con un sistema de suspensión opcional con esquema delantero de doble horquilla y construcción trasera multibrazo. Está equipado con amortiguadores controlados electrónicamente tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que permite ajustes en tiempo real para mejorar el confort de marcha y el comportamiento dinámico. La suspensión también incluye muelles neumáticos en ambos extremos, lo que permite ajustar la altura de la carrocería y mejora la adaptabilidad a diversas condiciones de conducción.
La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.
La distancia mínima al suelo es de 193 mm, y la máxima es de 223 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el BMW iX xDrive50. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Además, la dirección trasera es estándar, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.
Modos de conducción
El BMW iX xDrive50 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 3 modos:
- Personal: Altura de la suspensión, dirección, amortiguación y respuesta del acelerador personalizables.
- Sport: Dirección dinámica, altura de la carrocería baja y aceleración y amortiguación dinámicas.
- Efficient: Dirección equilibrada, altura de la carrocería baja, amortiguación equilibrada y respuesta del acelerador orientada a la eficiencia.
Frenos
El BMW iX xDrive50 está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 348 mm, mientras que los discos traseros son de 345 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 190 kW.
Exterior
El BMW iX xDrive50 mide 4953 mm de longitud, 1967 mm de anchura y 1696 mm de altura, ubicándose en el segmento de SUV de tamaño medio.
El BMW iX xDrive50 está disponible en 7 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
El BMW iX xDrive50 ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 255/55 en llantas de 20"
- Neumáticos 255/50 en llantas de 21"
- Neumáticos 275/40 en llantas de 22"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
Liftback de 5 puertas con puertas sin marco
El cierre suave está opcional en las puertas laterales.
Un portón trasero eléctrico es de serie, y un sensor de apertura manos libres con el pie es opcional.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
Un techo convencional es de serie.
Como opción, este modelo puede equiparse con un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. El cristal ofrece oscurecimiento electrocrómico y permite regular su transparencia para protegerse del sol.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Interior
El interior del BMW iX xDrive50 es funcional, con materiales premium en todo el habitáculo. La consola central flotante crea un espacio abierto entre el pasajero y el conductor.
Puede elegir entre diferentes tipos de materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El BMW iX xDrive50 ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El BMW iX xDrive50 ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria (opcional)
- Soporte lumbar ajustable (opcional)
- Ajuste de refuerzos laterales del respaldo (opcional)
- Ventilación (opcional)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de cuero sintético en Marrón
- Tapicería de cuero sintético en Beige
- Tapicería de cuero sintético en Negro
- Tapicería de microfibra y tela en Gris
- Tapicería de cuero en Rojo
- Tapicería de cuero en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El BMW iX xDrive50 tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
Iluminación Interior
El BMW iX xDrive50 ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
- Sistema de climatización de 4 zonas: admite diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros independientes en los asientos traseros.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El BMW iX xDrive50 incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del BMW iX xDrive50 combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Este modelo cuenta con una configuración de doble pantalla integrada en un marco horizontal compartido en el salpicadero, separando claramente las funciones de conductor e infoentretenimiento, manteniendo un diseño visual unificado.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas situada detrás del volante, en el lado izquierdo del marco compartido del salpicadero. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla de infoentretenimiento: Una pantalla táctil de 14,9 pulgadas situada en el lado derecho del mismo marco compartido. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El BMW iX xDrive50 está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos, Interruptores de palanca
Calefacción: Disponible como opción
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
El sistema de control por gestos permite controlar determinadas funciones con movimientos de las manos.
Infoentretenimiento
El BMW iX xDrive50 funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. BMW añade sus propias aplicaciones para navegación y ajustes del vehículo.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
- Deezer
- Google Assisted
- Napster
Integración con el móvil
El BMW iX xDrive50 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el BMW iX xDrive50:
- Harman Kardon Surround Sound system: El sistema tiene 18 altavoces y una potencia máxima de 655 vatios.
- Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: El sistema tiene 30 altavoces y una potencia máxima de 1615 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 6).
Aplicación móvil
El BMW iX xDrive50 dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el BMW iX xDrive50.
- Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
- Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El BMW iX xDrive50 ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el BMW iX xDrive50. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el BMW iX xDrive50. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el BMW iX xDrive50. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el BMW iX xDrive50. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el BMW iX xDrive50. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Opcional en el BMW iX xDrive50. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el BMW iX xDrive50. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el BMW iX xDrive50, este sistema es Opcional. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el BMW iX xDrive50. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el BMW iX xDrive50. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El BMW iX xDrive50 ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Driving Assistant de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de crucero.
- Aparcamiento automático (opcional)
El sistema opcional Driving Assistant Professional, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El BMW iX xDrive50 está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Los cinturones de seguridad delanteros utilizan pretensores reversibles y limitadores de esfuerzo. Los cinturones de seguridad traseros utilizan pretensores pirotécnicos y limitadores de esfuerzo. Los pretensores tensan los cinturones en una colisión, mientras que los limitadores de esfuerzo controlan la fuerza del cinturón sobre los ocupantes.
Tecnologías de seguridad y acceso
El BMW iX xDrive50 incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: El arranque sin llave es de serie y el acceso sin llave, opcional. No es necesario sacar la llave del bolsillo o del bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 500 litros (17,7 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1750 litros (61,8 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).
Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
La masa máxima autorizada del vehículo es de 3135 kg (6911 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2510 kg (5534 lb). Esto deja una carga útil de 625 kg (1378 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 2500 kg (5512 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
Este modelo se presentó mundialmente el 1/6/2021; inicio de las entregas: noviembre 2021. El modelo ya no se fabrica.
Este modelo ha sido reemplazado por [BMW iX xDrive60](/es/models/bmw/ix/ix_xdrive60/).
Alternativas a BMW iX xDrive50
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