Peugeot E-208
Peugeot E-208 er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 400 km (249 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Peugeot E-208 tilbyder beskeden ydelse med en maksimal effekt på 115 kW (156 hp / 154 bhp) og et samlet moment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8,1 sekunder og har en topfart på 150 km/h (93 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 51,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 48,1 kWh, hvilket giver en buffer på 2,9 kWh (5,7%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 377 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 400 km (249 miles), med et energiforbrug på 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 55 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 28 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 72 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 4% til 57%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 64 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 24 minutter og 46 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 25 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 29 minutter, kræve syv ladestop fra 3% til 63% og i alt 190 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 4 timer og 22 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Peugeot E-208 har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Forhjulsophænget er MacPherson-hjulophæng, og baghjulsophænget er torsionsbjælkeophæng. Den standard affjedring omfatter stålfjedre og hydrauliske støddæmpere.
-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 170 mm.
Bremser
Regenerativ bremsning
Eksteriør
Peugeot E-208 med dimensionerne 4055 mm i længde, 1768 mm i bredde og 1430 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.
Den Peugeot E-208 fås i alt 5 ensfarvede lakfarver.
Peugeot E-208 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepreferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:
- 215/60 dæk på 17" fælge
- 215/55 dæk på 18" fælge
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standard er bare et almindeligt tag.
Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.
Interiør
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Peugeot E-208 rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Peugeot E-208 tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Højdejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som valgmulighed)
- Massage (valgfri)
Fås i:
- Black stofbetræk
- Black kunstlæderbetræk
- Gray Nappa-læderbetræk
- Black Nappa-læderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Peugeot E-208 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:
Brugergrænseflade og betjening
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 10,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 10,3-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.
Rat
Den Peugeot E-208 er udstyret med en enkelt type rat:
- Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Infotainment
Navigationssystem
Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.
Skærmspejling
Peugeot E-208 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Peugeot E-208 leveres med én lydsystemmulighed:
- standard: Har da NULL højttalere.
Mobilapp
Den Peugeot E-208 leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:
Lygter
Peugeot E-208 er udstyret med avancerede LED Matrix-forlygter. Dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt-forlygte-stråle i flere mindre stråler, hvilket gør det muligt for lyskontrollen at tænde og slukke dem selektivt for at undgå at blænde andre bilister. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.
Avancerede førerstøttesystemer
Peugeot E-208 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Peugeot E-208, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Peugeot E-208, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Peugeot E-208, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatiseret kørsel
Peugeot E-208 tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.
Med DS Drive Assist-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
Sikkerhed
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Peugeot E-208 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 265 liter (9,4 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1106 liter (39,1 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 2025 kg (4464 lbs), med en egenvægt på 1520 kg (3351 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 505 kg (1113 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.
Tilgængelighed & priser
Denne model havde verdenspremiere den 06.07.2023, og leveringer forventes at begynde den november 2023.