Sist endret: 1. mar. 2024

BMW iX xDrive50

BMW iX xDrive50 er en fuldelektrisk luksus-SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 631 km (392 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

BMW iX xDrive50

Vi har opdelt vores BMW iX xDrive50 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

BMW iX xDrive50 har en maksimal effekt på 385 KW (524 hk/516 hk). Det samlede drejningsmoment er 765 nm (565 ft-lb). Den udfører sprinten 0-100 km/t (0-62 mph) på 4,6 sekunder. Tophastigheden er 200 km/t.

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 111kWh og en nettokapacitet på 105,2kWh, hvilket betyder, at du har en 5,8kWh buffer til beskyttelse. (5,2%).

WLTP-rækkevidde varierer fra 631 til 550 km (392-342 mi), afhængig af bilmuligheder. Større hjul er et eksempel på en udstyrsmulighed, der øger forbruget og reducerer den elektriske rækkevidde. Forbruget er mellem 16,7kWh/100 km for basisversionen og 19,1kWh/100 km for toptrim-versionen til WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rækkevidden, se virkelige data og rækkevidde på denne models rækkevidde og forbrug side.

Den maksimale DC-opladningshastighed er kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 58 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 31 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 3% til 53%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 135kW. Hver opladningssession ville tage 23 minutter og 25 sekunder.

Til den teoretiske 1000 km-udfordring, der starter med fuldt batteri og kører med 120 km/t (75 mph), forudsat optimale køreforhold og forbrug på 25kWh/100 km, vil 1000 km tage 9 timer og 24 minutter. Denne tur vil kræve tre opladningssession(er) opladning fra 4 % til 50%. Den samlede tid, der går tabt for at oplade batteriet, vil være 65 minutter.

Indbygget oplader

Til niveau 1 og niveau 2 AC-opladning understøtter den indbyggede -oplader op til 11 KW opladning. Som et resultat kan du oplade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 9 timer og 33 minutter.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

BMW iX xDrive50 har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. Den(e) anvendte motor(er) er Synkronmotorer med viklet rotor.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 193 mm, og maksimum er 223 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på BMW iX xDrive50. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en standard-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.

Bremser

Regenerativ bremsning er tilgængelig i flere tilstande. Den mest effektive er automatisk regenerering. I denne tilstand kører bilen fri, når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden. Du kan også aktivere en-pedalkørsel. Du kan vælge mellem to stoptilstande til en-pedalkørsel. Holdtilstand stopper bilen fuldstændigt ved hjælp af friktionsbremser, og rulningstilstand får køretøjet til at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Udvendig

Du kan vælge mellem 9 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Soft close er en valgfri-funktion for sidedørene.

Du kan vælge mellem to typer tage på denne model. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre humøret og komforten for beboeren. Glasset har en elektrokrom funktion, der lader dig blande glasset for at beskytte mod solen.

Du kan bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagpå.

BMW iX xDrive50

Interiør

Du kan vælge mellem forskellige typer sædematerialer og interiørdesign. Sædelayoutet er de traditionelle fem sæder med to foran og tre bagtil.

Første række sæder

Kun én type forsæde er tilgængelig i BMW iX xDrive50.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 7 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

BMW iX xDrive50

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

  • heating (valgfrit)
  • integreret nakkestøtte

BMW iX xDrive50

Der er kun én type rat tilgængelig. stock-rattet er opvarmet, og du kan styre lydsystemet med knapper på rattet.

Klimasystem

Du kan vælge mellem to forskellige klimasystemer. Klimasystemet standard understøtter forskellige temperaturer i to zoner for fører og passager. Klimasystemet comfort understøtter forskellige temperaturer i fire zoner for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

Komfort

BMW iX xDrive50 har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

BMW iX xDrive50 har to skærme på en delt ramme monteret med beslag på instrumentbrættet. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm. Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 12,3 tommer stor og har en opløsning på 1920 x 720 pixels. Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 14,9 tommer stor og har en opløsning på 2880 x 1080 pixels. Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

BMW iX xDrive50

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på BMW iX xDrive50. Med Harman Kardon Surround Sound system får du 18 højttalere med en maksimal systemeffekt på 655 watt. Med Bowers & Wilkins Diamond surround sound system får du 30 højttalere med en maksimal systemeffekt på 1615 watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination. Yderligere understøtter BMW iX xDrive50 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Modellen har 6 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til BMW iX xDrive50. Standardlygterne bruger LED-teknologi. Forlygter baseret på LED Matrix med laserteknologi fås som ekstraudstyr. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygtestråle i snesevis af mindre stråler, som lysregulatoren kan tænde og slukkes individuelt for at aflyse små områder foran. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Avancerede førerassistentsystemer

BMW iX xDrive50 har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

BMW iX xDrive50 har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

BMW iX xDrive50 har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

BMW iX xDrive50 har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Rear Cross Traffic Alert er en valgfri førerassistentsystem, der bruger sensorer til at registrere nærmer sig køretøjer fra siden, når de bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

BMW iX xDrive50 har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en valgfri førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Køreautomatisering

BMW iX xDrive50 tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driving Assistant niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med Driving Assistant Professional niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

  • Adaptive Cruise control
  • Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 500 liter. Med bagsædet nede er det 1750 liter. På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs). Bilens maksimale vægt er 3135 kg (6911 lbs), og med basisvægten på 2510 kg (5534 lbs), kan du maksimalt laste 625 kg (1378 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 2500, og på ubremset er den 750 kg (5512/1653 lbs).

BMW iX xDrive50

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.