Peugeot E-208

peugeot logo
Última modificação: nov. 22, 2025

Peugeot E-208 é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 400 km (249 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Peugeot E-208 oferece desempenho moderado com uma potência máxima de 115 kW (156 cv / 154 bhp) e um binário total de 260 Nm (192 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph), aproximando-se mais do desempenho de veículos com motor de combustão interna tradicionais.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 51,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 48,1 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 2,9 kWh (5,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 55 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 28 minutos com uma velocidade média de carregamento de 72 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 4% a 57%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 64 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 24 minutos e 46 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 29 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 3% a 63%, totalizando 190 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 4 horas e 22 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Peugeot E-208 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 170 mm.

Travões

Travagem regenerativa

Exterior

O Peugeot E-208, com 4055 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1430 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, que oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos veículos do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.

O Peugeot E-208 está disponível num total de 5 cores sólidas.

O Peugeot E-208 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/60 pneus em jantes de 17"
  • 215/55 pneus em jantes de 18"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

A porta traseira é elétrica e inclui de série um sensor de chute.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Além disso, pode encomendar o carro com os vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Peugeot E-208 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Peugeot E-208 oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Peugeot E-208 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta um layout de duplo ecrã, separando as principais informações do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 10,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Peugeot E-208 está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante proporciona controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções principais.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Peugeot E-208 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O Peugeot E-208 vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • standard: Inclui pt-PT NULL altifalantes.

Aplicação móvel

O Peugeot E-208 vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

O Peugeot E-208 vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional dos faróis em múltiplos raios menores, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado durante as manobras de viragem.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Peugeot E-208 apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Peugeot E-208, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Peugeot E-208, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Peugeot E-208, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Automação de condução

O Peugeot E-208 oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 DS Drive Assist, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Peugeot E-208 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 265 litros (9,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1106 litros (39,1 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2025 kg (4464 lbs), com um peso base de 1520 kg (3351 lbs). Isto permite uma carga máxima de 505 kg (1113 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a sua estreia mundial em 06/07/2023, com entregas previstas para começar em novembro 2023.