Alpine A390 GT

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MY2026
Última modificación: abr 18, 2026

Alpine A390 GT es un liftback premium totalmente eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 555 km (345 millas). EVKX.net tiene todos los detalles que necesitas.

Liftback · AWD · 5 asientos

Autonomía
555 km
WLTP
Batería
89 kWh
neta
carga DC
150 kW
máx
0–100 km/h
4,8 s
Potencia
295 kW
401 hp
Eficiencia
16,0
kWh/100 km
Sistema de propulsión
AWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Gran autonomía (555 km WLTP)
  • Aceleración rápida (0–100 en 4,8 s)

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conducción de larga distancia y viajes por carretera

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El Alpine A390 GT junto a estas alternativas:

Rendimiento

El Alpine A390 GT tiene una potencia máxima de 295 kW (401 hp / 396 bhp) y un par total de 661 Nm (488 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 94,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 89,0 kWh, con una reserva de batería de 5,0 kWh (5,3 %) para la protección de la batería.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 555 km (345 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 503 km (313 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.

Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 16,0 kWh/100 km en la configuración básica y de 17,7 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 150 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 59 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 30 minutos, con una potencia media de 126 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 9 al 83 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 108 kW durante una parada de aproximadamente 37 minutos y 34 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 23 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 39 minutos. Requeriría dos paradas de carga del 7 % al 87 %, con un total de 80 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 8 horas y 5 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 4 horas y 2 minutos.

Puerto de carga

El puerto de carga está situado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga al aparcar en paralelo al cargador.

Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 3,7 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.

Sistema de propulsión

El Alpine A390 GT tiene un sistema de tracción en las cuatro ruedas soportado por tres motores. Uno en el eje delantero y dos en el eje trasero.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Rotor Bobinado.

Suspensión

El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.

**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 152 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Alpine A390 GT. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Modos de conducción

El Alpine A390 GT permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 4 modos:

  • Save: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.
  • Normal: Dirección y aceleración equilibradas.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Perso: Dirección y aceleración personalizadas.

Frenos

El Alpine A390 GT está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 365 mm, mientras que los discos traseros son de 350 mm.

Frenado regenerativo

El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.

Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo de retención detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo de rueda libre permite que avance por inercia hasta detenerse.

La intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador puede ajustarse en cuatro niveles.

Exterior

El Alpine A390 GT, con dimensiones de 4615 mm de longitud, 1885 mm de anchura y 1532 mm de altura, pertenece al segmento D, también conocido como vehículos medianos o familiares.

El Alpine A390 GT está disponible en un total de 11 colores de pintura, incluidas opciones metálicas y mate.

El Alpine A390 GT ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 245/45 en llantas de 20"
  • Neumáticos 245/40 en llantas de 21"

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.

El portón trasero es de apertura eléctrica.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

Un techo convencional es de serie.

Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.

Interior

El Alpine A390 GT tiene un interior centrado en el conductor, con materiales de alta calidad en varias zonas en lugar de plástico duro. La consola central de dos niveles separa al conductor y al pasajero con espacio de almacenamiento adicional.

Puede elegir entre dos tipos de asientos con materiales preconfigurados.

Asientos

El Alpine A390 GT ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

La primera fila ofrece dos tipos de asientos:

La variante de asiento Alcantara & Nappa leather sport seats incluye:

Disponible en:

La variante de asiento Sabelt fixed-shell sport seats incluye:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 60:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
  • Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El Alpine A390 GT tiene el siguiente almacenamiento interior:

Iluminación Interior

El Alpine A390 GT ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.

La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.

Interfaz de usuario y control

La interfaz de control del Alpine A390 GT combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Pantalla de 12,3 pulgadas situada en el salpicadero, detrás del volante. Muestra datos esenciales como la velocidad, la autonomía y las indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 12,0 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

El Alpine A390 GT no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.

Volante

El Alpine A390 GT está equipado con un solo tipo de volante:

Diseño: Circular con base plana

Controles: Botones táctiles capacitivos, Interruptores de palanca

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Volumen multimedia
  • Controles de pista: Los botones del volante pasan a la pista siguiente o anterior.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El Alpine A390 GT utiliza un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS con Google Automotive Services. Incluye Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones mediante Google Play Store. Además, Alpine integra sus propias aplicaciones, con ajustes y funciones específicos para los modelos de Alpine.

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas, y permite definir el nivel de carga objetivo en el destino. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real para garantizar un trayecto eficiente.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.

Integración con el móvil

El Alpine A390 GT es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Alpine A390 GT:

  • Devialet Audio System: Cuenta con diez altavoces.
  • Devialet Xtreme Audio System: El sistema tiene 13 altavoces y una potencia máxima de 850 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).

Aplicación móvil

El Alpine A390 GT dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
  • Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.

Luces

El Alpine A390 GT utiliza faros Matrix LED. Esta tecnología divide el haz de luz en varios segmentos que se activan o desactivan de forma independiente para evitar deslumbrar a otros conductores.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Alpine A390 GT ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Alpine A390 GT. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Alpine A390 GT. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Alpine A390 GT. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Alpine A390 GT. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Alpine A390 GT. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Alpine A390 GT. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Alpine A390 GT. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Alpine A390 GT. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El sistema Pilot Pack, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

Seguridad

El Alpine A390 GT está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos sin limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Alpine A390 GT incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 532 litros (18,8 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1643 litros (58,0 ft³).

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1350 kg (2976 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

El Alpine A390 GT se presentó mundialmente el 27/5/2025; inicio de las entregas: mayo 2026.

Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • £60.000 (Reino Unido)
  • 68.000 € (Países Bajos)
  • 67.500 € (Alemania)
  • 67.500 € (Francia)

Alternativas a Alpine A390 GT

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Alpine A390 GT que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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