BMW iX xDrive50

bmw logo
MY2022, MY2023, MY2024
Senast ändrad: apr. 18, 2026

BMW iX xDrive50 är en helt elektrisk lyx-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 631 km (392 miles). EVKX.net har alla detaljer.

SUV · AWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
631 km
WLTP
Batteri
105,2 kWh
netto
DC-laddning
195 kW
max
0–100 km/h
4,6 s
Effekt
385 kW
523 hp
Effektivitet
16,7
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Lång räckvidd (631 km WLTP)
  • Snabb acceleration (0–100 på 4,6 s)
  • Hög effekt (385 kW / 523 hk)

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Förare som vill ha stark prestanda

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det BMW iX xDrive50 tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

BMW iX xDrive50 har en maxeffekt på 385 kW (524 hk / 516 bhp) och ett totalt vridmoment på 765 Nm (565 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,6 sekunder och når en toppfart på 200 km/h (124 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 111,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 105,2 kWh. Skillnaden på 5,8 kWh (5,2 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 369 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 631 km (392 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 550 km (342 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 16,7 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 19,1 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 195 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 59 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 32 minuter med en genomsnittlig effekt på 138 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 3–53 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 132 kW under en laddsession på cirka 24 minuter och 49 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 17 minuter. Resan kräver två laddstopp från 3 % till 63 %, med totalt 58 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 9 timmar och 33 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

BMW iX xDrive50 har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är lindade rotor synkronmotorer.

Fjädring

Fjädringssystemet har en framkonstruktion med dubbla tvärlänkar och en bakre konstruktion med multilänk. Både de främre och bakre stötdämparna styrs elektroniskt. De främre och bakre fjädrarna är spiralfjädrar.

Standard har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.

Markfrigången med denna fjädring är 202 mm.

BMW iX xDrive50 har som tillval ett avancerat fjädringssystem med framfjädring i dubbel triangellänk-konstruktion och bakre multilänkskonstruktion. Den är utrustad med elektroniskt styrda dämpare på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justeringar i realtid för att förbättra körkomfort och väghållning. Fjädringen inkluderar också luftfjädrar på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justerbar markfrigång och bättre anpassning till olika körförhållanden.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 193 mm, och den maximala är 223 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på BMW iX xDrive50. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.

Körlägen

BMW iX xDrive50 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

  • Personal: Anpassad körhöjd, styrning, fjädringsdämpning och gasrespons.
  • Sport: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
  • Efficient: Balanserad styrning, låg markfrigång, balanserad fjädringsdämpning och effektivitetsinriktad gasrespons.

Bromsar

BMW iX xDrive50 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 348 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hålläge bromsar bilen till fullständigt stopp med friktionsbromsarna, medan rulläge låter bilen rulla tills den stannar.

Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 190 kW.

Exteriör

BMW iX xDrive50 är 4953 mm lång, 1967 mm bred och 1696 mm hög och tillhör segmentet för mellanstora SUV:ar.

BMW iX xDrive50 finns i 7 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

BMW iX xDrive50 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 255/55 däck på 20" fälgar
  • 255/50 däck på 21" fälgar
  • 275/40 däck på 22" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

5-dörrars liftback med ramlösa dörrar

Soft close är tillval på sidodörrarna.

En elektrisk baklucka är standard, och handsfree-öppning med en fotrörelse är tillval.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset för att skydda mot solen.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

BMW iX xDrive50 har en funktionell interiör med material av hög kvalitet. Den fristående mittkonsolen ger ett öppet utrymme mellan förar- och passagerarsidan.

Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

BMW iX xDrive50 rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

BMW iX xDrive50 erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten standard har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

Förvaringsutrymmen

BMW iX xDrive50 har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

BMW iX xDrive50 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

BMW iX xDrive50 inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för BMW iX xDrive50 kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslösning integrerad i en gemensam horisontell ram på instrumentpanelen, vilket tydligt separerar förar- och infotainmentfunktioner samtidigt som den visuella designen är enhetlig.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm placerad bakom ratten på vänster sida av den gemensamma instrumentpanelsramen. Visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Infotainmentskärm: En 14,9-tumars pekskärm placerad på höger sida av samma gemensamma ram. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

BMW iX xDrive50 är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Vippomkopplare

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Ett gestkontrollsystem som låter dig styra specifika funktioner med händerna.

Infotainment

BMW iX xDrive50 använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. BMW kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik för tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Vilka appar som är tillgängliga varierar mellan olika marknader:

  • Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.
  • Deezer
  • Google Assisted
  • Napster

Telefonspegling

BMW iX xDrive50 stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för BMW iX xDrive50:

  • Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 18 högtalare och en maximal uteffekt på 655 watt.
  • Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Systemet har 30 högtalare och en maximal uteffekt på 1615 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 6).

Mobilapp

BMW iX xDrive50 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för BMW iX xDrive50.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
  • Matrix LED-strålkastare är standard. Individuellt styrda ljussegment minskar risken för att blända andra trafikanter, medan kurvljusen lyser upp i svängar.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

BMW iX xDrive50 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på BMW iX xDrive50. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW iX xDrive50. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på BMW iX xDrive50. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på BMW iX xDrive50. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på BMW iX xDrive50. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på BMW iX xDrive50. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW iX xDrive50. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på BMW iX xDrive50. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på BMW iX xDrive50. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på BMW iX xDrive50. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

BMW iX xDrive50 erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Driving Assistant nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Det valfria Driving Assistant Professional-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

BMW iX xDrive50 är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.

Säkerhet och åtkomst

BMW iX xDrive50 har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 500 liter (17,7 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1750 liter (61,8 ft³).

Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).

Takräcken finns som tillval för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Den högsta tillåtna totalvikten är 3135 kg (6911 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2510 kg (5534 lb). Det ger en nyttolast på 625 kg (1378 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 2500 kg (5512 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2021-06-01 och leveranserna startade den november 2021. Denna modell har nu utgått.

Denna modell har ersatts av [BMW iX xDrive60](/sv/models/bmw/ix/ix_xdrive60/).

Alternativ till BMW iX xDrive50

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till BMW iX xDrive50 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till BMW iX xDrive50 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Audi e-tron 55
Visa detaljer

Mest sålda elbilar i Norge

mars 2026 · Month