Alpine A390 GT

alpine logo
MY2026
Laatst gewijzigd: jul 18, 2026

Alpine A390 GT is een volledig elektrische premium liftback met een WLTP-actieradius tot 555 km (345 mijl). EVKX.net heeft alle informatie.

Liftback · AWD · 5 stoelen

Actieradius
555 km
WLTP
Batterij
89 kWh
netto
DC-laden
150 kW
max
0–100 km/h
4,8 s
Vermogen
295 kW
401 hp
Efficiëntie
16,0
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (555 km WLTP)
  • Snelle acceleratie (0–100 in 4,8 s)

Goed om te weten

  • Premium prijssegment

Het meest geschikt voor: Lange afstanden en vakantieritten

Vergelijken met alternatieven

Alternatieve modellen

De Alpine A390 GT naast deze alternatieven:

Prestaties

De Alpine A390 GT heeft een maximaal vermogen van 295 kW (401 pk / 396 bhp) en een totaal koppel van 661 Nm (488 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 4,8 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 94,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 89,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (5,3 %) ter bescherming van de batterij.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 555 km (345 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 503 km (313 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.

Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 16,0 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 17,7 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 150 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 59 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 30 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 126 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 9–83 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 108 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 37 minuten en 34 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 23 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 39 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 7 % tot 87 %, met in totaal 80 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 8 uur en 5 minuten.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 4 uur en 2 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter voorzijde. Deze locatie is handig bij laadplekken waar het voertuig parallel aan het laadpunt staat.

Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3,7 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Alpine A390 GT heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.

De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.

De gebruikte motoren zijn Wound-Rotor Synchronous Motors.

Ophanging

Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.

De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 152 mm.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Alpine A390 GT, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Rijmodi

De Alpine A390 GT stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

  • Save: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
  • Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Perso: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Alpine A390 GT is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 365 mm, de achterste remschijven 350 mm.

Regeneratief remmen

Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.

U kunt kiezen tussen twee stopmodi voor eenpedaalrijden. De vasthoudmodus brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand, terwijl de uitrolmodus het voertuig laat uitrollen totdat het vanzelf stopt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vier standen.

Exterieur

De Alpine A390 GT, met afmetingen van 4615 mm in lengte, 1885 mm in breedte en 1532 mm in hoogte, valt in het D-segment, ook wel bekend als middelgrote of gezinsauto's.

De Alpine A390 GT is verkrijgbaar in totaal 11 lakkleuren, inclusief metallic- en matte uitvoeringen.

De Alpine A390 GT biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 245/45 banden op 20\" velgen
  • 245/40 banden op 21\" velgen

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

De achterklep is elektrisch aangedreven.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Een conventioneel dak is standaard.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

De Alpine A390 GT heeft een bestuurdergerichte interieurindeling, waarbij op meerdere plekken hoogwaardige materialen worden gebruikt in plaats van hard plastic. De tweedelige middenconsole scheidt bestuurder en passagier met extra opbergruimte.

U kunt kiezen tussen twee soorten stoelen met vooraf geconfigureerde materialen.

Stoelen

De Alpine A390 GT biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt twee stoeltypes:

De stoelvariant Alcantara & Nappa leather sport seats biedt:

Beschikbaar in:

De stoelvariant Sabelt fixed-shell sport seats biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Opbergruimte in het interieur

De Alpine A390 GT heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

Interieurverlichting

De Alpine A390 GT biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Alpine A390 GT combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

  • scherm voor bestuurdersinformatie: Een 12,3-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Middenconsole-touchscreen: een 12,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

De Alpine A390 GT heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.

Stuurwiel

De Alpine A390 GT is uitgerust met één type stuurwiel:

Ontwerp: Rond met platte onderkant

Bedieningselementen: Capacitieve touch-knoppen, Tuimelschakelaars

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediavolume
  • Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Het Alpine A390 GT heeft een geavanceerd infotainment-systeem op basis van Android Automotive OS met Google Automotive Services, dat een naadloze integratie van Google-apps en -services direct in het voertuig biedt. Dit robuuste systeem bevat ingebouwde Google Maps voor navigatie, Google Assistant voor spraakopdrachten en toegang tot een breed scala aan apps via de Google Play Store. Alpine heeft dit platform verder uitgebreid door hun eigen applicatiesuite te integreren, wat uitgebreide voertuiginstellingen en extra functies biedt die zijn afgestemd op de rijervaring van de Alpine.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem biedt geavanceerde routeplanning, laat u het gewenste laadniveau op de bestemming instellen en gebruikt realtime verkeersinformatie.

Appstore

Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.

Telefoonspiegeling

De Alpine A390 GT ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Alpine A390 GT:

  • Devialet Audio System: Beschikt over tien luidsprekers.
  • Devialet Xtreme Audio System: Het systeem heeft 13 luidsprekers en een maximaal vermogen van 850 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).

Mobiele app

De Alpine A390 GT heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
  • Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.

Verlichting

De Alpine A390 GT gebruikt matrix-ledkoplampen. Deze technologie verdeelt de lichtbundel in afzonderlijk regelbare segmenten om te voorkomen dat andere bestuurders worden verblind.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Alpine A390 GT biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Alpine A390 GT. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Alpine A390 GT. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Alpine A390 GT. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Alpine A390 GT. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Alpine A390 GT. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Alpine A390 GT. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Alpine A390 GT. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Alpine A390 GT. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

Het standaard Pilot Pack-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Veiligheid

De Alpine A390 GT is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

De voor- en achterveiligheidsgordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners zonder krachtsbegrenzers. Bij een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels om inzittenden stevig in hun stoelen te houden.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Alpine A390 GT omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 532 liter (18,8 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1643 liter (58,0 kubieke voet).

Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1350 kg (2976 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.

Beschikbaarheid en prijzen

De Alpine A390 GT beleefde zijn wereldpremière op 27-05-2025, met leveringen vanaf mei 2026.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • £ 60.000 (Verenigd Koninkrijk)
  • € 68.000 (Nederland)
  • € 67.500 (Duitsland)
  • € 67.500 (Frankrijk)

Alternatieven voor de Alpine A390 GT

In de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Alpine A390 GT gevonden die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, helpt een vergelijking u een beter onderbouwde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Alpine A390 GT gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Zweden

2025 · Year

1
8.769
4
5.521
5
4.914
+1 meer