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Alternative Modelle
Peugeot E-3008 im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Peugeot E-3008 erreicht eine maximale Leistung von 157 kW (214 hp / 211 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 345 Nm (255 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h (106 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 77,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 73,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 4,0 kWh (5,2 %). Mit einer Nennspannung von 377 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 527 km (328 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 512 km (318 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 13,9 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 14,3 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 160 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 74 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 33 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 94 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 6–51 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 97 kW bei einem Ladevorgang von etwa 20 Minuten und 21 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 52 Minuten dauern. Dafür wären fünf Ladestopps von jeweils 6 % auf 47 % mit insgesamt 93 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 6 Stunden und 38 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 3 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.
Antrieb
Peugeot E-3008 hat Frontantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse.
Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Verbundlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.
Das Standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 198 mm.
Fahrmodi
Peugeot E-3008 bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:
- ECO: Ausgewogene Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Normal: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Das Modell Peugeot E-3008 ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 302 mm und hinten von 268 mm.
Rekuperation
Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.
Da das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit ausrollt und nicht selbstständig vollständig anhält, handelt es sich nicht um vollständiges Ein-Pedal-Fahren.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen drei Stufen zur Wahl.
Exterieur
Peugeot E-3008 wird als Kompakt-SUV (C-SUV) eingestuft. Das Fahrzeug misst 4542 mm in der Länge, 1895 mm in der Breite und 1641 mm in der Höhe.
Für Peugeot E-3008 stehen insgesamt 6 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.
Für Peugeot E-3008 stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 235/55 auf 19-Zoll-Felgen
- Reifen 235/50 auf 20-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.
Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.
Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Optional ist ein Panoramadach mit öffnendem Vorderteil und elektrischem Sonnenrollo erhältlich.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Der Innenraum von Peugeot E-3008 ist funktional gestaltet und verwendet in den wichtigsten Bereichen hochwertige Materialien. Eine klassische Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.
Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.
Sitze
Das Modell Peugeot E-3008 bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für Peugeot E-3008 ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Verstellbare Lordosenstütze (optional elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Oberschenkelauflage (manuell verstellbar)
- Massage (optional)
Verfügbare Bezüge:
- Stoffbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Nappaleder-Polsterung in Grau
- Nappaleder-Polsterung in Schwarz
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Peugeot E-3008 bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
Innenbeleuchtung
Für Peugeot E-3008 stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Peugeot E-3008 kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Für Peugeot E-3008 stehen zwei Bildschirmkonfigurationen zur Wahl.
Die optionale Konfiguration ist wie folgt aufgebaut.
Zwei Bildschirme sind in einen gemeinsamen horizontalen Rahmen im Armaturenbrett integriert: einer für Fahrerinformationen und einer für Infotainment.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein 10,0-Zoll-Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des gemeinsamen Displayrahmens. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Infotainment-Touchscreen: Ein 10,0-Zoll-Touchscreen auf der rechten Seite des gemeinsamen Displayrahmens zur Bedienung von Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Die serienmäßige Bildschirmkonfiguration ist wie folgt aufgebaut.
Ein durchgehendes, gebogenes Display verbindet Fahrerinformationen und Infotainment.
Bildschirme im Überblick:
- Ein gebogenes Display erstreckt sich vom Bereich hinter dem Lenkrad bis zur Mitte des Armaturenbretts und vereint Fahrerinformationen und Infotainment.
Peugeot E-3008 verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.
Lenkrad
Für Peugeot E-3008 ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Design: Rund
Bedienelemente: Physische Tasten
Heizung: Optional erhältlich
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Peugeot E-3008 verwendet ein herstellereigenes Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
Smartphone-Integration
Der Peugeot E-3008 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Peugeot E-3008 stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- standard: Das System hat sechs Lautsprecher und eine maximale Leistung von 100 Watt.
- Focal Hifi: Das System hat zehn Lautsprecher und eine maximale Leistung von 690 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).
App
Für das Modell Peugeot E-3008 ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
Für Peugeot E-3008 stehen zwei Scheinwerferausführungen zur Wahl.
- LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer und seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht gehören zur Serienausstattung.
- Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht und ein seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Peugeot E-3008 bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Peugeot E-3008. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Peugeot E-3008. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Peugeot E-3008. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im Peugeot E-3008. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Peugeot E-3008. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Peugeot E-3008. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Peugeot E-3008. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Fahrautomatisierung
Peugeot E-3008 bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.
Das Level-1-System Drive Assist umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Das optionale System Drive Assist Plus entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu drei Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Peugeot E-3008 ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Diebstahlschutz und Zugang
Peugeot E-3008 umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 520 Liter (18,4 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1480 Liter (52,3 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 80 kg (176,4 lb).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2640 kg (5820 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2008 kg (4427 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 632 kg (1393 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1250 kg (2756 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Peugeot E-3008 feierte am 12.09.2023 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Februar 2024.
Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 46.660 € (Spanien)
- 44.990 € (Frankreich)
- 46.940 £ (Vereinigtes Königreich)
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