Peugeot E-208

Prestaties

De Peugeot E-208 biedt bescheiden prestaties met een maximaal vermogen van 115 kW (156 hp / 154 bhp) en een totaal koppel van 260 Nm (192 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 8,1 seconden en heeft een topsnelheid van 150 km/h (93 mph), wat meer in lijn ligt met traditionele verbrandingsmotorvoertuigen.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 51,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 48,1 kWh, wat een buffer van 2,9 kWh (5,7%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 377 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 400 km (249 mijl), met een energieverbruik van 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 55 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 28 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 72 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 57%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 64 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 24 minuten en 46 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 11 uur en 29 minuten duren, waarbij zeven laadstops nodig zijn van 3% tot 63%, met in totaal 190 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 4 uur en 22 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Peugeot E-208 heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

Ophanging

Remmen

Regeneratief remmen

Exterieur

De Peugeot E-208, met afmetingen van 4055 mm lengte, 1768 mm breedte en 1430 mm hoogte, valt in het B-SUV-segment. B-SUV-voertuigen, ook wel subcompacte SUV's of crossovers genoemd, bieden een combinatie van de compacte afmetingen en wendbaarheid van B-segmentauto's met de hogere zitpositie, vergrote bagageruimte en robuuste styling van een SUV.

De Peugeot E-208 is verkrijgbaar in totaal 5 effen lakkleuren.

Interieur

Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.

Stoelen

De Peugeot E-208 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Peugeot E-208 biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
• Massage (optioneel)

Beschikbaar in:

• Black stofbekleding
• Black leatherette-bekleding
• Gray Nappa-lederen bekleding
• Black Nappa-lederen bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Peugeot E-208 omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

• Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 10,3-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Peugeot E-208 is uitgerust met één type stuurwiel:

• Circulair stuurwiel: Dit stuurwiel biedt intuïtieve bediening van het infotainmentsysteem, waarmee u eenvoudig het volume kunt aanpassen, muziekstukken kunt wisselen en andere belangrijke functies kunt beheren.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Infotainment

Navigatiesysteem

Met het common.standardfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Telefoonspiegeling

De Peugeot E-208 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Peugeot E-208 is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

• standard: Beschikt over nl NULL luidsprekers.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Peugeot E-208 beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Peugeot E-208, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Peugeot E-208, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Peugeot E-208, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Autonoom rijden

De Peugeot E-208 biedt rijautomatisering op niveau 1, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Veiligheid

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Peugeot E-208 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 265 liter (9,4 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1106 liter (39,1 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2025 kg (4464 lbs), met een basisgewicht van 1520 kg (3351 lbs). Dit maakt een maximale belading van 505 kg (1113 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 06-07-2023 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op november 2023.