Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Peugeot E-3008 sammen med disse alternativer:
Ydelse
Peugeot E-3008 har en maks. effekt på 157 kW (214 hk / 211 bhp) og et samlet drejningsmoment på 345 Nm (255 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 8,8 sekunder og når en topfart på 170 km/t (106 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 73,0 kWh. Forskellen på 4,0 kWh (5,2 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 377 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 527 km (328 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 512 km (318 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 13,9 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 14,3 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 160 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 74 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 33 minutter med en gennemsnitlig effekt på 94 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 6–51 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 97 kW under en ladesession på omkring 20 minutter og 21 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 52 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 6 % til 47 % med i alt 93 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 38 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Peugeot E-3008 har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 198 mm.
Køreindstillinger
Peugeot E-3008 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- ECO: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
- Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
Bremser
Peugeot E-3008 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 302 mm, mens bageste bremseskiver er 268 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Eksteriør
Peugeot E-3008 er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4542 mm i længden, 1895 mm i bredden og 1641 mm i højden.
Peugeot E-3008 fås i 6 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Peugeot E-3008 tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 235/55 dæk på 19" fælge
- 235/50 dæk på 20" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Et panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen og har en forreste del, som kan åbnes, fås som ekstraudstyr og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Peugeot E-3008 har et funktionelt interiør med materialer af høj kvalitet på flere flader. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Peugeot E-3008 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Peugeot E-3008 tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering som tilvalg)
- Justerbar lårstøtte (manuel justering)
- Massage (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sort sædebetræk i stof
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Grå Nappa-læderbetræk
- Sort Nappa-læderbetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
Peugeot E-3008 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
Kabinebelysning
Peugeot E-3008 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Peugeot E-3008 kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Peugeot E-3008.
Den valgfrie -layout har følgende konfiguration.
Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 10,0-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Infotainmentskærm: En 10,0-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Standardlayoutet har følgende konfiguration.
Denne model har en enkelt buet skærm, der integrerer førerinformation og infotainment i én sammenhængende grænseflade og forbedrer både design og funktion.
Vigtige skærmdetaljer:
- En buet skærm bag rattet strækker sig til midten af instrumentpanelet og kombinerer førerinformation og infotainment i én sammenhængende grænseflade.
Peugeot E-3008 har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Peugeot E-3008 er udstyret med én type rat:
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Peugeot E-3008 har et specialbygget infotainmentsystem med navigation, medier og køretøjsindstillinger.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
Peugeot E-3008 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Peugeot E-3008:
- standard: Systemet har seks højttalere og en maksimal udgangseffekt på 100 watt.
- Focal Hifi: Systemet har ti højttalere og en maksimal udgangseffekt på 690 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).
Mobilapp
Peugeot E-3008 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til Peugeot E-3008.
- Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi og har kurvelys, der oplyser siden ved sving.
- Matrix LED-forlygter er standard. Individuelt styrede lyssegmenter reducerer blænding af andre trafikanter, mens kurvelys oplyser vejen i sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Peugeot E-3008 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Peugeot E-3008. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Peugeot E-3008. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Peugeot E-3008. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Peugeot E-3008. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Peugeot E-3008. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Peugeot E-3008. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Peugeot E-3008. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Peugeot E-3008 tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.
Drive Assist-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
Det valgfrie Drive Assist Plus-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
Peugeot E-3008 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhed og adgang
Peugeot E-3008 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 520 liter (18,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1480 liter (52,3 ft³).
Den maksimale taglast er 80 kg (176,4 lb).
Den højeste tilladte totalvægt er 2640 kg (5820 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2008 kg (4427 lb). Det giver en nyttelast på 632 kg (1393 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1250 kg (2756 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Peugeot E-3008 havde verdenspremiere den 12.09.2023, og leveringerne begyndte i februar 2024.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- €46.660 (Spanien)
- €44.990 (Frankrig)
- £46.940 (Storbritannien)
Alternativer til Peugeot E-3008
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
