Peugeot E-208
Peugeot E-208 é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 400 km (249 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Peugeot E-208 tem uma potência máxima de 115 kW (156 hp / 154 bhp) e um binário total de 260 Nm (192 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 51,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 48,1 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 2,9 kWh (5,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 55 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 28 minutos com uma velocidade média de carregamento de 72 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 4% a 57%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 64 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 24 minutos e 46 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 29 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 3% a 63%, totalizando 190 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 4 horas e 22 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Peugeot E-208 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 170 mm.
Travões
Travagem regenerativa
Exterior
O Peugeot E-208, com 4055 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1430 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, que oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos veículos do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.
O Peugeot E-208 está disponível num total de 5 cores sólidas.
O Peugeot E-208 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 215/60 pneus em jantes de 17"
- 215/55 pneus em jantes de 18"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um sensor de chute.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Além disso, pode encomendar o carro com os vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Peugeot E-208 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Peugeot E-208 oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- Black revestimento em pele sintética
- Gray revestimento em pele Nappa
- Black revestimento em pele Nappa
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
Peugeot E-208 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
Este modelo apresenta um layout de duplo ecrã, separando as principais informações do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 10,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display de série projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Peugeot E-208 está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular
A partir do volante, pode controlar:
- pt-PT uicontrols.controls.infotainment
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Peugeot E-208 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
O Peugeot E-208 vem equipado com uma opção de sistema de som:
- standard: Inclui pt-PT NULL altifalantes.
Aplicação móvel
O Peugeot E-208 vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
Luzes
O Peugeot E-208 vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional dos faróis em múltiplos raios menores, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado durante as manobras de viragem.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Peugeot E-208 apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Peugeot E-208, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Peugeot E-208, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Peugeot E-208, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Automação de condução
O Peugeot E-208 oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 DS Drive Assist, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Peugeot E-208 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 265 litros (9,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1106 litros (39,1 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2025 kg (4464 lbs), com um peso base de 1520 kg (3351 lbs). Isto permite uma carga máxima de 505 kg (1113 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 06/07/2023, com entregas previstas para começar em novembro 2023.
Preço
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- pt-PT availbility.pricing.NOTSET (pt-PT common.country.NotSet)
- €28 870 (Espanha)
- €28 400 (França)
- £31 500 (Reino Unido)